Найти в Дзене
Закреплено автором
06:32
VOLLUX /// Автосервис VOLVO и GEELY
VOLVO V90 - это ИДЕАЛЬНЫЙ выбор для коммерческих целей или НЕТ?
1233 · 1 год назад
11:59
VOLLUX /// Автосервис VOLVO и GEELY
Geely MONJARO прямого ввоза, ЧТО С МАСЛОМ ? Какие допы ставить ?
9744 · 1 год назад
08:13
VOLLUX /// Автосервис VOLVO и GEELY
Как СГНИЛ наш GEELY MONJARO за год ?
54,6 тыс · 1 год назад
Трещина или скол на лобовом стекле | когда можно спасти, а когда нужна замена? Если на лобовом стекле появился скол или трещина — главное правило: не откладывать. В одних случаях стекло реально восстановить почти без следа, в других безопаснее сразу заменить! ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ ИГНОРИРОВАТЬ ДАЖЕ МАЛЕНЬКИЙ СКОЛ Лобовое стекло постоянно испытывает нагрузку: вибрации, перепады температуры, обогрев, неровности дороги. Поэтому маленький скол «сегодня» — это большая трещина «завтра» Плюс: чем свежее повреждение, тем выше шанс на качественный ремонт Если внутрь попали грязь и вода - после восстановления может остаться мутное пятно Лайфхак: сразу заклейте скол прозрачным скотчем и не мойте стекло до визита в сервис КАКИЕ БЫВАЮТ ПОВРЕЖДЕНИЯ: Скол (точка удара, иногда с «лучами») Трещина (прямая или изогнутая) Комбинированный вариант (самый сложный случай) Важно не только то, как это выглядит, но и глубина повреждения КОГДА РЕМОНТ ИМЕЕТ СМЫСЛ — скол небольшой и свежий — дефект вне зоны обзора — повреждение неглубокое — стекло чистое внутри В таких случаях можно остановить развитие дефекта и сделать его почти незаметным КОГДА ЛУЧШЕ НЕ ТЕРЯТЬ ВРЕМЯ: трещина длинная или уже растёт повреждение у края стекла дефект старый и загрязнён уже был неудачный ремонт трещина мешает обзору Здесь замена — это не «лишние расходы», а вопрос безопасности СЕРВИС ИЛИ САМОСТОЯТЕЛЬНО? Домашние наборы могут помочь при простых сколах. Но если трещина сложная или рядом с краем — лучше не рисковать. Ошибка может привести к полной замене стекла Мы в Vollux всегда честно скажем: есть ли смысл в ремонте или лучше сразу заменить стекло без лишних затрат Записаться на ремонт любой сложности можно удобным вам способом: Сайт: vollux.ru + 7 (495) 186 6495 Предложения о сотрудничестве: info@vollux.ru
13 часов назад
Почему дизельная Volvo теряет тягу - проверьте это до обгона! Заметили, что автомобиль стал хуже разгоняться, особенно при попытке обгона? Одна из частых причин потери тяги дизельных Volvo - проблемы с патрубками интеркулера. Давайте сегодня разберёмся, почему это случается часто именно весной и как вовремя заметить неисправность. С потеплением растёт атмосферное давление и усиливается нагрузка на систему турбонаддува. Старые, изношенные патрубки интеркулера могут не выдержать и начать трескаться или даже лопнуть. В результате: нарушается герметичность системы падает давление наддува двигатель теряет мощность Как вовремя заметить проблему? Обратите внимание на следующие признаки: Запотевание маслом в местах соединений патрубков - масло просачивается через микротрещины и оседает на поверхности Свист или шипение при работе двигателя - признак утечки воздуха Снижение тяги, особенно под нагрузкой (при разгоне, на подъёме, во время обгона) Ошибка на приборной панели (например, связанная с наддувом или работой турбины) Что делать? Визуально осмотрите патрубки - ищите трещины, вздутия, следы масла Проверьте хомуты: они не должны быть ослаблены При обнаружении дефектов замените патрубки на новые - не откладывайте ремонт Регулярная проверка патрубков интеркулера поможет избежать внезапной потери тяги в самый неподходящий момент. Лучше выявить проблему заранее на стоянке, чем остаться без мощности при обгоне! Записаться на комплексную диагностику, а также ремонт любой сложности можно удобным вам способом: Сайт: vollux.ru + 7 (495) 186 6495 Предложения о сотрудничестве: info@vollux.ru
4 дня назад
