9 лет прошло с момента презентации первого поколения S1000RR. За прошедшие годы модель пережила два рестайлинга в 2011 и в 2014 годах. В 2012-2014 выпускалась спецмодель HP4, которая, по сути, являлась просто немного улучшенной версией S1000RR. И вот, наконец встречаем полностью новую модель самого популярного спортбайка на нашем рынке: новый дизайн, новая эргономика, новый двигатель, новая подвеска. Тут всё новое. С предшественником ни одной общей детали нет.
Мотоцикл стал ощутимо компактнее. Задняя часть совсем легкая, и тут нет стоп сигнала! Как же так? А он теперь в поворотники интегрирован, вместе с габаритами. Проще будет готовить мотоцикл к трек-дням. Поворотники+ стоп+ лопата – это одна деталь. Снял лопату – и готово. Тоже самое и с передними поворотниками – они теперь в зеркала интегрированы. Поворотники поднялись с высоты 56 см до 1,08 м – лучше заметность.
Один из самых частых вопросов, которые мне весь год задавали – сохранится ли разноглазие? Ну вот, смотрите сами, какие теперь у S1000RR глаза. Он у нас теперь Full LED. Лампочек накаливания больше нет ни одной.
Мощность 207 лс вес 193 кг
