Вжух - вжух и точка

Вам знакома ситуация, когда вы просматриваете объявления о продаже автомобилей и в каждом втором видите фразу «один хозяин, гараж, всё родное»? Вы начинаете думать, что автомобиль практически новый, и едете на его осмотр, надеясь, что всё окажется в порядке...

Слышали такую историю? Мне её пересказывают уже в десятый раз, и каждый раз с одним и тем же финалом. Есть старый дизель или карбюраторный мотор с чугунной головкой. Владелец обнаруживает трещину. Находится «специалист» с инвертором, который уверяет: «Подумаешь, сейчас всё заделаем»...

Согласитесь, обидно, когда нажимаешь на газ, а привычного рывка нет. Мотор вроде бы исправен, но динамика уже не та. Давайте разберемся, куда пропадают лошадиные силы. Начнем с основ. Двигателю для нормальной...

Знакомая ситуация: выезжаешь на трассу, разгоняешься, и руль начинает буквально вырываться из рук. Особенно часто это происходит после смены резины — с летней на зимнюю или наоборот. Казалось бы, просто переобул машину и поехал, а в итоге получаешь массу неприятных ощущений...

Вопрос повышенного расхода топлива рано или поздно встаёт перед каждым водителем. И знаете, чаще всего виноваты в этом мы сами. Условно все причины можно раскидать по двум полочкам. Первая — это техническая: что-то сломалось, износилось или сбилось в настройках...