1,0×
00:00/19:57
Описание
Honda Freed - кто купил, не пожалел!
1 неделю назад • 1,9K просмотров15 поставили "Нравится"
Автомобили с аукционов Японии, Кореи и Китая. Отправка в любой регион России.Наш Telegram канал: t.me/JapanExport
Группа в VK: vk.com/japanexport
Наш сайт: japanexport55.clients.site/
+7-904-588-17-77 Александр. WhatsApp/Telegram.
Авто под заказ. С удовольствием поможем Вам приобрести качественный автомобиль с аукционов Японии, Южной Кореи и Китая. Япония Экспорт Омск.
Топовое ПАО Эстеровое моторное масло для Honda Freed:
Топовые 0w-20:
EXLINE VRS 0W/5W-20 GTZ: ozon.ru/t/P98PKbQ
EXLINE VRL 0W20 LZ: ozon.ru/t/bJGdq5N
Топовые 0/5w-30:
EXLINE VRS 0W/5W-30 GTJ: ozon.ru/t/rLB6w7Y
EXLINE VRL 5W-30 LJ: ozon.ru/t/akZbla7
EXLINE VRC 5W-30 CJ: ozon.ru/t/dEg7pNE
Жидкость в Вариатор - EXLINE VRT CVT: ozon.ru/t/nNZEzqW
Тормозные жидкости для самых тяжелых условий эксплуатации зима/лето:
extreme-oil55.ru/...a-zhidkost
Очистители двигателя и масляной системы:
extreme-oil55.ru/...m-cleaners
Купить ТОПовые рецептуры моторных масел с гарантией качества, можно в нашем интернет магазине (поможем с подбором масла):
extreme-oil55.ru
или на OZON:
www.ozon.ru/...ler_887600
Модель Honda Freed+ составила компанию новому поколению семейства минивэнов Honda Freed, которое увидело свет в сентябре 2016 года. Новинка заменила собой прежний Freed Spike. Основное различие между обычным Фридом в новом поколении и его «плюс»-версией — в количестве рядов. Базовая модель всегда трехрядная (6 или 7 посадочных мест), а Freed+ только 5-местный, но с большим интересным багажником. Трансформации включают до 16 разных положений, позволяя приспособить салон под разнообразные потребности клиентов и делая этот минивэн настоящей находкой для любителей автопутешествий. Freed+ располагает самым большим внутренним пространством в классе компактных минивэнов. Помимо прочего, за счет практически отсутствующего порога погрузочная высота здесь всего 335 мм (для сравнения у Freed — 480 мм). Силовая начинка Freed+ идентична модели Freed. Новый 1,5-литровый мотор DOHC теперь выдает 131 л.с. (на 13 «лошадей» больше). В гибридной версии его мощность составляет 110 л.с. вместо прежних 88-ми, а мощность электродвигателя выросла с 10 до 22 кВт.
Базовая модификация — переднеприводный Фрид Плюс с 1,5-литровым бензиновым двигателем L15B мощностью 131 л.с. с крутящим моментом в 155 Нм. Тут и i-VTEC, и прямой впрыск топлива, и эффективность расхода топлива целых 19 км/л (5,3 л на 100 км). Есть гибридная версия с тем же 1,5-литровым ДВС, но работающим по циклу Аткинсона и дополненным фирменной хондовской гибридной трансмиссией i-DCD (это «робот» на 7 передач со встроенным электромотором). Мощность в таком случае складывается из 110 л.с. ДВС и 29,5 л.с. мотора, момент у силовых агрегатов составляет 134 и 160 Нм соответственно. Гибридный Freed+ способен проехать на одном литре бензина до 27,2 км (расход 3,7 л/100 км). Объем бака — 36 литров. В качестве опции к обеим силовым установкам предлагается полный привод.