Мистер Гном

Долгожданная граница. Остановил пограничник и спрашивает 'паспорт есть?' Ну я говорю есть! 'Чей паспорт?' Я говорю мой! 'Вот и Россия. Вопль Ура! Я дома! Еду без остановки долго, решаю что нужно гнать пока окончательно не сядет солнце и не кончится бензин. В районе Смоленска замечаю стаю оленей! Много, штук 5.Хотели перейти дорогу. Солнце отпускалось все ниже, подсвечивая дорогу, плавным оранжевым светом. Становилось прохладнее. Остановился заправиться, по подсчётам, полного бака должно было хватить до дома. Хватило. Так - как уже стемнело, а желудок запел китом, заказал покушать и кофе. Выбор был не велик, этого нет, этого тоже нет, а вот это закончилось. Давай что есть, пора поесть! :) Отогревшись и насытившись начал угарать с охранником, ржали минут 10 на всю заправку, и мне весело, и ему время скоротать. На трассе темнота, хоть глаз коли(с). Иду не спеша под музыку. Кое-где туман стелит по фарам ровной дорожкой. Насекомых нет, дубак. Все-таки начало мая, а не середина лета. Замаячили огни большого города. Мкад, время перевалило за 12 ночи. Ночной дожор дал о себе знать ближе к первому часу ночи. Заехал в макдак, стою жду заказ, а сам думаю о том, как все это везти. Особенно волновал кофе. Выдали в большом пакете, повесил его на руль, как в детстве авоська на велосипеде. Гараж, разбор и домой на боковую. Маленькое путешествие подошло к концу.

4.05.2019г.День 4. Подъем в 7:20. Умывание. Кофе, Белорусская колбаса, хлебцы, паштет и ореховая паста. Решено жать домой, но по пути заехать в Минск посмотреть город и прикупить магнитов и ништяков в виде все той же колбасы. Сборы. Погода шепчет, нет, не займи и выпей, просто солнце с самого утра и минимум туч. Проселочными дорогами кое - как вышел на м1. 100-110 крейсер и вот уже стелла Минска. Фото на память и прямиком в Беларусь банк оплачивать штраф. Народа полно, моя очередь подошла быстро. Все цивильно. Прямо в центр, светофор на светофоре, машин хватает. Успел уже от них отвыкнуть. Немного помаячил в поисках парковки, какая была уже вся занята, закатил на тротуар, оказалось что рядом общественный туалет, то что надо. Посетил чудное заведение, оплатил картой. А в России общественные бесплатны. Ну да ладно. Сгонял за колбасой и ещё немного прохватил до ратуши. Рядом с ней что то военное. Мистер фуражка вежливо сказал что мне дадут ата - та если я заеду прямо к ней по пешеходке. Как жаль, объехал с другой стороны, опять нет парковки. Хорошо что у меня мотоцикл, а не фура. Красиво конечно, высокие своды и рядами лавочки.Хорошо что не хожу на них. Шло крещение, и не чего страшного что вокруг посторонние. Видимо в Беларуси так принято. Заиграл орган. Нет, не пятая точка, а инструмент, да не тот, а с клавишами и трубами. Ляпота. Пора двигать в сторону России.Кстати если перед вами в Беларуси знак 40 и обозначение 'лежака', то проскочить его быстрее чем 5 или 10км чревато переборкой рулевой. И так повсеместно. На знаках замаячила Масква (через а). Дорога отличная, иду неспешно 120. И тут то осенило, почему бы по пути не заехать в Витебск? Подумаешь что там я был год назад, да ещё и зимой. А на мотоцикле ещё не был. Да и заранее припасенные монеты нигде не обменял, а там должен быть старый знакомый, наверняка совершу с ним сделку на выгодных для обоих условиях. Погода солнечная, вот уже и поворот на Витебск. Зиг-заги с эстакадой и круговым. Начались населенки. Везде естественно 60. Сделал себе пару исключений. Качу по извилистым. Слева и справа старые деревянные дома, вот он настоящий Белорусский колорит. Некоторым домам с виду лет по 100,не меньше. Какие то сгорели... В одной деревне вообще осталось 3-4 дома. Немного грустно от этого всего. Подъехал к перекрёстку из четырёх дорог. Направо пойдёшь... Сориентировался что надо прямо. И тут начались, как я их назвал сходу, Белорусские горки. Дорога пошла то вверх, то вниз. Аж дух захватывает! Кайф, сплошной кайф, да ещё и с поворотами градусов под 60,не меньше.На очередном гребне,увидел внизу озеро и церковь.На озере плавали то ли гуси, то ли лебеди.Остановился чтобы заснять, пока расчехлялся все куда то сныкались! Ну е моё! Но тут вылетела одна цапля, потом вторая полностью белая, то утки выплыли, а в камышах шкерился, скорее всего гусь.Перевёл дух, ляпота. Акустика из пения птиц не покидала не на километр пути. Пора заправляться, и на горизонте снова ветрогенераторы.Круто!Заправившись заметил что подогрев ручек оплавился, то ли от дождя, то ли замкнул. Разобрал всю эту тряхомудию, ничего не греется.Это хорошо, собрал все заново и решил больше им не пользоваться. А вот и Витебск. Фото со стеллой и по старой памяти искать 'арбат'.Нашёл, это гуд. Осталось поставить мот, места нигде нет, все занято.Ходу к мужикам, хоть ноги разомну.Предложил махнуть монеты 1 к 1, согласились оба.Пообщались на позитиве.Пожелали счастливого пути.Беда не приходит одна, нечаянно оторвал провод запирания кофра. Хорошо что взял с собой мультитул. После починки прямым ходом к границе.

