Vik_vnedorog

Сделал чип-тюнинг. Не столько из-за того ,что хотелось, а по необходимости. Потому как реально с прошивкой машина работает гораздо лучше в связке ЗМЗ Про-АКПП. Прошил я Патриота ещё зимой, а вот видео сначала откладывал сделать, чтобы побольше информации собрать, а потом просто забывал. Вот наконец то дошли руки...

Прокатились на мыс Бесов нос. С погодой очень повезло! Когда приехали на побережье Шальского, стояли лагерем ребята на подготовленном черке и совсем подготовленном УАЗе. Сказали что они пробовали побиться на мыс, но там *опа и они вернулись. Мы решили что в день прибытия разобъём БЛ, а на следующий день отдохнувшие попробуем. Собрали камней, я сложил каменку и сообудили баньку. Вечером попарились с выбеганием в озеро! 😊 На утро позавтракав, выдвинулись на мыс. Дорога действительно не лёгкая...

Я предполагал, что на АГЗС обманывают, но есть некоторые заправки, где просто внаглуюмогут обмануть на даже на 10л ! ! ! Газ пропан отпускается на АГЗС в литрах и как ты не пытайся. но в ёмкость допустим 3л вы не можете налить 4 или более литров. Да, есть нюанс, что при холодных температурах газ становится легче в весе. Но литры. как ты ни круги литрами и остаются! Расход после переобувки на зимние шины снизился...

Давно интересовал вопрос, а работает ли у меня вообще рулевой демпфер… Открутил крепление, попробовал, всё в порядке — не работает. Как и ожидал. Приобрёл демпфер РИФ sd09 — он без крепления И НЕ ПОДХОДИТ НА ШТАТНОЕ МЕСТО РУЛЕВОГО ДЕМПФЕРА. Хотя нигде в описании об этом не сказано! Написано, что подходит для УАЗ Патриот. Как я мог догадаться, что он не подходит для УАЗ Патриот (только с креплением и в другое место). Поэтому аккуратнее выбирайте. Долго мучился выбором инструмента для машины...

Это конечно же не тяжёлое снежное бездорожье, лёгкий зимний лайтик. Но тем не менее, возможно кому то будет интересно, а кому то и полезно… ;-) Если в кратце, то я проковырялся в снегу по своей невнимательности...

Прикупил новые свечи зажигания. Думал, что успею избежать проблемы. Многие знают эту проблему, при замене свечей зажигания. Прикипают уплотнительные трубки к свече и не получается снять не порвав эту уплотнительную трубку. Со мной произошло то же самое! Ладно то что они оборвались, так их ещё такой геморой достать, что пипец… У меня получилось достать целой только одну...

Дошли таки руки и я снял задний стабилизатор. Давно хотел это сделать, т.к. однозначной информации нет. Кому то нравится ездить без него, кому с ним. У кого то ничего не меняется только появляется валкость без него, у кого то машина становится мягче без него без излишней валкости. Снимать его достаточно просто, можно без ямы или эстакады, благо дорожный просвет позволяет...

Наверное многие знают, что на УАЗ Симбир (дедушка нашего Патриота) было штатное открывание задней двери багажника изнутри. Это очень удобно когда используешь Патриот вместо палатки. Вот я и озадачился сделать открывание в моём Патриоте из салона...

Продолжаю дорабатывать своего УАЗю и делать его более комфортным. После прохвата по грейдеру, весь салон был в пыли. И дело тут не в салонном фильтре! Нашел много видео где люди делают второй контур уплотнителей на дверях! А так же делают шумоизоляцию из трёх листов. Решил начать с малого и бюджетного. Заказал резинки с АлиЭкспресса, Z-образные. И проклеил зазоры дверей. Приобрёл коврик в багажник, который кладётся на органайзер...

В продолжение доработок салона Патриота, добрался до подлокотника. Жёсткий пластик очень неприятен. Обшить самому — очень сложно, отдавать в ателье — дорого. В Атомечте появилась новинка -чехол на подлокотник. Сначала подумал, что будет сложновато для меня его установить, но продавец переубедил меня...

Тормозные диски на новом Патриоте не проходили и 4000км. причем у меня ощущение, что биение было даже когда с салона машину забирал. Пришлось заменить. Гуглил форумы, спрашивал тех кто уже менял и остановился на тормозных дисках от РедБтр. Заодно к ним и колодки купил. Меняются колодки довольно легко. С дисками посложнее. Блуждая по просторам у наших кЕтайских друзей, нашёл интересную подсветку...

Это наверное полный набор проблем, которые могут случиться с автосигнализацией. Давно как то у меня стояла непонятная сигнализация на старенькой иномарке, подглючивала постоянно. Я думал это днище, но как говорится, снизу постучал ШерХан. Дратути… ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС, как они себя называют. Установщики на дилере тоже ещё те похоже спецы. Скрутки такие, что я в детстве лучше делал. Офигел когда увидел вот такое соединение, совсем не у дешевой автосигнализации...