Иногда на металлическом 3D-принтере печатают не детали для оборудования, а вещи, которые потом носят каждый день. Для одной из оправ мы изготовили индивидуальные дужки для очков из титана. Форму подготовили в 3D, а в саму модель сразу добавили инициалы владельца — то есть они появились на детали одновременно с печатью, а не наносились потом отдельно. Печатали на AMT-16. Время построения — около 6 часов...
И теперь ещё и светится Помните нашу SLM-раму для спидскейтинга Thunderline Skates Raiju? Её создатель собрал всё целиком и прислал нам видео с первых заездов. Причём просто собрать коньки ему оказалось мало — он добавил ещё и светодиодную подсветку. Так что теперь Raiju не только едет, но ещё и выглядит в движении соответствующе 😁 Для нас такие кадры особенно приятны. Потому что одно дело увидеть только что напечатанную металлическую раму у себя на производстве, и совсем другое — увидеть её уже с колёсами, подсветкой, под нагрузкой и в движении. Напомним: раму напечатали в СПИН по технологии SLM из алюминиевого сплава RUSAL RS-553 (Al-Mg-Sc)...
? В новом проекте СПИН заказчик предоставил авторскую статуэтку высотой около 525 мм. Задача состояла из двух этапов: получить полноценную электронную модель в формате STP и затем воспроизвести изделие в исходном размере. Оригинал оцифровали, обработали полученные данные и подготовили 3D-модель. После этого статуэтку изготовили методом SLA-печати из фотополимерной смолы в масштабе 1:1. Особое внимание уделили сохранению сложной скульптурной геометрии, плавных поверхностей и мелких деталей оригинала...
? Для АГК «Экология» мы изготовили четыре детализированных объекта для большого выставочного макета: иловый флотатор, шнековый дегидратор, комбинированную установку механической очистки и песчаный фильтр...
Когда фрезер уже не справляется: SLM‑рама для спидскейтинга Raiju В ООО «СПИН» мы напечатали ещё одну «нестандартную» раму для спидскейтинга — Thunderline Skates Raiju. 🔩 Что сделали: - 3D‑печать металлом по технологии SLM - алюминиевый сплав RUSAL RS‑553 (Al‑Mg‑Sc) -сложная внутренняя архитектура под большие колёса (до 3×200 мм) - рама рассчитана на реальные скорости и нагрузки, а не на витрину Конструкцию и расчёты полностью выполнил заказчик, наша зона ответственности — превратить модель в рабочую деталь: подготовка к печати, выбор режимов, изготовление и доводка. До Raiju у нас уже был успешный проект рамы для спидскейтинга с Roller Star, который откатали на соревнованиях...
