В повороте
19
подписчиков
Привет! Меня зовут Кирилл, и я обожаю автомобили и всё, что с ними связано. Тут - честные обзоры машин и запчастей, полезные лайфхаки для водителей и свежие новости из мира авто.
Подписывайся и будь всегда в курсе!
Привет! Меня зовут Кирилл, и я обожаю автомобили и всё, что с ними связано. Тут - честные обзоры машин и запчастей, полезные лайфхаки для водителей и свежие новости из мира авто.
Подписывайся и будь всегда в курсе!
4 недели назад
• Вы подписаны
/3 мелочи в объявлении, по которым я понимаю: машину готовили к продаже
Иногда открываешь объявление - машина выглядит так, будто вчера выехала из салона. Чистый кузов, блестящий мотор, свежий салон и даже зацепиться не за что. Само по себе это ничего плохого не означает. Хороший продавец тоже хочет показать автомобиль с лучшей стороны. Но есть несколько мелочей, после которых состояние машины стоит проверять особенно внимательно. Чистый салон - плюс. А вот когда кресла слишком идеальные, пластик местами в полироле, а продавец рассказывает про «бережную эксплуатацию» - хочется посмотреть внимательнее...
1 месяц назад
• Вы подписаны
/Hyundai Tucson или Kia Sportage: какой «кореец» лучше сохранился на вторичке
Hyundai Tucson и Kia Sportage часто рассматривают как два разных варианта. Но если взять последние три поколения обоих моделей, разница между ними куда меньше, чем кажется. У машин общая платформа, очень близкие размеры, подвеска и основные силовые агрегаты. Поэтому сравнивать будем честно: автомобили 2020–2022 годов с бензиновым 2.0 и автоматом. Посмотрел актуальную вторичку - хорошие варианты с пробегами примерно 50–90 тысяч км сейчас находятся в районе 2,4–2,7 млн рублей. Цены сильно пересекаются, поэтому переплачивать только за одну из эмблем смысла нет...
1 месяц назад
• Вы подписаны
/Почему к цене Б/У машины я всегда добавляю ещё 10% бюджета
Если автомобиль стоит 1,5 млн рублей, покупать его на «последние» - не лучшая затея. После сделки расходы только начинаются: диагностика, страховка, оформление, первое обслуживание, резина и мелкие неисправности, которые почти всегда находятся уже после покупки. Поэтому к цене Б/У машины я всегда добавляю ещё около 10% резерва. Это не универсальная формула. Просто запас, который позволяет спокойно привести автомобиль в порядок и не искать дополнительные средства. Практически любую Б/У машину стоит проверить в сервисе...
1 месяц назад
• Вы подписаны
/Первый автомобиль до 1 млн: 4 варианта, которые подойдут новичку
Первую машину хочется купить так, чтобы учиться ездить, а не трястись за каждую коцку и изучать устройство автомобиля вместе с мастером в сервисе. Поэтому сразу стоит отбросить старый премиум, редкие модели и сложные связки с турбомоторами и роботами. Нужны небольшие габариты, недорогой ремонт и машина, на которую запчасти можно найти практически везде. Посмотрел актуальные объявления и собрал 4 варианта до миллиона, среди которых реально найти машину без космического пробега. До миллиона встречается Picanto третьего поколения, но их не так много...
1 месяц назад
• Вы подписаны
/Почему я не лью бензин с большим октановым числом?
Некоторым кажется очевидно: 92-й - самый плохой, 95-й - получше, а 100-й вообще должен быть самым полезным для двигателя. На самом деле эти цифры работают немного иначе. Поэтому заливать более дорогой бензин только потому, что хочется «поберечь мотор», смысла зачастую нет. Главное правило: смотреть, какой бензин разрешает и рекомендует производитель конкретного автомобиля. Октановое число показывает прежде всего стойкость бензина к детонации - неправильному взрывному сгоранию смеси в цилиндрах. Чем выше число, тем лучше топливо сопротивляется детонации...
