15 сентября 2018 года в городе Новороссийск, на городской набережной состоялось открытия памятника работникам морского порта. Открытие памятника было приурочено к 180-летию основания города и 75-летию разгрома немецко-фашистских войск у стен Новороссийска. Создатель скульптурной композиции - Константин Владимирович Кубышкин - автор монументальных произведений на тему отечественной истории. Новороссийский порт основан в 1845 году указом императора Николая I. Является одним из крупнейших портов Чёрного моря и крупнейшим портом Краснодарского края. Протяженность причальной линии, достигает в длину 8,3 км. Морской порт расположен на его северо-восточном побережье Чёрного моря в незамерзающей и удобной для судоходства Новороссийской или Цемесской бухте. Навигация в порту длится круглый год.
113-я стезя
В парке имени Эйдлина Бориса Залмановича, заслуженного инженера сельского хозяйства РСФСР, ветерана Великой Отечественной войны, расположенного в селе Чемодановка, Бессоновского района, Пензенской области находится арт - объект «Валенки». Село основано в 1685 году воеводой Федором Ивановичем Чемодановым. Основным ремеслом местных жителей было валяние валенок. Секреты мастерства передавались из поколения в поколение. Сейчас в селе осталось несколько мастеров валяния. Валенки, ручной работы уходят в историю, оставаясь в памяти лишь у старшего поколения.
В августе 1941 г. Пензенский обком ВКП(б) поставил перед инженером паровозного депо станции Пенза-1 Николаем Кузьмичем Безруковым (в последующем руководителем работ) задачу — силами паровозоремонтных мастерских и депо станции Пенза-1 построить бронепоезд. Выполнять поставленную задачу инженеры должны были фактически «с нуля», так как для постройки не было никакой технической документации, а в соответствии с графиком работ на подготовительные операции отводилось всего семь дней. За это время нужно было разработать техническую документацию, заготовить материалы и т. д. Николай Безруков: «Выполнить его за неделю было немыслимо. Однако ненависть к фашистам была так велика, что мы перешли на казарменное положение». Вскоре выяснилось, что на станции Пенза-I стоит бронепоезд, осмотр которого значительно облегчил проектирование, но было решено не просто повторить конструкцию, а существенно ее улучшить. Именем бронепоезда стал лозунг тех дней — «Смерть фашизму!». Эти слова железнодорожники написали на бортах бронеплощадок. В первый бой бронепоезд вступил под Воронежем. Бронеплощадки выдержали семь прямых попаданий, при этом не было ни одной сквозной пробоины. Команда уцелела, но погибли локомотивная бригада и паровоз. После недельного ремонта в Пензе, он сразу же отправился на фронт. Известно, что бронепоезд «Смерть фашизму!», построенный пензенскими железнодорожниками, участвовал в боях на Западном, а затем Воронежском фронте. В начале 1943 года следы его теряются. Есть версия, что он погиб в тяжелейших боях под Сталинградом.
На берегу озера Абрау, расположенного в селе Абрау – Дюрсо, на западе Краснодарского края, в 2011 году в амфитеатре под открытым небом была установлена бронзовой скульптурой «Пастушок». Скульптор Андрей Асерьянц воспроизвел главного героя советской кинокомедии «Веселые ребята». «Пастушок» стоит на аллее, где часто звучит живая музыка, которая ведет к заводу шампанских вин «Абрау-Дюрсо». На скульптуре изображен Леонид Осипович Утесов, стоящий на музыкальной пластинке, в образе веселого пастуха - главного героя первой советской музыкальной кинокомедии «Веселые ребята» Кости Потехина, играющего на флейте. На бронзовой музыкальной пластинке сделана надпись: «Веселые ребята, Л.О. Утесов, пастух из Абрау-Дюрсо», хотя натурные съемки фильма проходили в Гаграх, а Утесов никогда не бывал в Абрау-Дюрсо. Очевидно, это юмор и фантазия Асерьянца.
К строительству храма в селе Малореченское (до 1945 года Кучук- Узень), городской округ Алушта, Республика Крым изначально подтолкнуло отсутствие у местных жителей своей церкви. Архитектор проекта украинский художник-монументалист Анатолий Гайдамака решил подарить черноморскому побережью необычное сооружение с двумя концепциями. И на обрыве вырос величественный храм-маяк высотой 65 м вместе со шпилем — церковь, памятник погибшим на водах и луч надежды для кораблей. Анатолий Гайдамака стал автором всего мемориала и ключевых элементов декора, росписей, панно, иконостаса. По его задумке храм играет роль корабля с видовой площадкой-носом со штурвалом. Морская тематика прослеживается везде — в лепнине колонн, парусниках-флюгерах, якорях, облицовке пола, созвездиях-ориентирах и знаках Зодиака на потолке. Строительство заняло три года. Храм-маяк был освещен в 2007 году в честь Святителя Николая Мирликийского, который больше известен как Николай Чудотворец — спаситель и покровитель моряков и детей. Через два года открыли музей катастроф. Вместо традиционного купола — золоченый шар с фонарем-маяком, который видно с моря и Южной Демерджи. Включают его только при плохой погоде.
