1,0×
00:00/01:26
«Ворота Минска» или «Врата средневекового Менска» - символ столицы
Эти парадные ворота начали возводиться почти сразу же после войны в период с 1947-1953 гг.
Автор проекта - ленинградский архитектор Борис Рубаненко.
Архитектурный комплекс состоит из двух 11-этажных башен по углам 5-этажных домов, расположенных симметрично поперечной оси Привокзальной площади.
Любопытен тот факт, что архитектор провел историческую параллель: девять столетий назад в Минске уже были свои въездные «ворота» – две деревянные башни минского Замчища. Их остатки были обнаружены при раскопках на Немиге.
На фасаде одной из башен расположены часы с диаметром циферблата больше 3,5 метра, а длина самой большой, минутной стрелки – 1,69 метра. Часы являются самыми большими в Беларуси.
Они были привезены в Минск из Германии в качестве трофея на эшелоне с железнодорожным оборудованием. Сборка этих часов была сложной. До конца ХХ века стрелки часов заставляли двигаться шестеренки и 1,5-метровый маятник, поднимавший 300 кг груза. Теперь же стрелки движутся, благодаря электронике. На другой башне - водружён железобетонный герб Белорусской ССР, отлитый по спецзаказу. Также здания украсили бетонные скульптуры рабочего и колхозницы, инженера и солдата - все белорусского колорита.
К 1975 году из-за изношенности бетона и риска обрушения, фигуры демонтировали, но в 2004 году восстановили: сделали их силумина.
Автор проекта - ленинградский архитектор Борис Рубаненко.
Архитектурный комплекс состоит из двух 11-этажных башен по углам 5-этажных домов, расположенных симметрично поперечной оси Привокзальной площади.
Любопытен тот факт, что архитектор провел историческую параллель: девять столетий назад в Минске уже были свои въездные «ворота» – две деревянные башни минского Замчища. Их остатки были обнаружены при раскопках на Немиге.
На фасаде одной из башен расположены часы с диаметром циферблата больше 3,5 метра, а длина самой большой, минутной стрелки – 1,69 метра. Часы являются самыми большими в Беларуси.
Они были привезены в Минск из Германии в качестве трофея на эшелоне с железнодорожным оборудованием. Сборка этих часов была сложной. До конца ХХ века стрелки часов заставляли двигаться шестеренки и 1,5-метровый маятник, поднимавший 300 кг груза. Теперь же стрелки движутся, благодаря электронике. На другой башне - водружён железобетонный герб Белорусской ССР, отлитый по спецзаказу. Также здания украсили бетонные скульптуры рабочего и колхозницы, инженера и солдата - все белорусского колорита.
К 1975 году из-за изношенности бетона и риска обрушения, фигуры демонтировали, но в 2004 году восстановили: сделали их силумина.
…
Владимир
164,8K интересуются
Марокко
201,7K интересуются
Джакарта
41,4K интересуются
Санторини
66,5K интересуются
Будва
74,2K интересуются
Кутаиси
55,2K интересуются
Нью-Йорк
184,8K интересуются
Сухуми
37,3K интересуются
Ижевск
57,3K интересуются
Тунис
141,3K интересуются
Владивосток
247,8K интересуются
Барселона
191,4K интересуются
Абхазия
549,8K интересуются
Валаам
145,4K интересуются
Кабардино-Балкария
153K интересуются
Елабуга
60,9K интересуются
Марракеш
38,9K интересуются
Греция
187,3K интересуются
Джубга
101,3K интересуются
Уфа
47,6K интересуются