Северная Норвегия зимой похожа на настоящую зимнюю сказку, которая надоедает буквально через пару дней путешествия и этому есть причины. Близится сезон зимних путешествий, поэтому поделюсь соображениями, почему не стоит ехать на автомобиле зимой на север Норвегии.
Первое, это короткий световой день, а по сути полярная ночь. Просыпаешься еще в темноте и ужинаешь уже в темноте. На все "посмотреть" часа 3-4 при хорошей погоде. Посмотреть есть на что, Норвегия зимой красива, но только посмотреть.
Путешествуя на автомобиле мы рассчитываем на свободу перемещения, на остановки в интересных местах, на возможность побывать там, куда не дойти пешком. Рассчитывать на это зимой на севере Норвегии не стоит и это следующий пункт теории "почему нет".
Второе, передвигаться зимой по северной Норвегии придется, в буквальном смысле, по протоптанным дорожкам. Вы сможете проехать лишь там, где проехал снегоочиститель. Фотографировать лишь там, где хоть как-то можно остановиться, а норвеги не американцы и смотровых площадок у каждой "лужи" не устраивают.
Чтобы сделать пару фотографий нам приходилось подниматься на высокий снежный бруствер или снимать стоя на пороге автомобиля, благо высота позволяла. Если ехать на легковушке, то за высоким бруствером не увидишь даже сам фьорд или что находится вдали. Оно вам надо!?
Третье, Норвегия очень дорогая страна и единственный способ уменьшить затраты, это жить в палатке или в автомобиле. Зимой это невозможно. Не потому, что холодно, а элементарно негде будет встать на ночевку, а кемпинги зимой тут как-то не популярны (смех за кадром).
Четвертое, погулять вдоль фьордов можно только по очищенной дороге. Местные жители чистят дорожки только до подъездов домов и не более. Да и прогулка около ледяной воды на сильном ветру, то еще удовольствие. Выйти вечером на улицу, в маленьком городке, все равно что выйти на улицу в заброшенной деревне. Рестораны есть не в каждом поселке и не в каждом они работают в это время года, это, кстати, еще один пункт.
Пятое, зимой туристические объекты почти все закрыты. Закрыты придорожные кафе и лавки сувениров, закрыты места отдыха – просто занесены снегом. Работают только крупные магазины на основных дорогах, но ехать только ради них!?
Шестое, это погода. Часто дует сильный и холодный ветер, гулять на котором очень неприятно, да и негде. А еще ветер приносит пургу, что означает перекрытие дорог или ожидание спецтранспорта, который будет расчищать дорогу.
Нам довелось два раза "встревать" в закрытые дороги. В первый раз мы просто уткнулись в хвост колонны и нам сообщили, что впереди дорога закрыта и варианты ждать или разворачиваться. Второй раз мы оказались в сердце пурги и сидели ожидая спецтранспорт, которому предстояло еще нас доставать из сугроба, но это особая история.
В арсенале моих путешествий есть еще "заплыв" на ледоколе, на котором мы шли с юга Норвегии и пару-тройку раз останавливались в портах по дороге на север. Еще тогда это выглядело довольно уныло, но спасало, что в город мы выходили всего на несколько часов, а потом возвращались на темную палубу в окружении темной воды и уходили в бар.
Возможно на юге Норвегии зимой интересно, утверждать не буду, но северная Норвегия зимой абсолютно не интересна для туризма. Максимум можно ограничиться заездом в Киркинесс со стороны Мурманска и отправиться на охоту за Камчатским крабом в незамерзающие фьорды, а потом ими ужинать.
Это все. Езжайте вы лучше зимой в Африку. Кстати об Африке, впрочем, об Африке потом...