Как у всем известных персонажей есть традиция 31 декабря ходить в баню, так у Ford заведено в каждом поколении Mustang делать его версию Shelby GT500. И новинка обещает стать невероятной!
История модели Shelby GT500 насчитывает два периода — с 1965 по 1970 годы и с 2005 года по наше время. В современный период вышло несколько поколений спорткара. Традиционно GT500 либо является самой мощной серийной модификаций Ford Mustang, либо ложится в её основу.
Но всё должно померкнуть перед Shelby GT500 нового 2019 модельного года, который должен стать сразу же самым мощным дорожным автомобилем Ford за всю историю марки!
Да, новый Shelby GT500 превзойдёт по отдаче двигателя даже 656-сильный среднемоторный спорткар Ford GT, но случится это не раньше 2019 года. И пока автопроизводитель хранит информацию о новинке втайне.
Ну почти всю. Американский журнал Motor Trend получил эксклюзивный «доступ к телу» нового Shleby GT500 и даже разместил изображение спорткара на обложке июльского номера издания.
Это на данный момент первая и единственная официальная фотография грядущего дебютанта, но по ней уже можно сделать определённые выводы о том, что ждёт всех фанатов Ford Mustang.
По виду сверху можно однозначно судить, что для охлаждения двигателя будут использоваться массивные «жабры» вентиляционных отверстий по центру капота и занимающие чуть ли не всю его площадь.
Кроме того, Shelby GT500 обзаведётся не просто аэродинамическим обвесом с массивным передним сплиттером и не менее внушительным задним антикрылом, но и кузовом с расширенными колёсными арками.
В заднем стекле тоже можно увидеть немало интересного, в частности — отсутствующие задние сиденья. Вариантов тут несколько. Либо Shelby GT500 будет сразу чисто двухместным, либо в качестве опции покупатели смогут выбрать удаление «лишних» кресел для облегчения машины.
А вот о технической части нового спорткара пока приходится строить догадки, основанные одновременно как на слухах, так и на вполне официальных «утечках» в рамках тизеров Ford.
Американский автопроизводитель сразу заявил, что мощность мотора составит более 700 л.с., а позднее в тизерах промелькнули намёки на 772 л.с. (по американским стандартам) или 783 л.с. (по европейским стандартам).
Ожидается, что силовым агрегатом нового Shelby GT500 станет компрессорный двигатель 5,2-литровый V8 Predator, сделанный на базе 5,2-литрового атмосферного V8 Voodoo от моделей Shelby GT350 и Shelby GT350R последнего поколения.
Сочетаться мотор должен как с шестиступенчатой механической коробкой передач, так и с автоматической трансмиссией. О последней пока споров немало — эксперты ожидают появления либо десятидиапазонной АКПП, либо же и вовсе семиступенчатой роботизированной коробки передач с двумя сцеплениями от Ford GT.
Но какой бы с точки зрения техники ни была новинка, очевидно, что ей уготован тёплый приём фанатов Ford и зависть от топ-менеджеров Dodge, чей 717-сильный Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody, и Chevrolet, чей 659-сильный Chevrolet Camaro ZL1 1LE, точно окажутся слабее новинки.
Очень надеюсь, что данный материал Вам понравился!
Всем удачи и до новых встреч в моем блоге.