1,0×
00:00/29:12
ПЕРВЫЙ ОБЗОР ЗА 25 ЛЕТ! Единственный в мире внедорожник Газ Атаман 2. Газ 3106
Больше подробностей о SERES AITO M5 по ссылке: clck.ru/3BVLKK
Благодарим Горьковский автомобильный завод помощь и гостеприимство. Посетить Музей истории — корпоративный музей «Группы ГАЗ»: museum.gaz.ru/
☎️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ ИНТЕРЕСНУЮ МАШИНУ НА ОБЗОР: pr@rumonkey.ru
25 лет назад на московском автосалоне мы впервые увидели это чудо - перспективный внедорожник ГАЗ Атаман 2. Также известный под именем ГАЗ 3106. Полноценного собственного имени он так и не получил, потому что навсегда остался концептом. Мы приехали в музей компании ГАЗ для того, чтобы прикоснуться к этой забытой машине. И оказалось, что в нем было заложено огромное количество решений, современных даже по сегодняшним меркам. Со временем он видоизменился и превратился в ГАЗ 3106 второго поколения, в котором был ближе всего к серийному производству, но ГАЗ принял осознанное решение не выпускать эту машину. На то было много объективных причин. Но сегодня у нас есть уникальная возможность заглянуть в те дни и помечтать о том, каким мог быть альтернативный российский автопром.
На канале уже вышел ролик про "последню Волгу" ГАЗ 3115. Помимо нее в разное время ГАЗ планировал к запуску модели ГАЗ 3103 и 3104 и даже мелкосерийные модели ГАЗ 3105 и 3111. Пытался обновить Газ 31105 (эта Волга должна была носить индекс 31107), но все эти модели сейчас стоят не на конвеере, а в музее. И тому есть множество веских причин.
Это - первый обзор Газ Атаман 2 за всю его жизнь. Никто и никогда не снял про него ни одного видео. Мы надеемся, что вместе с нами вы сможете насладиться этой машиной.
Приятного просмотра!
Реклама. АО "МБ РУС" ИНН: 7707016368 erid:2SDnjeR4mSJ
Благодарим Горьковский автомобильный завод помощь и гостеприимство. Посетить Музей истории — корпоративный музей «Группы ГАЗ»: museum.gaz.ru/
☎️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ ИНТЕРЕСНУЮ МАШИНУ НА ОБЗОР: pr@rumonkey.ru
25 лет назад на московском автосалоне мы впервые увидели это чудо - перспективный внедорожник ГАЗ Атаман 2. Также известный под именем ГАЗ 3106. Полноценного собственного имени он так и не получил, потому что навсегда остался концептом. Мы приехали в музей компании ГАЗ для того, чтобы прикоснуться к этой забытой машине. И оказалось, что в нем было заложено огромное количество решений, современных даже по сегодняшним меркам. Со временем он видоизменился и превратился в ГАЗ 3106 второго поколения, в котором был ближе всего к серийному производству, но ГАЗ принял осознанное решение не выпускать эту машину. На то было много объективных причин. Но сегодня у нас есть уникальная возможность заглянуть в те дни и помечтать о том, каким мог быть альтернативный российский автопром.
На канале уже вышел ролик про "последню Волгу" ГАЗ 3115. Помимо нее в разное время ГАЗ планировал к запуску модели ГАЗ 3103 и 3104 и даже мелкосерийные модели ГАЗ 3105 и 3111. Пытался обновить Газ 31105 (эта Волга должна была носить индекс 31107), но все эти модели сейчас стоят не на конвеере, а в музее. И тому есть множество веских причин.
Это - первый обзор Газ Атаман 2 за всю его жизнь. Никто и никогда не снял про него ни одного видео. Мы надеемся, что вместе с нами вы сможете насладиться этой машиной.
Приятного просмотра!
Реклама. АО "МБ РУС" ИНН: 7707016368 erid:2SDnjeR4mSJ
…
Хотите видеть больше публикаций по теме «Авто»?