Юрий Пашолок

Рассказ об орудии Sockellafette Ia für 5 cm K.w.K.39/1, находящемся в военном музее Оверлон, Нидерланды В 1938-41 годах немецкие военные в основном думали о том, как прорывать вражеские линии обороны. Особенно это было актуально в 1940 году, когда немцы смогли успешно преодолеть бельгийские и французские оборонительные линии. На тот момент казалось, что строить собственные линии обороны (у немцев имелась Линия Зигфрида) уже будет не нужно. Но в конце 1941 года ситуация изменилась. Нанести поражение Советскому Союзу не удалось, да и в Северной Африке дела не особо клеились...

Тяжелый командирский автомобиль Steyr 1500A/02, переделанный в пожарную машину, а затем возвращенный в исходную конфигурацию Окончание Второй мировой войны стало не только переходом к мирной жизни, но и запуском целого ряда процессов, которые это сопровождали. А также решению важного вопроса, что делать с той техникой, которая осталась после окончания боевых действий. Речь шла не только о трофеях, которых было очень много. Даже тем станам, которые победили во Второй мировой войне, прежде всего американцам и англичанам, предстояло решить щекотливый вопрос...

Машины-Шары, которые в декабре 1941 года предложил А.С. Херувимов из Ростова-на-Дону Такое явление технической мысли, как шаротанки, были весьма популярны в 30-е годы. Раскрутили их научно-популярные журналы, которые любили различные курьёзные патенты. Далее эти идеи подхватили в самых разных странах, причем общий концепт зачастую выглядел одинаково. По мнению авторов, шаротанк мог развивать большую скорость, за счет сферической формы корпуса имел больше шансов на рикошет снарядов. Часто также эти боевые машины могли быть амфибиями...

Проект немецкой САУ sFH 43 SFL mit Panther-Bauteilen, датированный 1943 годом Немецкая самоходная артиллерия одновременно известна и малоизучена. Да, вот такой парадокс. Дело в том, что те САУ, которые получили известность, являются вершиной айсберга, а на практике их гораздо (я бы даже сказал на порядок) больше. Связано это с тем, что очень многие проекты так и остались в виде эскизов, да масштабных макетов. Особенно не повезло тем самоходным артиллерийским установкам, которые создавались на шасси немецкого танка Pz...

История английского легкого танка Harry Hopkins I (Light Tank Mk.VIII), который должен был заменить Tetrarch I Самым печальным направлением английского танкостроения в годы Второй мировой войны стало создание легких танков. Light Tank Mk.VI, самые многочисленные английские танки на начало войны, морально устарели еще во второй половине 30-х годов. Их массовость обуславливалась тем, что требовались любые танки, ибо парк английских танковых подразделений морально устарел. Английские военные отлично понимали, что происходит...

Репортаж с военно-исторического фестиваля "Времена и Эпохи", который проходит в Москве и ее окрестностях 10-14 июня 2026 года Прививать любовь людей к истории можно самыми разными способами. Одним из самый действенных являются музеи, но туда ходят далеко не все. Для кого-то дорого, основная же масса просто не пойдет, "потому что". Скучно, например, и тут есть своя доля правды. Музеи зачастую для основной массы людей просто скучные, ибо рассчитаны на вполне определенную аудиторию. Не то, чтобы это плохо, но таким образом отсекаются большие массы людей, которые готовы пойти на чего-то проще...

Проект двухместных бронированных мотосаней, которые в декабре 1942 года предложил инженер В.И. Локай Вторая мировая война была временем маневренных боевых действий, чему способствовало развитие механизации. Но не всегда и не везде. В ряде случаев боевые действия переходили в позиционную войну, где очень быстро стали вспоминать приёмы Перовой мировой войны. Красная Армия впервые с этим столкнулась во время Советско-финляндской войны, позиционная война привела к взрывному росту активностей по разработке новых средств защиты пехоты...

Проект 45-тонного танка от AMX (Char Lourd AMX), который разрабатывался в 1936-37 годах Танки прорыва французы строили еще в годы Первой мировой войны. Несмотря на то, что на поля сражений они не успели, с точки зрения тяжелых танков французы добились больших результатов. Они создали первый тяжелый танк с 3-местной башней, а FCM 2C на долгое время стал одним из образцов для подражания. Более того, немцы даже в середине 30-х годов продолжали себя пугать некими призрачными модификациями FCM 2C, которых никогда не существовало в природе...

Рассказ о 75-мм полевой пушке M1917 из коллекции Музея Техники Вадима Задорожного Ситуация с русской артиллерией времен Первой мировой войны, когда основная масса образцов имела зарубежное происхождение, не была уникальной. В то время разработчиков артиллерии было не так много, при этом французы, англичане и немцы активно продвигали свою продукцию на экспорт. В результате целый ряд стран, имевших развитую промышленность, выбирали путь наименьшего сопротивления, запуская в серию зарубежные орудия, либо в чистом виде, либо с минимальными доработками...

Репортаж c XIX Международной выставки вертолетной индустрии и БАС HeliRussia 2026 Выставки и другие мероприятия, имеющие прямое отношение к авиации, ныне находятся в далеко не лучшей ситуации. Например, международный авиационно-космический салон МАКС в последний раз проводился летом 2021 года. И пока нет особых перспектив для того, чтобы он вернулся в программу мероприятий. Вместе с тем, нельзя сказать, что подобные мероприятия совсем исчезли. Есть такие выставки, которые нисколько не зависят от того, что творится в небесах...

История экспериментального французского бронеавтомобиля Automitrailleuse de Découverte Latil, созданного в 1934 году Если танки у французов были слегка так странные, то бронемашины, которые массово использовались в боях 1940 года, выглядели совсем иначе. Как и кавалерийские танки, которые, кстати, официально также числились броневиками. Французская кавалерия в этом плане действовала планомерно и добилась хороших результатов. При этом не стоит думать, что всё получилось с первого раза. Основная масса образов техники французской кавалерии стало результатом довольно жесткого конкурса...

История самоходного бойкового минного трала Matilda Baron на шасси пехотного танка Matilda Первые наработки по теме минных тралов датированы еще в годы Первой мировой войны. Впрочем, тогда это было не более чем попытками, которые закончились опытными разработками. Причины надо искать в том, что на тот момент подходящих танковых шасси попросту не имелось. Сами по себе идеи были правильные, но на техническая мысль еще опережала возможности промышленности. По этой причине что-то похожее на нормальные минные тралы стало появляться во второй половине 30-х годов...