Тот же день 3. Разрешенная скорость на м1 120км/ч. Радует, но дует. Заправившись помчал в сторону Минска. Закапало. Ну ладно. Закапало ещё сильней, все пора надевать дождевые бахилы и перчатки. Полило. Не как из ведра конечно, но чтобы подзамерзнуть хватило. То идёт, то не идёт дождь. Вроде закончился. Остановился под эстакадой на перекус и кофе. Согрелся. Мотоциклистов на встречке полно. Сразу чувствуется основная магистраль. Не проигнорировал указатель на Мирский замок, совсем не зря. Внутрь не пошёл, очередь километровая за билетами, а времени как обычно в обрез. Может в другой раз. При выезде к м1 узрил очередных мотоциклистов, мощные кабанчики, сидели на старой голе и думали куда им ехать. Махнул, думал не заметят, заметили. Подумал что рядом ещё один замок, поехал не туда, на встречу мне снова пролетели кабанчики и махнули руками. Понял что никакого замка ближе чем 50км нет, поехал обратно в сторону выезда на Минку. Опа! Опять кабанчики на встречке, снова машут дружественное привет! Ахахаха, поржал, думаю они тоже. Увидел очередные ветряки, заодно заправился. Заметил что расширитель подножки хочет отстыковаться от неё, как первая стартовая ступень от ракеты где - нибудь по дороге. Приладил на место. Снова какая то хрень, в районе подогрева ручек все оплавилось. Да... Разобрал, посмотрел. Пользоваться подогревом пока больше не вариант. Время к вечеру. Решаю что надо найти жилье. Козьими тропами ехал в одно место, приехал в другое. И очень удачно. Эко отель. Целый комплекс со своей огромной территорией и прудом. Кайф, отдал все Белорусские деньги, которые у меня оставались за него. Говорю банкую! Выделили дом с 3 комнатами, кухней, душем и туалетом. Кровати не считал, но вроде их штук 6. Погулял по территории на закате. Подъел свои скромные запасы. Райское место. Телевизор и сон.

День 3. Птицы начали петь приблизительно с 5 утра, хорошо все это, но не тогда, когда ещё хочется спать. Ночью было приблизительно +6 тепла. Подъем в районе 8 утра. Сборы и выезд снова в Брестскую крепость чтобы осмотреть музеи. Сразу надел кроссовки чтобы не терять на это время, в мотоботах ходить не удобно, да и жалко их. Стоянка битком, но для мотоцикла всегда найдётся местечко. Кстати она здесь бесплатная, так же есть бесплатные туалеты. Народа полно, слышна репетиция парада к 9 мая. Успел взглянуть на неё. Порадовало. Всего 3 основных музея. Все они стоят того, чтобы их посетить. Каждый хорош по своему. На выходе встретил пару мотоциклистов из Польши. Такие классные, парень и девушка, высоченные как тот столб! Немного пообщавшись пожелали друг - другу удачи и разошлись своими дорогами. Опа, возле моего фыжера стоит ещё один, чуть новее. Из России. Интересно. Смотрю шлем оставили пристегнутым, а перчатки того и гляди улетят. Решил их спасти и убрал под шлем, оттуда они никуда не денутся, разве что кто-нибудь их не стырит. Но здесь другой народ,это не у нас! Пообщался при сборах и переодевании 'за жизнь' с таксистами. Пожелали друг - дружке держаться. За что или кого уточнять не стали :) Каждый остался при своём мнении как ни крути. Утренние пробки из-за ремонта моста. Погода тёмная. Дождевик надел при помощи таксиста заранее на всякий случай.

