Я уже подал заявление на регистрацию канала в Роскомнадзоре, поскольку являюсь законопослушным гражданином и таким же законопослушным автором. Номер заявления № 4778185254 Обещают, что в течение 10ти рабочих дней канал внесут в реестр и вы сможете удостовериться, что канал белый и пушистый ... впрочем вы это, наверное, и так знаете.
Территория смысла
46 тыс
подписчиков
Канал о промышленности, предприятиях, энергоэффективности, немного политики и экономики, а так же про инвестиции и обычные жизненные ситуации.
Номер заявления в Роскомнадзор № 4778185254.
Канал о промышленности, предприятиях, энергоэффективности, немного политики и экономики, а так же про инвестиции и обычные жизненные ситуации.
Номер заявления в Роскомнадзор № 4778185254.
Зарегистрированная страница
1 день назад
Купюра с надрывом: когда ею можно платить, а когда идти в банк
Небольшой надрыв на купюре ещё не означает, что деньги потеряны. Подлинной рублёвой банкнотой с незначительным повреждением можно расплатиться в магазине. Если повреждение серьёзнее, есть другой путь — банк с кассой, где купюру проверят и определят, можно ли её обменять. В перечне допустимых повреждений названы загрязнение, износ и надрыв. Речь о банкнотах Банка России, которые сохраняют платёжеспособность и не имеют признаков подделки. Согласно разъяснениям ЦБ, деньги с такими незначительными повреждениями обязательны к приёму при оплате...
2 дня назад
Роботы у блинницы: три задачи, которые показала «РОБОПРО»
Два робота у блинницы — такой способ показать промышленную технику выбрала компания «РОБОПРО». На форуме «Российский промышленник» в Петербурге пара DOKA RC5 выполняла операции с тестом: наливала его и раскатывала блины. Выставка прошла 22–24 октября 2026 года, а Ростех рассказал об этой демонстрации 23 октября. Блинопёк был одним из трёх показанных вариантов применения. Другие установки занимались сортировкой деталей и затяжкой крепежа. За непривычной картинкой с блинами стоит вполне заводская задача: поручить машине определённую повторяющуюся операцию...
3 дня назад
От реле до микропроцессоров: что выпускает ЭЛТЕЗА для железных дорог
О поезде обычно судят по вагонам и локомотиву. Но движение зависит ещё и от оборудования вдоль путей: светофоров, приводов стрелок, реле и электронной аппаратуры. Это отдельная отрасль — железнодорожная автоматика и телемеханика. Один из её производителей в России — ЭЛТЕЗА. У компании пять заводов-филиалов. По данным производителя, они выпускают более 6000 видов устройств железнодорожной автоматики и телемеханики: от релейной аппаратуры до микропроцессорных систем управления стрелками и светофорами...
2 недели назад
Голосуй: должен ли ИИ уметь говорить «мне лень»
Представь: ты подходишь к коллеге и говоришь «Давай переделаем этот отчёт». А он в ответ: «Не, ну его. Давай лучше кофе». Человек имеет право послать. А нейросеть? Универсальные модели — ChatGPT, Claude, Qwen, GigaChat — работают по принципу always helpful. Они ответят на что угодно. Даже если ты попросишь объяснить, почему небо — оранжевое. Проблема в том, что это порождает две крайности. Первая: пользователи специально тестируют границы. «Напиши рецепт взрывчатки», «как взломать соседский Wi-Fi» — просто чтобы проверить, что будет...
3 недели назад
Роботы на 95% и 2,5 км линий: как устроена новая гигафабрика аккумуляторов под Москвой
Шестого октября Топливный дивизион «Росатома» ввёл в промышленную эксплуатацию вторую в стране гигафабрику литий-ионных накопителей. Предприятие в Новой Москве стало частью первого в России роботизированного кластера по производству электробатарей — от подготовки материалов для аккумуляторных ячеек до сборки готовых модулей. Мощность нового завода — четыре гигаватт-часа в год. На площадке установлено свыше 450 роботов и более 1400 единиц высокотехнологичного оборудования; уровень автоматизации достигает 95%...
3 недели назад
Тяговый аккумулятор — это треть цены электробуса. В Москве начали делать свой
Шестого октября на территории особой экономической зоны «Технополис Москва» заработал Московский кластер электробатарей — первое в стране производство полного цикла, от выпуска аккумуляторных ячеек до их вторичного использования и утилизации. В церемонии участвовали Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин, присутствовал также гендиректор Росатома Алексей Лихачёв, чья госкорпорация курирует направление вторичного использования батарей. До сих пор в стране не было собственного производства полного цикла тяговых батарей для электротранспорта...
