x10.market
Как легендарные автобренды продали заводы за €1
Вы наверняка помните, как в 2022-м из России уходили многие мировые автобренды. Нам тогда говорили: «Мы временно заморозим заводы, но скоро они запустятся». Прошло четыре года. Сроки обратного выкупа истекли, заводы перешли новым хозяевам, конвейеры запущены заново. Но есть нюанс: выпускают на них уже другие автомобили. Разбираемся, кто из иностранцев потерял потерял свой завод без права выкупа, а кто ещё держится за последнюю возможность. Hyundai окончательно лишился своего завода в Санкт-Петербурге...
Вы до сих пор считаете эти автобренды европейскими?
Если попросить назвать китайские автобренды, большинство без труда вспомнит Geely, Chery, Haval или BYD. Но что насчёт того, какие известные европейские марки принадлежат китайским компаниям? Как правило, дальше Volvo разговор не заходит, хотя за последние пятнадцать лет китайские автопроизводители собрали целую коллекцию марок, которые мы по-прежнему считаем чисто европейскими. Самая громкий случай был в 2010 году, когда Geely купила Volvo у Ford. Тогда в это мало кто поверил: Китай ещё не воспринимали...
