☑️ Вообще, при осмотре автомобиля лучше включить режим "максимальная подозрительность". Словам продавца можно верить только если имеются неопровержимые факты. Например, он говорит, что неделю назад сделал техническое обслуживание. Пусть покажет заказ-наряд. Нет заказ-наряда - значит, он не проводил обслуживание машины. Он говорит, что машина не бита/не крашена. Верить нельзя, тоже нужно проверять. Каждый факт о машине, сказанный продавцом, однозначно требует проверки!
✅ Вчера мы измеряли лакокрасочное покрытие автомобиля вокруг автомобиля. Настало время заглянуть немного глубже, чтобы иметь более точную картину кузовных повреждений. Или узнать хорошую новость, что выбираемый вами автомобиль абсолютно целый.
✅ Начинаем осмотр с навесных деталей кузова, а именно - все двери, передние крылья, крышка багажника, капот. Естесственно, что все эти элементы (без крыльев) должны легко и непринуждённо открываться и закрываться. Замки дверей должны закрываться примерно одинаково, без затруднений и хлопков. Попробуйте открыть/закрыть каждую дверь по несколько раз. То же самое проделайте с багажником и капотом.
✅ Затем начинаем смотреть крепёж этих элементов к кузову. Смотрите внимательно все петли дверей, а особенно болты, которыми они прикручены к кузову. Болты должны быть выкрашены в цвет кузова, не должны присутствовать отметины от ключей, которыми их откручивали. Бывает такая ситуация, что деталь сняли/поставили, а потом подкрасили эти болты. В таком случае смотрите потёки краски на болтах. Таким образом, если какая-то деталь подвергалась снятию, то вы это, скорее всего, увидите без труда. Но хочу сразу предупредить, что есть такие специалисты, что даже опытному человеку трудно определить - снималась ли деталь. Но это тоже хорошая новость, раз они так аккуратно снимали деталь, то скорее всего они также аккуратно ее выкрасили. Так же внимательно осмотрите все болты, которыми прикручены передние крылья (смотреть под капотом), капот и крышка багажника. Всё должно выглядеть красиво и эстетично. Если болты в пыли и грязи (такое бывает) очистите несколько болтов и осмотрите их более внимательно. Грязь и пыль на этих болтах косвенно хороший признак - значит, их давно не откручивали. Посмотрите обязательно лючок бензобака. Обычно его снимают для подбора краски. На некоторых моделях (обычно на старых) он прикручен болтами. Осмотрите и эти болты. Если увидите, что они откручивались, значит по этому лючку подбирали краску для этой машины. На современных автомобилях лючок уже не прикручивают к кузову, а делают его в виде накладки, которая снимается за 2 секунды. В этом случае смотреть лючок бесполезно, вы ничего по нему не определите.
✅ Следующий этап - осмотрите все стёкла. На каждом стекле есть год выпуска. Если он не совпадает с годом выпуска автомобиля, значит его меняли. Причины замены могут быть разными - может камень прилетел в ветровое стекло, может на заднем стекле перестал работать обогрев стекла и его поменяли (у меня было такое). А вот если заменено боковое стекло, то скорее всего это было сделано неспроста. Значит, это вам сигнал, что осмотру этой двери и соседним элементам, нужно уделить более пристальное внимание. Кстати, еще нюанс по стеклам. Если машина 2015 года, то не факт, что на ней будут стоять стекла с маркировкой "15". Вполне может возникнуть ситуация, что на заводе поставят стекло 2014 года. Это нормально. Главное, чтобы на машине 2015 года не стояло стекло 2016 или 2017 года, то есть стекло поставили уже после даты выпуска машины с завода.
✅ Очередной этап - осмотрите все резинки и уплотнители в проёмах всех дверей. На них не должно быть следов краски и они должны быть целыми. Затем тоже самое проделайте с уплотнителями капота и багажника. Отогните эти уплотнители (по возможности) и посмотрите, что за ними. Но это тоже косвенный признак. Если красили хорошие мастера своего дела, то эти все уплотнители обычно снимают, а после покраски ставят на место. Поэтому, если увидели следы краски на уплотнителях - это признак очень некачественного кузовного ремонта.
❗️ Продолжу завтра. Есть много, что ещё рассказать по осмотру кузова.
Поехали!
