Масло: заводская заливка
Автомобиль : MAZDA CX-9 2.5 Turbo 2018г.
Двигатель : 2.5 SKYACTIV-G 2.5 Dynamic Pressure Turbo 231(170)
Общий пробег : 3000 км.
Пробег на масле : 3000 км.
Регион эксплуатации: Московская обл.
Топливо : 98
Режимы : город 90%
Комментарий лаборатории
Необходим более длительный период наблюдения, для выявления тенденции износа. Уровень меди оказался высоким. Возможно обнаруженный кремний не является загрязнением или проба была загрязнена во время отбора. Другие показатели соответствуют норме. Провести повторный отбор пробы через 1/2 установленного интервала, для мониторинга изменений.
Комментарий
- вязкость 8,0 сСт при 100 С говорит нам о том, что на заводе вероятнее всего было залито 0w-20
- щелочное 4,5 TBN показывает запас масла по эксплуатационным свойствам что не удивительно на пробеге всего 3000 км
- сульфатация, нитрация, окисление в норме. Эстеров в масле нет, это точно :)
- топлива ~4% для двигателей 2.5 SKYACTIV является нормой. Неисправности тут нет.
- удивительно, но в масле есть барий, такое очень редко встречается.
- масло адаптированно под требования защиты от LSPI поэтому применён кальциево-магниевый диспергирующий пакет со сниженным содержанием кальция.
- металлы износа в норме, кроме меди.
- повышенное содержание кремния. Возможно отбор пробы масла был через силиконовую трубку от капельницы, либо растворенный кремниевый герметик от заводских прокладок.
бланк лаборатории
Если есть желание сделать лабораторный анализ отработанного масла с помощью форума Оилчойс, изучите страницу с ценами и деталями на нашем форуме
Больше спасибо за прочтение статьи!
Если эта тема Вам интересна, пожалуйста, подпишитесь на канал и поставьте «лайк» статье, что бы в Вашей персональной ленте Дзена чаще появлялись похожие.