Найти в Дзене
Зато не в кредит

7 популярных в России иномарок, которые провалили краш-тест

Тема автомобильной безопасности стала особенно популярной только в последние годы. И значительный вклад здесь внёс один известный журнал, который стал проводить собственные краш-тесты. Тогда мы и узнали, что выжить при аварии в «семёрке» будет очень сложно, а более современный ВАЗ 2114, оказался даже менее безопасным, чем оригинальная «девятка». А что с иномарками? Их принято считать более качественными, надёжными и безопасными. Но всегда ли это так? А вот и нет. Многие зарубежные машины, даже от BMW или Mercedes провалили испытания на безопасность. Вот как раз о таких опусах иностранных марок, сейчас и расскажем. 1. Daewoo Nexia Сложно было рассчитывать на хорошие результаты от автомобиля, сваренного в Узбекистане, на древней платформе Opel, из российской стали, не самого лучшего качества. Плохие прогнозы подтвердились. Крыша «встала домиком», а водитель и пассажир оказались зажаты, где-то в «руинах» из порванного металла. 0,6 баллов, из 16 возможных. 2. Chery Amulet Но у китайско

Тема автомобильной безопасности стала особенно популярной только в последние годы. И значительный вклад здесь внёс один известный журнал, который стал проводить собственные краш-тесты.

Тогда мы и узнали, что выжить при аварии в «семёрке» будет очень сложно, а более современный ВАЗ 2114, оказался даже менее безопасным, чем оригинальная «девятка».

А что с иномарками? Их принято считать более качественными, надёжными и безопасными. Но всегда ли это так? А вот и нет. Многие зарубежные машины, даже от BMW или Mercedes провалили испытания на безопасность.

Вот как раз о таких опусах иностранных марок, сейчас и расскажем.

1. Daewoo Nexia

Иллюстрация "Авторевю"
Иллюстрация "Авторевю"

Сложно было рассчитывать на хорошие результаты от автомобиля, сваренного в Узбекистане, на древней платформе Opel, из российской стали, не самого лучшего качества. Плохие прогнозы подтвердились. Крыша «встала домиком», а водитель и пассажир оказались зажаты, где-то в «руинах» из порванного металла. 0,6 баллов, из 16 возможных.

2. Chery Amulet

Иллюстрация "Авторевю"
Иллюстрация "Авторевю"

Но у китайского автомобиля Chery Amulet сложило кузов ещё сильнее. Вплоть до заднего ряда сидений. Остаётся только догадываться, какой металл использовали китайцы. Вот уж действительно, в такой машине можно не пристёгиваться, потому что никакой пользы от этого не будет. Но забавно, что Амулет набрал целых 1,7 баллов.

3. Chevrolet Aveo

Иллюстрация ADAC
Иллюстрация ADAC

Chevrolet Aveo с заводским индексом T250, неожиданно провалился на краш-тесте. Его кузов деформируется сильно и не предсказуемо. Общий итог: всего полторы звезды из пяти. В России, эта машина пользуется большим спросом на вторичном рынке, и до сих пор продаётся, как новый автомобиль. Правда, под именем Ravon Nexia.

4. Nissan Navara

Иллюстрация Википедия
Иллюстрация Википедия

Ещё больше поразил огромный японский внедорожник Nissan Navara в 2008 году. В ходе испытаний, джип не сумел набрать даже одной звезды, и ограничился половинкой. Пикап сильно пострадал от удара, а подушки и ремни отработали с опозданием.

Японцы признали ошибки и доработали автомобиль. Обновлённая версия сумела дотянуть до трёх звёзд. Но согласитесь, осадок то есть?

5. Nissan Almera

Иллюстрация Euro Ncap
Иллюстрация Euro Ncap

Свой низкий рейтинг заслужил и Nissan Almera в кузове N15, которая выпускалась до 2000 года. В наши дни, эта машина часто встречается среди дешевых подержанных автомобилей, и многие начинающие водители предпочитают «японца» Ладе. Особенно в восточной части нашей страны.

6. Mercedes Benz C Class

Иллюстрация Wikimedia Commons
Иллюстрация Wikimedia Commons

Всего две звезды получил и Mercedes Benz C Class в 1997 году. Несмотря на статус марки, в конце 90-х годов, многие знаменитые автомобильные бренды терпели фиаско на краш-тестах. Постигла эта участь и BMW 3 серии, французский Citroёn Xantia, а так же английский Rover. Немцы так были шокированы неудачей, что даже сняли то поколение «тройки» с конвейера.

7. Hyundai Solaris

Иллюстрация IIFHS
Иллюстрация IIFHS

Журналисты и общественность многого ждали от бюджетного, но современного автомобиля Hyundai Solaris, которого корейцы привезли нам в 2011 году. Машина набрала всего лишь 8,5 баллов из 16-ти, несмотря на подушку безопасности, ограничители и преднатяжители ремней.

Занятно, что именно ремни представляют самую большую угрозу, потому что кузов весьма прочный.

Но как ни крути, без ремней всё равно будет хуже.

Советую посмотреть:

«Разорители» 5 дешевых иномарок за 200 000 рублей, которые нельзя покупать на последние деньги.

«На вечном приколе» 6 иномарок за 300 000 рублей, которые будет очень тяжело продать.

«По цене девятки». Выбираем 7 иномарок в достойном состоянии за 140 000 рублей.

Друзья, блог "Зато не в кредит" возвращается! Каждый день мы будем писать о народных автомобилях - интересно и полезно. Чтобы не пропустить новые статьи, подпишитесь на канал.