Зачем нужна тщательная мойка днища и радиаторов весной Зима позади, а её «следы» все еще на вашей машине: соль, реагенты, грязь, песок осели не только на видимых кузовных деталях, но и на днище и в радиаторах. Давайте разберём, почему от этого нужно избавиться как можно скорее. ДНИЩЕ За зимние месяцы на нижней части кузова скапливаются агрессивные химические соединения. Они: провоцируют коррозию. Особенно в скрытых полостях и сварных швах забивают дренажные отверстия, из‑за чего может застаиваться вода ускоряют износ защитных покрытий и антикоррозийного покрытия. Тщательная мойка с продувкой скрытых полостей и последующая ревизия антикоррозийной защиты помогут продлить срок службы кузова. РАДИАТОРЫ Между радиатором охлаждения двигателя, кондиционером и интеркулером (если есть) часто образуется плотный «ковёр» из дорожной грязи, тополиного пуха, насекомых, остатков реагентов и т.п. Это мешает нормальному теплообмену, в результате чего могут наступить неприятные последствия: перегрев двигателя снижение эффективности кондиционера повышенная нагрузка на вентиляторы (риск их выхода из строя). Весенняя мойка днища и чистка радиаторов — это не просто чистота ради чистоты… Это профилактика коррозии, перегрева и лишних трат на ремонт. Лучше сделать это заранее, чем потом устранять последствия. Записаться на комплексную мойку, а также узнать любую информацию о ремонте или диагностике вашего автомобиля можно удобным вам способом: Сайт: vollux.ru + 7 (495) 186 6495 Предложения о сотрудничестве: info@vollux.ru
6 дней назад
Проверка углов установки колес (Сход-развал) после ям… 🛠️ Почему после перехода на летнюю резину машину «тянет» или ест протектор? акцент на том, что на Volvo нужно регулировать обе оси Друзья, давайте вместе разберемся в сход‑развале! Вы налетели на яму или проехали через серию неровностей и заметили, что машину начало «уводить» в сторону? Или после перехода на летнюю резину обнаружили неравномерный износ протектора? Скорее всего, сбились углы установки колёс (сход‑развал)… ▫️Что влияет на сход‑развал: 1️⃣Ямы и выбоины Удар по подвеске может изменить заводские настройки углов установки колёс 2️⃣Замена резины Переход с зимней резины на летнюю (особенно если покрышки отличаются по размеру или жёсткости) иногда выявляет уже имеющиеся отклонения - они проявляются в виде увода машины в сторону или ускоренного износа шин 3️⃣Износ деталей подвески Рычаги, сайлентблоки, рулевые тяги со временем изнашиваются - это тоже ведёт к нарушению настроек ▫️На автомобилях Volvo нужно обязательно регулировать обе оси одновременно. Почему это так важно? У Volvo, как и у многих современных авто с многорычажной подвеской, углы установки колёс критически важны для обеих осей. Задняя ось не просто «следует» за передней — она активно участвует в управлении и стабилизации. Если отрегулировать только переднюю ось, возможны: ▫️неравномерный износ резины на задней оси ▫️ухудшение управляемости и курсовой устойчивости ▫️остаточный увод автомобиля в сторону. После серьёзных ударов о ямы или смены резины мы рекомендуем посетить технический центр для комплексной проверки углов установки колёс на обеих осях. ⚠️Это сохранит резину, улучшит управляемость и сделает езду намного безопаснее! 📌Выбрать техцентр и записаться на ремонт по телефону можно в этом посте t.me/...250 Vollux в MAX max.ru/...yw0 📲 🔷 Подписаться на канал t.me/...tyy
1 неделю назад
Знакомьтесь: Geellux - наш зарегистрированный знак качества Друзья, у нас для вас небольшое, но важное обновление! Многие из вас знают, что мы уже давно применяем наш опыт и шведские стандарты обслуживания Volvo в работе с автомобилями бренда Geely 🛠️ И чтобы сделать этот вектор работы официальным и закрепить наш уровень качества, мы зарегистрировали собственный товарный знак - Geellux Что это меняет для вас?▫️ Только одно: уверенность. Теперь наше направление по обслуживанию Geely получило официальное имя, сохранив ту же команду мастеров, то же дилерское оборудование и тот же подход к сервису, за который вы цените Vollux. Узнать больше о наших услугах для Geely и записаться на сервис можно на сайте: 🌐 geellux.ru
2 недели назад
