VOLLUX /// Автосервис VOLVO и GEELY

НАШЛИ РЕДКУЮ ПРИЧИНУ ВИБРАЦИИ VOLVO XC 70! ОПЫТ VOLLUX На нашем подъёмнике дизельный Volvo XC70 2013 года выпуска с пробегом 210 тыс. км. Владелец обратился за помощью с проблемой вибрации во время движения на скорости 60-80 км/ч. Причин вибрации может быть много: - колеса (плохая балансировка, повреждение диска или шины) - приводные валы - карданный вал - подвесной подшипник и т.п. Чтобы выявить истинную причину проблемы, нужно планомерно исключать возможные варианты, проверять их поочерёдно, пока не будет обнаружена та, что привела к вибрации. Владелец живет в другом городе, и уже обращался со своей проблемой в местный техцентр, где провели полную диагностику с заменой всех потенциально проблемных узлов и агрегатов, которые могли быть причиной вибрации, но вибрация не исчезла. → Все подробности смотрите в видео: vkvideo.ru/...... Во время диагностики уже в одном из наших технических центров мастера проверили гидротрансформатор и установили, что именно он является источником вибрации. Это нетипичная и довольно редкая неисправность, но нам уже доводилось с ней сталкиваться, поэтому в первую очередь мы обратили внимание  именно на неё. Также был обнаружен люфт угловой передачи По согласованию с владельцем автомобиля гидротрансформатор и угловая передача были демонтированы и заменены на аналогичные (восстановленные коллегами из специализированного техцентра и нашим подразделением Vollux exChange) узлы. Вот так наш опыт помогает экономить ваши деньги! Проконсультироваться и записаться на диагностику и ремонт любой сложности можно по телефону: Сайт: vollux.ru + 7 (495) 186 6495 Vollux в MAX: max.ru/......

Volvo отказалась от лазерных радаров в своих авто Volvo Cars отказалась от оснащения своих электромобилей EX90 и ES90 лазерными радарами (лидарами). Решение принято по двум причинам: Обанкротился поставщик лидаров — американская компания Luminar Дороговизна этих устройств. Уже установленные в Volvo лидары не будут получать программного развития, но и демонтировать их не станут. Владельцам машин с таким оборудованием в ряде стран выплатят разовые компенсации за то, что они не получили того функционала, на который рассчитывали и которого не будет никогда. Глава американского производителя электромобилей Tesla Илон Маск прокомментировал новость с иронией: «Я пытался их предупредить. Люди водят, полагаясь на нейронные связи и глаза. То же самое правда про роботизированные автомобили». Помимо прочего, Маск известен своим скепсисом по отношению к лазерным радарам в системах автономного вождения. В автомобилях Tesla полуавтопилот получает данные с восьми внешних видеокамер и из нейросети. Лидары глава Tesla назвал бесполезным дополнением. источник: news.drom.ru/...454 #новости_из_мира_Volvo

Volvo впервые выпустит представительский седан при помощи Geely Компания Volvo работает над новым флагманским седаном, сообщает ITHome. Он не станет заменой нынешней S-серии, а займёт позицию на ступень выше, впервые обозначив присутствие Volvo в новом для компании сегменте. Проект пользуется полномасштабной поддержкой «материнского» концерна Geely. Будущий флагманский седан Volvo сейчас известен внутри концерна как «проект 556». Инициирован он новым главой Volvo China Дуанем Цзяньцзюнем, занявшим свой пост весной. Новинка планируется как эксклюзивная для рынка КНР, где её прямым конкурентом станет, к примеру, популярный Maextro S800. Концептуальной разработкой седана ведает Volvo, а силовую электронику, инжиниринг и определение цепочки поставок для будущего массового производства взяла на себя научно-исследовательская группа Geely. Источники уверяют, что в Geely придают этому проекту большое значение, так как седан Volvo должен в какой-то степени стать технологическим флагманом всего концерна. Geely поставила на паузу аналогичные или похожие проекты прочих входящих в концерн брендов для дополнительного аккумулирования ресурсов для «проекта 556». Ранее сообщалось, что марка Zeekr (тоже из состава Geely) также планировала выпустить роскошный седан как легковую альтернативу своему большому кроссоверу 9X. Не исключено, что работы над этой четырёхдверкой приостановлены в пользу аналогичной модели Volvo. Как думаете, получится у Volvo? источник: auto.ru/...ely #новости_из_мира_Volvo #новости_из_мира_Geely Vollux в MAX: max.ru/...yw0 Подписаться на канал: t.me/...tyy

Почему после заправки загорелся Check Engine ️ Если после заправки на приборной панели вашего автомобиля вдруг загорелся значок «Check Engine» — это неприятно, но не всегда критично. Давайте сегодня поговорим об основных причинах этого. Чаще всего в этом случае проблема кроется конечно в топливе: некачественный бензин провоцирует детонацию и пропуски зажигания. Датчики фиксируют сбои, и компьютер зажигает «чек»… … однако это не единственная возможная причина, и только полная компьютерная диагностика в специализированном техническом центре сможет выявить причины появления значка на приборке. Вот некоторые основные причины появления «чека» ↓ 1) Пропуски зажигания Могут возникать как из-за плохого топлива, так и из‑за свечей или катушек зажигания 2) Ошибки по катализатору Если эффективность нейтрализатора падает, система это фиксирует. Может быть так, что катализатор уже был на грани, а новая порция топлива просто ускорила проблему 3) Неисправности топливной системы Забитые форсунки, проблемы с бензонасосом или регулятором давления также могут проявиться после смены топлива 4) Детонация Если залить бензин с октановым числом ниже рекомендованного, топливо станет менее устойчивым к сжатию. В результате смесь может самовоспламениться раньше времени, ещё до того, как свеча даст искру. Помимо того, что двигатель будет изнашиваться быстрее, это также может быть причиной индикатора «CheckEngine». 5) Неплотно закрученная крышка бензобака Эта простая на первый взгляд причина, из‑за которой возникает нарушение герметичности, система фиксирует утечку паров топлива и также включает Check Engine. Можно ли передвигаться на автомобиле? Если машина едет нормально, без рывков и посторонних звуков, то можно, но с диагностикой лучше не затягивать. Если же появились серьёзные симптомы (потеря тяги, вибрация, запах гари), то лучше остановиться и вызвать эвакуатор. Не игнорируйте сигнал. Даже если проблема кажется мелкой, она может привести к серьёзным поломкам. Проконсультироваться и записаться на диагностику и ремонт любой сложности можно по телефону: Сайт: vollux.ru + 7 (495) 186 6495 Vollux в MAX: max.ru/......