2-3.05.2019г Остаток 2 дня.Брест все ближе. Милиции в районе европейской границы все больше, а скорость на спидометре из-за этого все меньше. Долгожданная стелла Брэст. Ура! Остановился для фото, и пофиг что нельзя. Даже проезжающие мимо меня фуражки не остановились об этом сказать, тем лучше. Проехал через весь город, он не такой уж и большой. Прямиком к Брестской крепости. На стоянке познакомился в мотоциклистами из Москвы. Парень и девушка, его двойка на хаябусе. Сказали что открыто до ночи, а я читал что с 9 до 18:00. Пообещались увидеться, может ещё увидимся, земля то круглая :) Крепость на закате дня впечатляет! Многие предпочитают выражение 'увидеть Париж' и тд, и тп, забывая свою историю и близ лежащих соседних, хоть и бывших, республик. Так вот увидеть надо легендарный Брест и его не забытую, ни живыми, ни мёртвыми, крепость. Поют птицы, бегают и смеются дети. А ведь ещё недавно здесь свистели пули и громыхали снаряды. Тяжёлая атмосфера. Расстрелянный красный кирпич. Безмолвная, но такая говорящая река. Скульптуры замерли словно живые.Преклонить колено у вечного огня. Никто не забыт, ничто не забыто. Стемнело. Ребята говорили приедут посмотреть на ночную подсветку. Ну нет, так нет. Доехал до магазина, взял немного еды и воды. Решено было ночевать в лесу. Интересное занятие искать себе приют, когда вокруг глаз коли, ничего не видно кроме фар. Вот долгожданный куст, сосны и берёзы. Неподалёку, почуяв и услышав меня, лают собаки. Чтобы не привлекать внимания, под тусклый свет фонаря ставлю палатку, грею воду для умывания и чая. Вдруг зашуршали листья, кто то засопел совсем рядом. Ух, это ёжик пришёл на огонёк так же быстро, как и ушёл. Всё готово ко сну, ночной дожор. Небо все в звёздах, хороший знак. За сегодня пройдено много километров, пора спать.

2.05.2019г День 2.Подъем в 7.15. Умывания. Вкусный завтрак уже ждёт. А это 2 яйца вкрутую, 4 сырника в пудре с изюмом на блюде и крепкий кофе. Получилось так, что оплатить за свой номер картой я не смог, видимо здесь работают в черную, ну не суть. Сгонял в банкомат пешком, благо 850 метров в одну сторону для меня не западло. Погода лютовала, думал с минуты на минуту ливанет. Но на этот раз повезло, хотя прогноз на ближайшую неделю одни дожди. На обратном пути в гостиницу сфоткал я на фоне Гомельского храма. Расплатился, собрался и в путь. Сегодня предстояло примерно 570км до города Героя Бреста. Небо хмурилось, но с переменным успехом ближе к обеду вышло солнце и распогодилось. К этому времени я проезжал мимо цветущих жёлтых полей, не смог не остановиться чтобы сфоткать. На горизонте замаячили буровые. Нефть. Точно, это была она, а рядом Беларусь Нефтехим. Огромные вышки качают черную кровь Беларуси. Ураганные боковые ветра здесь преобладают, двигают в сторону на раз, два. Расслаблено ехать не получается, нужно крепче держать руль. Крейсер максимум 100,больше парусность только возрастает, а разложиться где-нибудь в поле совсем не хотелось. Иду вдоль границы с Украиной. Гармин показывает что совсем рядом со мной легендарная Припять. Рек и озёр здесь невероятное множество. Всё ждал когда появится табличка р.Припять, но к сожалению так и не дождался. Мелькают чёрные вековые деревья, тяжко наклонившись под собственным весом. Скорее всего это последствия аварии на ЧАЭС. Радиация, мать её так. Остановился перевести дух у озера. Не прошло и 5 минут как остановилась машина, и человек со встречного направления уже шёл ко мне интересоваться все ли у меня в порядке. Пожелал мне доброго пути, и это конечно взаимно. Оказалось это был местный мотоциклист. Цапли летают одна за одной, утки, какие то ещё разные птицы. А мне казалось что животных все меньше становится, но только не здесь. С полей дует не на шутку. Поднимаются даже отдельные столбы пыли, как будто это мини торнадо. Завидев очередную подобную жесть снимаю на видео. Постапокалиптично. Трасса эта не популярна для приезжих, тк здесь частенько встречаются населенки, все предпочитают м1.

1.05.2019г День 1.Выехал сегодня рано. В 6:30 утра, для кого то это уже поздно, но для совы как то не очень. Путь предстоял не близкий. 800км до города Гомель, что находится в Беларуси. На термометре +3, очень бодрит, хорошо что нет снега, я везучий. Пробки начались буквально через 5 км от дома. Мкад стоял. Подумаешь? Не впервой. Тошнил в левой у отбойника, сзади с подкрались мигалки в фуражках, пропустил их и поехал следом уже под звуки люстры. Коробки активно раздвигались в стороны. Да, иногда выдаётся такой редкий кайф. Повезло отмахать за ними 1/3 мкада, но мне сегодня дальше, на м1. Протиснувшись на м1 продолжаю ехать в режиме 1я-2я км эдак, хммм... Много! Такого трафика я давненько не припомню, свои первые 200км разменял спустя аж 6 часов тыканья. Походу вся Россия выехала в Европу! Очереди на заправках тоже не по одной машине, потратил минут 20 пока произошло чудо и я смог оплатить и пойти спокойно растуганить газовую горелку, чтобы вкусить горячей кашицы из сух пайка Лени, за это ему отдельное спасибо. Перекус дело святое, да и ноги размять было в кайф, ну и стоя больше влезет :) ведь впереди ещё 600км. С переменным успехом ехалось не особо быстро. В очередном застое меня догнали мотоциклисты на бэхах со вторыми номерами. Жали они очень активно, и я пристроился за ними, вместе ведь веселее! Помчали кучей, обгонял других мотоциклистов километров 30,после чего они оторвались вперёд и больше их не видел. Судя по наклейкам на кофрах они частые гости Европы. Долго мчал один. Пора заправляться. Так не хотелось встать опять на пол часа. Потому что машин на заправках не убавлялось, а наоборот становилось больше, по мере приближения к границе. Ну тут то на ум пришла мысля что на другой стороне дороги(на встречке) вообще ни кого. Не долго думая вжарил на ту сторону, пополнил бак за 5 минут и вперёд. Покупка Грин карты, без неё не как. Вот она граница Беларуси. Победный вопль на всю катушку, всё-равно ни кто не слышит. Первое впечатление что началась хорошая дорога, так оно и есть. Небольшая пробка из-за ремонтов. Понял куда мне надо, определился с направлением. Интернет не подключал, симку не покупал, карты не скачивал, выручает спутник гармин. Хотя и иногда ориентируюсь для большей скорости яндекс картами на телефоне. Всё соблюдают правила, это какой то кошмар. Ну не привыкли мы так ездить. Хотя нет, спустя пару часов тоже привык, точнее просто смирился с этим. Мотоцикл пропускают на ура. Предупреждают фарами. Ну вообще просто молодцы! Беларусь не отстаёт от нового вида сбора электричества, ветряками. Никогда раньше так близко их не видел, а тем более не подъезжал вплотную на мотоцикле. Здоровые! Дело к вечеру, тучи сгустились и ливануло. Успел кое-как надеть дождевик, бахилы не надевал, думал скоро закончится, это скоро я ждал до самой гостиницы больше 100 км. Видимость ноль, идём по приборам. Бензин иссяк, вот она Беларусь Нефтехим. Пока заправлялся, подъехал дальнобойщик и видимо понял без слов что я конкретно задрыг. Предложил погреться у него в фуре, вот она настоящая помощь от совершенно незнакомого мужика! Взяли по кофе, ляля тополя, говорит я с крысой езжу, с ней классно, она со мной уже в Литву гоняла. Говорю ей прячься и она ныкается. Сразу себя в детстве вспомнил как на Газике так же ездил :) Вежливо отказался, все же нужно было ехать дальше пока совсем не стемнело. А ехать ночью в дождь на мотоцикле это просто выживание и мурашки от холода. Вот он Гомель. Остановили менты. Спросили есть ли у меня Грин карта, сказал есть, даже показывать не пришлось, сказали езжай, указали путь. Через 2 минуты при съезде с моста полетел другой мент с феном, его мне как раз не хватало, ибо я был в километре от ночёвки. Оказывается превысил, ну надо же! Аж на 17км, выписали штраф, а я сказал что они не фига не гуманные и тд. Железные ворота, звонок, открылись. Заселение. Отличный ужин, у меня даже не просили что буду, итак угадали 3мя котлетами с картошкой пюре и чаем. Спать.