Прошло почти столетие с тех пор, как дирижабли плавали у здания Эмпайр-Стейт. Но теперь, когда алюминиевый дирижабль будущего здесь и почти готов перевозить пассажиров, настало время, что мы оглядываемся на те несколько десятилетий, когда величественные дирижабли, казалось, ждали будущего путешествия. "Ла Франс", французский военный дирижабль, был первым полностью управляемым дирижаблем, спроектированным капитаном Чарльзом Ренаром и лейтенантом Артуром Кребсом, увиденным здесь в 1884 году. "La Ville de Paris", очень ранний дирижабль, построенный Анри Дойчем, французским нефтяным бизнесменом, около 1904 года. 4 июля 1908: самый известный из всех дирижаблей - дирижабль-Цеппелин, изобретенный графом Фердинандом фон Цеппелином (1838-1917). Дирижабль впервые полетел 2 июля 1900 года. Немецкий дирижабль zeppelin пролетает над Балканской местностью во время Первой Мировой Войны 1910-х годов. Чтобы повысить боевой дух своих войск, немцы отправили эти уязвимые дирижабли для рекламных п
Прошло почти столетие с тех пор, как дирижабли плавали у здания Эмпайр-Стейт. Но теперь, когда алюминиевый дирижабль будущего здесь и почти готов перевозить пассажиров, настало время, что мы оглядываемся на те несколько десятилетий, когда величественные дирижабли, казалось, ждали будущего путешествия.
"Ла Франс", французский военный дирижабль, был первым полностью управляемым дирижаблем, спроектированным капитаном Чарльзом Ренаром и лейтенантом Артуром Кребсом, увиденным здесь в 1884 году.
"La Ville de Paris", очень ранний дирижабль, построенный Анри Дойчем, французским нефтяным бизнесменом, около 1904 года.
4 июля 1908: самый известный из всех дирижаблей - дирижабль-Цеппелин, изобретенный графом Фердинандом фон Цеппелином (1838-1917). Дирижабль впервые полетел 2 июля 1900 года.
Немецкий дирижабль zeppelin пролетает над Балканской местностью во время Первой Мировой Войны 1910-х годов. Чтобы повысить боевой дух своих войск, немцы отправили эти уязвимые дирижабли для рекламных полетов. Они также использовались для разведывательных миссий.
Сентябрь 1912 г.: военнослужащие готовятся к взлету в армейском дирижабле.
Группа людей садится на дирижабль где-то между 1915 и 1925.
Немецкий дирижабль попал в прожекторы во время бомбардировки в 1916 году.
1917: британский дирижабль, прикрепленный к причалу.
Февраль 1919: в Белфасте строится каркас цеппелина Short Brothers.
Две девушки, которые работали в Short Brothers, работают в здании zepplins в 1919 году.
Интерьер газового мешка zeppelin, пропатченного в Short Brothers, работа идёт в 1919 году.
Март 1919: британский дирижабль R33 в своем ангаре готовится к своему первому в истории полету на аэродроме в Барлоу, Йоркшир.
Август 1919 г.: модель британского дирижабля Р-34 на вульвичском карнавале. В июле Р-34 был первый дирижабль в Атлантике.
Февраль 1923: заполненный гелием дирижабль ВМС США, "Лос-Анджелес", ранее ZR3, был построен немцами в рамках их военных репараций.
Около 1925-го: зал британского дирижабля R101. Эти пассажирские кварталы были самыми просторными, когда-либо предоставлявшимися в дирижабле.
Сентябрь 1928: Граф Цеппелин
Спальная каюта и кухня на Graf Zeppelin (1928).
Немецкие мальчики с игрушкой Zeppelin (1928).
1929: британский дирижабль R-100 пролетает через толстый слой облаков. Он был уничтожен после крушения его братского корабля, R-101, в 1930 году.
Октябрь 1929 года: дирижабль R101 пролетел над британским городом Бедфорд первым рейсом.
9 октября 1929: пассажиры играют в карты и наблюдают за видом на Йоркшир на веранде на борту R100.
Горничная готовит блюдо на кухне дирижабля R 100, в Howden, Йоркшир.
Пассажиры осматривают место происшествия с веранды палубы британского дирижабля R100, построенного, чтобы конкурировать с великими океанскими лайнерами того времени.
Члены Законодательного Собрания Доминиона обедают на борту роскошного дирижабля R101.
Апрель 1930: аэрофотоснимок Graf Zeppelin, летевший над стадионом Уэмбли в Лондоне во время финала Кубка Англии 1930 года.
Граф Цеппелин над Иерусалимом, 1931.
Стереограф 1931 года гласит: "встреча Графа Цеппелина с вечной пустыней и более чем 4000-летними пирамидами Гизе, Египет."
785-футовый дирижабль воздушного крейсера ВМС США, USS Akron. USS Akron был на третьем году полета, когда бурный шторм сломил его. Катастрофа унесла жизни 73 человек, более чем в два раза больше, чем крушение Гинденбурга, четыре года спустя.
1937 год: немецкий дирижабль "Гинденбург" (D-LZ-129) пролетает над Манхэттеном 6 мая 1937 года. Через несколько часов корабль загорелся в попытке приземлиться в Лейкхерсте, США.
1937 год: катастрофа в Гинденбурге в Лейкхерсте, Нью-Джерси, ознаменовавшая конец эры пассажирских дирижаблей. Цеппелин загорелся и разбился, убив 36 человек на борту.
Спасибо за внимание, дорогой читатель!
Ставь лайк и подписывайся на канал, чтобы не пропустить интересные статьи об истории авиации в своей ленте Дзен!