Завод СпецАгрегат

Снегоуборщик на рельсах: как СФР 6370 расчищает железнодорожные пути на рудниках Зимой на железной дороге счёт идёт не на часы, а на минуты. Занесённый стрелочный перевод — и состав стоит. Забитая снегом выемка — и график развалился на сутки вперёд. На промышленных площадках, где пути обслуживают рудник или разрез, простой означает не сдвинутый график, а остановленную добычу. Именно для таких задач строят машины вроде СФР 6370 — высокопроизводительный двухмоторный фрезерно-роторный снегоочиститель с локомотивной установкой...

На рынке снегоуборочной техники два названия встречаются чаще всего – фрезерно-роторный и шнекороторный снегоочиститель. Их часто путают, а иногда считают одним и тем же, просто названным по-разному. Разница между ними принципиальная: она определяет, какой снег машина вообще способна убрать, сколько она стоит и сколько стоит её содержание. Оба типа объединяет одно – ротор. Это крыльчатка, которая выбрасывает снег в сторону, на 20–30 метров, формируя вал или загружая его в самосвал. Ротор есть у всех, и именно он отвечает за дальность отброса...

Зима в России – это не только снег и мороз, но и гололёд, который превращает дороги в смертельную ловушку. Пока коммунальные службы в городах посыпают тротуары реагентами, на аэродромах и промышленных объектах и на работу совсем другая техника – тепловая гололёдная машина (ТМГ), в народе прозванная «Змей Горыныч». И это прозвище – не случайность: машина буквально дышит огнём, сжигая лёд раскалённой струёй из реактивного двигателя. Сердце ТМГ – реактивный авиационный двигатель ВК-1А со специальной прицепной насадкой...

Современная авиация предъявляет высокие требования к наземному оборудованию. Одним из ключевых элементов аэродромной инфраструктуры является аэродромный подвижной агрегат АПА-5СА – универсальная машина, без которой невозможно представить работу военных и гражданских аэродромов в условиях реальной эксплуатации. АПА-5СА – это аэродромный подвижной агрегат. Машина предназначена для решения двух ключевых задач: 1. Запуск авиационных двигателей («прикуривание») 2. Аэродромный тягач В основе АПА-5СА...

Каждый день по дорогам наших городов проезжают миллионы автомобилей. И мало кто задумывается о том, что асфальт буквально усеян мелким металлическим мусором – гвоздями, болтами, обрезками проволоки, осколками металлических деталей, шурупами и прочими острыми предметами. Всё это – результат работы строителей, дорожных служб, случайных потерь с грузовых автомобилей. Последствия предсказуемы: порезы шин, проколы, аварийные ситуации на дороге. По статистике, значительная часть внезапных проколов шин происходит именно из-за металлического мусора на дорожном полотне...