Найти в Дзене
1 неделя назад
 • Вы подписаны

Контейнер, который не захотели возвращать: поставка рефконтейнеров в аренду для сочинского фестиваля

Организаторам крупного молодёжного фестиваля в Сочи нужны были три 40-футовых рефконтейнера в идеальном состоянии: стабильный температурный режим, безупречный внешний вид, и всего 5 дней на подбор, согласование, подготовку и доставку через полстраны. Контейнеры должны были стоять на виду, в самом центре фестивальной жизни, и служить временными складами для еды и напитков. Организаторы искали подходящие по состоянию варианты контейнеров в своем регионе – безрезультатно. Где-то подходящих контейнеров вообще не было в наличии...

2 недели назад
 • Вы подписаны

40REF в Китае: встречи с мировыми лидерами контейнерной отрасли Около 85% всех морских контейнеров производится в Китае. Здесь находятся крупнейшие предприятия отрасли, разрабатываются новые модели и совершенствуются технологии контейнерного производства. Чтобы увидеть этот рынок изнутри, руководство 40REF отправилось в Китай. Одной из главных целей было знакомство с крупнейшим мировым производителем контейнеров CIMC (China International Marine Containers). Представители 40REF посетили два завода компании и увидели весь процесс производства контейнеров: от листа металла до финальной сборки корпуса. CIMC выпускает контейнеры всевозможных типов и конфигураций. Некоторые из них создаются ограниченными партиями под самые специфичные задачи клиентов. Казалось бы, контейнерами нас трудно удивить. Но китайским инженерам это все-таки удалось. Следующей частью поездки стали визиты на терминалы трех основных поставщиков б/у контейнеров. Руководители 40REF увидели масштаб стоков, оценили ассортимент и состояние представленных моделей, а затем обсудили с партнёрами условия дальнейшей работы. Поездка позволила лучше изучить контейнерный рынок Китая, проработать более эффективные схемы логистики и укрепить отношения с партнерами. Хотели бы увидеть нестандартные контейнеры производства CIMC? Поставьте – расскажем о них отдельно

3 недели назад
 • Вы подписаны

Ласточка свила гнездо в нашем контейнере! В начале июля на нашем терминале случилось нечто особенное. Один из изотермических контейнеров после предпродажного обслуживания и мойки временно стоял отдельно от основного стока. Вскоре его планировали вернуть на площадку, но планы пришлось срочно изменить. Когда сотрудники терминала подошли к контейнеру, они заметили в дальнем углу небольшое гнездо, а рядом в воздухе кружила встревоженная ласточка. Оказалось, что она успела обустроиться внутри и уже отложила пять яиц. Мы сразу поставили контейнер в бронь и не стали его перемещать, чтобы дождаться появления потомства и не навредить птицам. Почему ласточка выбрала наш контейнер? Для гнездования ласточки стараются находить укрытые места, где потомство будет защищено от непогоды и внешних угроз. Похоже, наш контейнер подошёл ей по всем параметрам: ● герметичность контейнера защищает гнездо от дождя и ветра, ● теплоизоляция стен снижает влияние жары и холода, ● прочный металлический корпус создает безопасное укрытие от хищников. Обычно мы рассказываем о том, как контейнеры помогают сохранять ценные грузы от внешних воздействий. В этот раз оценку безопасности проводила сама природа. И, судя по всему, она осталась довольна. Теперь мы всей командой ждём пополнения. Будем наблюдать за нашим необычным «инкубатором» и обязательно покажем, чем закончится эта история. А к своим рабочим задачам контейнер вернётся уже после того, как его новые жильцы благополучно покинут гнездо.

4 недели назад
 • Вы подписаны

U-образный конденсатор в рефконтейнере: почему Carrier отказались от прямых радиаторов

Если вы выбираете рефконтейнер Carrier и сравниваете б/у варианты разных годов выпуска, то могли заметить одну интересную особенность. На более свежих моделях вместо привычного прямого радиатора конденсатора установлен U-образный. Его также называют П-образным, С-образным или гнутым. В этой статье разберём, почему бренд Carrier отказался от прямых конденсаторов в пользу U-образных, какие у них преимущества и недостатки, почему обновленные модели пока редко встречаются на российском рынке, а также как визуально отличить их от более ранних моделей...

Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала