ВСЁ О МОСКВЕ

Доброго вечера, любимая Москва! #всеомоскве #москва #красивая_москва #добрый_вечер

Этот футуристичный концепт такси ВНИИТЭ-ПТ был создан Юрием Долматовским в 1964 году и по-настоящему опередил свое время. Автомобиль получил кузов из стеклопластика и широкую дверь с электроприводом, в которую легко заезжала детская коляска. Несмотря на восторги пассажиров, из-за технических ограничений советской промышленности машина так и не встала на конвейер. Зато сегодня макет этого смелого эксперимента можно своими глазами увидеть в Музее транспорта Москвы. #всеомоскве #москва #фото_москва #интересная_москва

180 тысяч роз: в «Сокольниках» началась вторая волна цветения В самом большом розарии Москвы снова распускаются уникальные сорта. Всего гости увидят более 180 тысяч цветов! Что уже радует глаз: — Бронзовые «ашрам» и «нокаут», а также классика: «квин элизабет», «глория дей» и «боттичелли». — Любопытная «бутоньерка» (ее бутоны не раскрываются до конца) и «квин оф хартс» в Золотом саду. — Новинки сезона: темно-красная «надежда на гуманность», яркий «хансаленд» и белоснежная «лелде». Что распустится совсем скоро: — Сорта с нежными бутонами-зефирками: «паула вапелле» и «мон ами клер». — Диковинная полосатая ругоза «мурс страйпед». — Старинный «солейл д’ор» (выведен еще в 1900 году!) и ожидающая сентября «фрезия». Кстати, Большой розарий открыли в 1957 году к Всемирному фестивалю молодежи. Гулять здесь — отдельное удовольствие: помимо цветов, сад украшают фонтан, бронзовые скульптуры и топиарные деревья, подстриженные в форме персонажей Чехова. Где: парк «Сокольники», Большой розарий Когда: до 15 октября (вт–вс с 12:00 до 21:00) Билеты: в сервисе «Мосбилет» #всеомоскве #москва #парки_москвы #цветы_москвы #новости_москвы

17 августа 1836 года в московском Кремле установили Царь-колокол — самый большой колокол на планете весом почти 202 тонны, высотой 6,14 метра и диаметром 6,6 метра. Его отлили по указу императрицы Анны Иоанновны в 1733—1735 годах потомственные московские литейщики Иван Моторин и его сын Михаил. Поначалу столь грандиозную задачу хотели поручить иностранцам, однако парижский мастер Жерменю счел шуткой саму идею отлить колокол таких размеров. Подготовка заняла почти два года. Формовку и отливку вели в специальной яме, вырытой на Ивановской площади к востоку от звонницы, где колокол стоял на железной решетке, опиравшейся на 12 вбитых в землю дубовых свай. Иван Моторин умер, так и не завершив работу, и дело довел до конца его сын. Когда металл остыл, мастера принялись за чеканку, но все изменил страшный пожар мая 1737 года: вода при тушении попала на раскаленный колокол, от быстрого и неравномерного охлаждения он дал 11 трещин и лишился куска весом 11,5 тонны. Так гигант и остался в литейной яме почти на сто лет, а неоднократные попытки поднять его ни к чему не приводили. Справиться удалось лишь в 1836 году архитектору Огюсту Монферрану, разработавшему подъемное устройство и постамент. 17 августа колокол извлекли из ямы и водрузили на восьмигранное основание из песчаника, где он стоит и по сей день. Картина: Е. Гильбертзон — Царь-колокол в Московском Кремле. 1838 #москва #всеомоскве #дата #кремль #царьколокол #колокол