Geely Monjaro развалился редуктор, наше решение Владелец Geely Monjaro 2024 года выпуска, ввезенного по параллельному импорту, с пробегом всего 15 тыс. км обратился в компанию Vollux с жалобой на посторонние звуки при торможении. Специалисты провели диагностику всех узлов и агрегатов автомобиля, после чего выявили проблему в заднем редукторе. При разгоне посторонний звук слышен не был, а при езде накатом из-за переноса нагрузки с колес на коническую пару тот самый посторонний звук и появлялся. Первым делом специалисты технического центра слили из редуктора масло: оно оказалось не слишком темным, но металлическая стружка на магните присутствовала. Параллельно слили масло из угловой передачи и муфты Haldex, которое оказалось еще темнее. Владельцам новых автомобилей, исходя из своего опыта, после 2 тыс. км пробега мы рекомендуем заменить все масла на новые, а в дальнейшем менять масло в муфте каждые 30 тыс. км, а в редукторах каждые 60-70 тыс. км. После замены масла в заднем редукторе нашего Geely мы проверили его работу, но звук к сожалению не ушел. Таким образом диагностика продолжается, редуктор будет демонтирован с автомобиля и отправлен в ремонт, разобран и досконально изучен, после чего проблема и способы ее решения будут определены точно. А как считаете вы? Что именно произошло с задним редуктором? Пишите в комментарии. Проконсультироваться и узнать любую информацию о ремонте или диагностике вашего автомобиля можно удобным вам способом: Сайт: vollux.ru + 7 (495) 186 6495
2 недели назад
Почему у нас быстрее и надежнее, чем заказывать «кота в мешке» на маркетплейсах? Заказать запчасти на маркетплейсе кажется удобным и достаточно быстрым… Но к сожалению всегда есть риск задержки доставки, а также расхождения между описанием и реальным товаром. Ну и конечно очень велик риск получить поддельную некачественную деталь. Мы же предлагаем вариант поинтереснее — готовые к выдаче запчасти с нашего склада! ЧТО ЭТО ДАЕТ - Подбор с консультацией Специалисты помогут уточнить совместимость той или иной запчасти именно с вашим Volvo и ответят на любые технические вопросы - Оперативная выдача Забрать запчасть чаще всего можно в день обращения без ожидания доставки — вот что действительно быстро! - Визуальная проверка перед покупкой Вы осматриваете деталь: сверяете маркировку, оцениваете внешний вид и соответствие параметрам - Гарантия и документы На все товары предоставляются гарантийные обязательства и сопроводительная документация - Упрощённый возврат В случае какого-либо несоответствия или брака мы обязательно обменяем деталь на другую или вернем деньги На нашем складе всегда в наличии есть большой выбор запчастей — от расходников до ключевых компонентов. Актуальный ассортимент и наличие уточняйте по телефону или в наших технических центрах: Сайт: vollux.ru + 7 (495) 186 6495 Предложения о сотрудничестве: info@vollux.ru
2 недели назад
⚠️ Не делай этого, если хочешь сохранить свой двигатель Владелец Volvo XC90 2017 года выпуска с пробегом 348 тыс. км обратился в один из наших технических центров с проблемой неустойчивой работы бензинового двигателя Drive-E. При проведении диагностики мы обнаружили неработающую, залитую маслом свечу 3 цилиндра ➡️ Свечи заменили, двигатель стал работать устойчивее, однако через несколько дней проблема появилась вновь… В ходе углубленной диагностики мы выполнили вскрытие двигателя и в третьем цилиндре обнаружили масло и механические повреждения поверхности цилиндра ⚙️ Стоимость ремонта двигателя (предварительно — замена поршневых колец, прокладки и сопутствующих запчастей) в нынешних реалиях выходила дороже замены на бывший в употреблении агрегат с нашего склада с пробегом всего 20 тыс. км. и после согласования с клиентом двигатель был заменен. Так, клиент за 320 тыс. рублей «омолодил» свой автомобиль и сможет наслаждаться премиальным качеством и комфортом Volvo еще не один год. Vollux в MAX
3 недели назад
Свежий воздух без аллергии: пора менять салонный фильтр ⛽️ Март — время перемен! Светит теплое весеннее солнце, распускаются первые листочки, наконец тает снег, но вместе с ним на дорогах появляются грязь, пыль и плесень. Всё это легко попадает в салон вашего автомобиля через систему вентиляции — и вот дышать уже становится сложнее, а у аллергиков могут начаться неприятные симптомы. Почему же именно в этот период, до начала активного цветения, очень важно позаботиться о чистоте воздуха? 🤔 ▫️ Концентрация потенциальных аллергенов ещё не достигла пика — значит, у вас есть шанс заранее подготовить автомобиль и минимизировать риски. ▫️ Антибактериальная чистка испарителя уничтожит скопившиеся за зиму бактерии, грибки и споры плесени — источники неприятных запахов и аллергенов. ▫️ Замена угольного салонного фильтра обеспечит многоступенчатую защиту: он улавливает не только крупную пыль, но и мельчайшие частицы, аллергены, выхлопные газы и неприятные запахи. Забота о системе вентиляции вашего Volvo сейчас — это: ▫️ защита от аллергенов ▫️ свежий и чистый воздух в салоне ▫️ комфорт для вас и ваших пассажиров ▫️ профилактика проблем с дыхательной системой ⚠️ Не ждите первых проявлений аллергии — позаботьтесь о чистоте воздуха в своём автомобиле уже сегодня! 📌Выбрать техцентр и записаться на ремонт по телефону можно в этом посте t.me/...250 Vollux в MAX max.ru/...yw0 📲 🔷 Подписаться на канал t.me/...tyy
