1,0×
00:00/44:34
начало
НАГЛАЯ ХАЛТУРА или легенда из детства? Вкладыши Turbo. Стоимость, история, ошибки. Сергей Знаемский
Сегодня у нас в гостях известный автожурналист и блогер, консультант автомобильного рынка, ведущий публичных мероприятий и просто автомобильный энтузиаст, Сергей Знаемский. И он раскопал историю из нашего детства, поэтому данный материал будет на 100% понятен тем, кто старше 35 лет.
Речь пойдет о жвачке Турбо. Вернее, о вкладышах Turbo, которые содержались внутри. Именно по ним мы изучали автомобильный мир. Спустя 30 лет пришло время узнать, почему на этих фантиках были именно эти машины, сколько было допущено ошибок (очень много) и сколько вы заработаете, если прямо сейчас решите продать свою коллекцию.
Оказывается, наша детская мечта - сборник самой настоящей, наглой и низкопробной халтуры, создатели которой даже не утруждали себя тем, чтобы узнать как называется машина. Именно благодаря им мы думали, что БМВ пишется не BMW, а BMV. Среди выпусков вкладышей встречались такие, где 100% информации были неверны, и почти не встречались таких, где все было бы правильно. И тем не менее, это привет из прошлого, который сохранился в памяти каждого, кто увлекался машинами и жил тогда. Приятного просмотра!
0:00 - начало
0:25 - привет
2:21 - с чего началось Turbo для Сергея
3:51 - с чего началось Turbo для всех
5:53 - сколько стоят вкладыши?
9:16 - про первую серию вкладышей
11:14 - что меняется со второй серии
12:42 - почему больно делать материал про Turbo
13:40 - как пришел к идее лекции
14:48 - про книги
17:09 - как машины попадали на вкладыши
21:40 - в чем принцип оформления
22:53 - про фирму Kent
25:05 - что было в конце
26:51 - почему прошла любовь к turbo
29:37 - что такое Турбо в одном вкладыше
31:43 - за что Сергей благдарен Турбо
32:39 - про название
33:35 - Турбо сейчас
34:47 - какие автомобили встречаются чаще всего
37:27 - сколько ошибок в Турбо
39:01 - какие марки не попадали во вкладыши
40:44 - подводим итоги
42:24 - планы на будущее
44:18 - финал
Речь пойдет о жвачке Турбо. Вернее, о вкладышах Turbo, которые содержались внутри. Именно по ним мы изучали автомобильный мир. Спустя 30 лет пришло время узнать, почему на этих фантиках были именно эти машины, сколько было допущено ошибок (очень много) и сколько вы заработаете, если прямо сейчас решите продать свою коллекцию.
Оказывается, наша детская мечта - сборник самой настоящей, наглой и низкопробной халтуры, создатели которой даже не утруждали себя тем, чтобы узнать как называется машина. Именно благодаря им мы думали, что БМВ пишется не BMW, а BMV. Среди выпусков вкладышей встречались такие, где 100% информации были неверны, и почти не встречались таких, где все было бы правильно. И тем не менее, это привет из прошлого, который сохранился в памяти каждого, кто увлекался машинами и жил тогда. Приятного просмотра!
0:00 - начало
0:25 - привет
2:21 - с чего началось Turbo для Сергея
3:51 - с чего началось Turbo для всех
5:53 - сколько стоят вкладыши?
9:16 - про первую серию вкладышей
11:14 - что меняется со второй серии
12:42 - почему больно делать материал про Turbo
13:40 - как пришел к идее лекции
14:48 - про книги
17:09 - как машины попадали на вкладыши
21:40 - в чем принцип оформления
22:53 - про фирму Kent
25:05 - что было в конце
26:51 - почему прошла любовь к turbo
29:37 - что такое Турбо в одном вкладыше
31:43 - за что Сергей благдарен Турбо
32:39 - про название
33:35 - Турбо сейчас
34:47 - какие автомобили встречаются чаще всего
37:27 - сколько ошибок в Турбо
39:01 - какие марки не попадали во вкладыши
40:44 - подводим итоги
42:24 - планы на будущее
44:18 - финал
…
Хотите видеть больше публикаций по теме «Авто»?