ТЮРНИНГ ООО

Колесотокарный станок 1АК200: Его особенности и применение В современном мире железнодорожного транспорта и машиностроения мобильные колесотокарные станки 1АК200 играют ключевую роль. Они позволяют эффективно производить обслуживание и ремонт колесных пар локомотивов и вагонов прямо на месте их эксплуатации. Изучение этих станков и их компонентов поможет понять, почему они являются незаменимыми в индустрии и какими преимуществами обладают. История колесотокарных станков Колесотокарные станки имеют богатую историю, уходящую корнями в конец 19 века, когда железные дороги начали активно развиваться. Станки этого типа изначально были стационарными и располагались в крупных ремонтных депо. Основное их предназначение - это обточка колесных пар для устранения дефектов, таких как неровности, износ и коррозии. Важным этапом в эволюции этих станков стало создание мобильных установок 1АК200. Это позволило перенести все преимущества стационарных станков к месту эксплуатации железнодорожного транспорта. Принципы работы остались теми же, но мобильные станки 1АК200 обладают рядом особенностей, делающих их более универсальными и удобными. Принцип работы мобильного колесотокарного станка Принцип работы мобильного колесотокарного станка заключается в обработке колесной пары непосредственно при нахождении её на вагоне. Основной процесс включает: 1. Установку станка под колесную пару вагона или локомотива. 2. Приведение в движение колесной пары. 3. Обтачивание поверхности колес для удаления дефектов и выравнивания их формы. Ключевым аспектом является точность обработки, которая достигается благодаря высокому качеству режущих инструментов и системы управления станком. Современные модели оснащены компьютерным управлением, что позволяет автоматически определять параметры обтачивания и контролировать процесс в реальном времени. Преимущества мобильных колесотокарных станков 1АК200 Экономия времени и ресурсов Один из главных плюсов мобильных колесотокарных станков 1АК200 - сокращение времени простоя подвижного состава. В традиционной модели железнодорожного обслуживания для обточки колес приходится выводить вагоны и локомотивы из эксплуатации, снимать перевозить колесные пары и перевозить их в ремонтное депо, а затем возвращать на линию. Мобильные станки 1АК200 позволяют производить весь процесс прямо на месте, существенно экономя время и ресурсы. Удобство эксплуатации Мобильные колесотокарные станки 1АК200 гораздо легче адаптировать к любым условиям эксплуатации. Они могут быть установлены в непосредственной близости от места нахождения подвижного состава, что делает их идеальными для работы на станциях, в портах, и даже на удалённых участках железных дорог. Высокая точность обработки Точное выполнение обточки имеет важное значение для обеспечения безопасного и эффективного передвижения поездов. Неточности в обработке колесных пар могут привести к чрезмерному износу рельсов, вибрациям и даже авариям. Современные мобильные колесотокарные станки 1АК200 оснащены сложными системами измерения и обработки данных, что гарантирует высокую точность работы. Применение мобильных колесотокарных станков Обслуживание грузового и пассажирского транспорта Мобильные колесотокарные станки 1АК200 широко используются для обслуживания грузового и пассажирского транспорта. Они позволяют регулярно проводить техническое обслуживание поездов, что в свою очередь повышает безопасность и снижает издержки. Для обслуживания пассажирских поездов важна не только безопасность, но и комфорт пассажиров, а качественная обработка колес играет здесь ключевую роль. Использование в промышленных предприятиях Мобильные колесотокарные станки 1АК200 активно используются на промышленных предприятиях, где необходимо поддерживать в рабочем состоянии собственный железнодорожный транспорт. Они позволяют своевременно проводить техобслуживание колесных пар, что особенно актуально, например, для горнодобывающих и металлургических предприятий.

Цены на колесотокарные станки 1АК200 с 01.01.2025 до 31.03.2025 1. Мобильный колесотокарный станок 1АК200 для обточки колесных пар вагонов без выкатки с вращателем колесной пары WRD-380 - 3 360 000 руб. 2. Мобильный колесотокарный станок 1AK200 ZIP для обточки колесных пар тепловозов типа ТЭМ2/ТМГ4-6 - 1 920 000 р. 3. Универсальный портативный колёсотокарный станок 1AK200 COMPACT для обточки колесных пар вагонов и локомотивов без выкатки с вращателем колесной пары WRD-380 - 3 420 500 р. 4. Вращатель колёсной пары WRD-380 для вагонов или тепловозов - 1 520 000 р. 5. Стенд 1AK200 ST для обточки колесных пар и обучения токарей - 1 720 000 р. Срок изготовления станков 1АК200 - 3 месяца после размещения оплаченного заказа. Оплата: 50% при размещении заказа и 50% за 2 недели перед отгрузкой. Скидка 3% при 100%-й предоплате. Гарантия на мобильные и портативные колесотокарные станки 1AK200 - 5 лет. Рекомендуемый срок службы - 10 лет.Доставка осуществляется авиа, авто, ж.д. или морским транспортом. официальный сайт производителя колесотокарных станков 1АК200 на русском языке www.1ak200.ru на английском языке www.1ak200.com