3 недели назад
POLESTAR — НЕ ПРОСТО ПРОШИВКА… 🚙 …это отдельный автомобильный бренд, выросший из гоночного подразделения Volvo. Сегодня он занимается как заводской оптимизацией автомобилей Volvo, так и выпуском собственных электромобилей. Изначально Polestar разрабатывал технические решения для повышения характеристик серийных моделей: модернизация подвески, тормозной системы и силовых установок. 📌В 2015 году бренд стал официальным подразделением Volvo, а с 2017 самостоятельной компанией ▫️Polestar Engineered — что это даёт: 1️⃣ увеличение крутящего момента 2️⃣ оптимизация отклика педали акселератора 3️⃣ более быстрые и точные переключения передач 4️⃣ улучшение распределения тяги (для AWD) 5️⃣ сохранение заводской гарантии *Все изменения разрабатываются и тестируются на уровне производителя ▫️Polestar сегодня: ▫️отдельная линейка электромобилей (Polestar 2, 3, 4) ▫️собственные платформы и разработки ▫️фокус на электрические силовые установки Отличие от Volvo: VOLVO — серийные автомобили с приоритетом безопасности и комфорта. POLESTAR — отдельный бренд с акцентом на технологии и электрическую архитектуру 🤝 Выбор: • Polestar Engineered — для оптимизации характеристик существующего Volvo • Polestar — как самостоятельный электромобиль ИТОГ: Polestar — это заводская инженерная доработка и отдельное направление в автомобильной индустрии, а не сторонний тюнинг 📌Выбрать техцентр и записаться на ремонт по телефону можно в этом посте t.me/...250 Vollux в MAX max.ru/...yw0 📲 🔷 Подписаться на канал t.me/...tyy
3 недели назад
Комплексная диагностика вашего Volvo ⚙️ Для тех, кто хочет быть полностью уверенным в надёжности своего автомобиля, наш технический центр предлагает услугу его комплексной проверки. ▫️Что входит в диагностику: ➖компьютерная диагностика ➖проверка ходовой части и подвески ➖осмотр тормозной системы ➖контроль уровней и качества технических жидкостей ➖диагностика электрооборудования и ЭБУ ➖проверка освещения (внешнего и салонного) ➖осмотр систем безопасности и кондиционирования ➖тест‑драйв ▫️Как проводится: ➖визуальный осмотр и проверка световых приборов ➖подъём автомобиля для диагностики ходовой ➖считывание данных с электронных блоков управления ➖тестовая поездка для оценки поведения авто в движении ➖составление подробного отчёта. ▫️Когда мы рекомендуем проходить эту процедуру: ➖ежегодно для профилактики ➖перед дальней поездкой ➖при появлении подозрительных симптомов (шумы,вибрации, ошибки на панели) ➖перед покупкой или продажей авто ▫️Что вы получаете: ➖детальный отчёт о состоянии автомобиля ➖список выявленных проблем с приоритезацией ➖рекомендации по ремонту и обслуживанию Проведя комплексную диагностику своего автомобиля вы избегаете неожиданных поломок, экономите на дорогостоящем ремонте и гарантируете безопасность на дороге. 📌Выбрать техцентр и записаться на ремонт по телефону можно в этом посте t.me/...250 Vollux в MAX max.ru/...yw0 📲 🔷 Подписаться на канал t.me/...tyy
4 недели назад
Платформу для новых Мерседесов разработают китайцы 🇨🇳 Впервые в истории платформа для перспективных электромобилей марки Mercedes-Benz будет разработана за пределами Германии. Её создадут на базе технологий китайского научно-технического центра Geely. Сейчас она числится под названием Phoenix, основой для неё послужит архитектура Geely GEA ◾ Предполагается, что на этой платформе будет построена целая линейка компактных электрокаров Mercedes-Benz. Средне- и крупноразмерные модели будут попрежнему разрабатываться и производиться в Германии. Но это пока. Если новые Мерседесы — на платформе Джили, а новые Волги — это Джили, значит ли это, что Волга — это Мерседес? 🤔 источник vk.ru/...225 Vollux в MAX max.ru/...yw0 📲 📍 Наши сервисы и магазины VOLLUX t.me/...250 🔷 Подписаться на канал t.me/...tyy
4 недели назад