Yu ань

Разбираюсь с печкой на Kia ceed ed 3 двери. Лопачу интернет,везде написано одно и то же.Промыть,заменить.Но это не помогает.Все у кого правая сторона греет слабже так и не находят ответа на свой вопрос,а таких оказалось очень много.По тихоньку разбираюсь,очень редко попадается в инете кому то помогло ,что то кроме промывки и замены радиатора печки. Радиатор промыл,да стало жарче.У водителя сторона шпарит.Появилась другая проблема,машина начала остывать на холостых.Вычитал,что виноват термостат.Да и человек написал,что ему с печкой помогла замена термостата.Решение быстрое,замена.Не задумываясь купил родной по вину.Заменил на СТО т.к. самому копаться в минус без гаража не хочется Прогрели машину и даже СТОшники были в шоке.Печка греет намного лучше с новым термостатом.Конечно не доконца выровнялась температура,но очевидно ,что помогло. Довольный покатился через день на работу.Есть другая засада.Машина не набирает больше 75 градусов,но держит температуру жестко.Печка шпарит,причем перепробовал все скорости.Как оказалось этим страдают все сидоводы с покупки нового авто. Начал разбираться с термостатом.Родной идет на 82 градуса.Стоял на 88градусов от сида sw по моему.Т.е. просто от более молодого движка.Хотя пишут,что родной так же должен стоять на 82 градуса.С 88 градусов температура зимой стоит около 90 по отметке.Летом чуть выше.Кто то пишет,что намного выше хотя у себя такого не замечал,единственное вентилятор маслает часто.Покопался еще в инете.На дизельных сидах стоят термостаты на 85 градусов.Решил опробовать его,заказал пока жду.Надеюсь,что 85 будет золотой серединой если зимой прикрыть нижнюю решетку бампера. vk.ru/...hka Тут пишу больше о Kia ceed.По тихоньку разбираюсь с ПРОШКОЙ и описываю как исправил.Если кому то интересно или есть мысли заходите,будем разбираться вместе.