Найти в Дзене
Закреплено автором
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
5 часов назад
 • Вы подписаны

🏍️ Клиент выбрал асимметричную пару узких боковых кофров ZubrCase Pro. Это осознанное решение: на правой стороне стоит кофр 28 л с вырезом под глушитель (арт. 1.7_gray), слева — 36 л (арт. 1.5_gray). Такая конфигурация дает одинаковый габарит по ширине, не мешает выхлопной системе и не цепляет ноги пассажира. Оба кофра выполнены в сером цвете (RAL 7040) — он максимально близок к заводскому багажнику BMW GS Adventure. 🔩 Кофры на быстросъемных креплениях ZubrLock на оригинальные рамки BMW GS ADV. Кофры снимаются за секунды, фиксация надежная, а замок единый для всей системы. Крепления разработаны специально под штатные багажные рамки BMW и не требуют доработок. 🧩 Аксессуары завершают картину. Сетка в крышку — чтобы перчатки, карты или документы всегда были под рукой. Грузовые стропы-ручки — для фиксации дополнительного снаряжения поверх кофра. Все, что нужно, чтобы не лезть вглубь на каждой остановке. 💪 Почему ZubrCase Pro? Это премиальная серия: цельносварная конструкция с многогранной формой, профилированные борта с поясами жесткости, алюминий 2 мм, герметичные уплотнители и фурнитура из нержавеющей стали. Кофры рассчитаны на интенсивную эксплуатацию. 📦 Заказ для BMW R1250GSA 2020: 1.5_gray ZubrCase Pro боковой узкий 36л (серый цвет) 1.7_gray ZubrCase Pro боковой узкий c вырезом под глушитель, 28л (серый цвет) 3.7 BMW крепление ZubrLock боковое быстросъемное на рамки BMW GS ADV 5.1.3 Сетка в крышку бокового кофра узкого 36-28л 5.1.7 Стропы-ручки грузовые на крышку, пара 📞 Для заказа любого из наших продуктов, консультации по нюансам на вашем мотоцикле и любым другим вопросам, пишите в ЛС или в любые мессенджеры (Telegram, WhatsApp) на номер +375447983315 Whatsapp Telegram #продукты_zubrcase

5 дней назад
 • Вы подписаны

🛡️ Сегодня «битва титанов» в нашем эфире. Мотоцикл vs автомобиль — и мот победил безоговорочно. Делайте выводы. 🏍️ Полезный отзыв о важности багажных рамок как элемента защиты задней части мотоцикла после реального ДТП. 💬От автора: «Помнишь, я у тебя рамки для кофр заказывал года два назад? Так вот, они спасли мой мотоцикл. Ситуация была такая: мы ехали мимо ДТП, впереди машина начала снижать скорость, я тоже притормозил до 11 км/ч. И тут сзади меня догнала тетка за рулем. Прямо на глазах у ГАИ, которые знатно обалдели от происходящего. Передняя машина заметила и дала по газам, иначе бы нас зажало — и последствия могли быть страшными. В итоге на мотоцикле сзади слегка повреждены пластиковые детали и немного поднялся глушитель. А вот рамки взяли весь удар на себя. Они визуально почти не изменились, просто погнулись, и появились трещины на стыках. Чинить их бессмысленно. У машины, кстати, повреждения оказались куда серьезнее. Я жив-здоров, и это главное. Этот мот у меня с 2021 года, накатал 30 тыс. км. Сумки и топкейс, которые брал тогда же, проехали все это расстояние со мной. Сейчас заказал новые рамки — прямые, без загиба для глушителя, на BMW F850GS. Буду ждать». 💡 Вывод: багажные рамки ZubrCase — это не просто удобство, а реальная страховка, которая может спасти мотоцикл в критической ситуации. 📹 А если есть вопросы по обстоятельствам ДТП, найти автора отзыва можно по ссылке 📞Для заказа любого из наших продуктов, консультации по нюансам на вашем мотоцикле и любым другим вопросам, пишите в ЛС или в любые мессенджеры (Telegram, WhatsApp) на номер +375447983315 Whatsapp Telegram #отзывы_zubrcase

1 неделю назад
 • Вы подписаны

🦆 Привет, Гусеводы! Вы же знаете, что ваш Minsk Goose 400 — это не просто мотоцикл, это билет в мир приключений, бюджетный, но боевой. Но есть у этого «Гуся» одна особенность — он любит понырять. Иногда в грязь, иногда в песок, а иногда и набок. И вот тут-то и начинается самое интересное: как сохранить пластик, лапки КПП и собственные нервы в целости? 🛡️ Защитные дуги ZubrCase для Minsk Goose 400. Это не просто гнутая труба, которая висит для красоты. Это пространственный силовой каркас, который берет на себя весь удар при падении. Конструкция продумана до мелочей: трехточечное крепление, перемычка в верхней части — все для того, чтобы равномерно распределить нагрузку и сохранить геометрию мотоцикла. 🔧 Что именно защищают дуги?   Нижняя часть — тормозную лапку, лапку КПП и, что немаловажно, ваш голеностоп.   Верхняя часть — пластиковый обвес бака, который при падении страдает в первую очередь.   Сам каркас имеет упруго-деформируемые участки возле точек крепления. При ударе они гасят энергию, деформируясь, но не разрушаясь, а основной каркас остается целым. 💪 И это еще не все! Дуги имеют подготовку под установку дополнительных слайдеров или креплений для экспедиционных канистр. Верхняя часть не мешает коленям, даже если ваш рост под 190 см. Установка на штатные точки, а масляный фильтр меняется без снятия дуг. И да, они выглядят как штатные — черный матовый цвет и гармоничная форма. 💰 Дуги окупаются за одно падение. Они сохраняют пластик, лапки, руль и, самое главное, ваши нервы и время. Срок изготовления — уточняйте, пока сезон, весь крепеж идет в комплекте. Хотите, чтобы ваш «Гусь» был готов к любым приключениям? Заказывайте дуги ZubrCase — и пусть дорога будет ровной, а падения — только запланированными! 😉 🔗 Подробнее на сайте 📞Для заказа любого из наших продуктов, консультации по нюансам на вашем мотоцикле и любым другим вопросам, пишите в любые мессенджеры на номер +375447983315 Whatsapp Telegram

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент