1,0×
1,2K просмотров · 1 год назад
00:00/12:13
Описание
Про "проблему" жёсткости конструкции "Starship-Super Heavy", и связку двигателей
1 год назад • 1,2K просмотров15 поставили "Нравится"
Сейчас идёт много спекуляций по теме "аварийного" полёта тестовых изделий Starship SN24 и Super Heavy Booster 7. Порой кажется, что некоторые комментаторы считают, что их слушатели — это люди с короткой памятью и ленивые до самостоятельного поиска ответов и примеров.Одной из таких спекулятивных тем являются вопросы жёсткости конструкции Starship - Super Heavy, и "связки" из десятков двигателей.
Я попытался в этом видео дать конкретные примеры, объясняющие мою точку зрения. По моему мнению вопрос жёсткости конструкции, поставленный оппонирующей стороной, совсем не в тему. Ну а вопрос "связки двигателей", которую некоторые считают плохим решением, вполне может быть закрыт современными технологическими решениями. Пример советского проекта "Н-1" не показателен, потому как после 4-х аварийных стартов система была значительно усовершенствована, и только по политическим мотивам была закрыта, как раз в том момент, когда на стартовой площадке стояли две ракеты, которые имели все шансы уже на успешный полёт.
"Starship - Super Heavy" сейчас проходят примерно тот же путь, хотя причины, неудачного полёта, практически в прямом смысле слова, лежат на земле.
Ну и самое интересное, это то, что Китай собирается создать практически аналогичную "Starship - Super Heavy" систему.
Ссылка на статью "Детальный разбор. Причина взрыва в полёте Первого интегрированного корабля Starship - Super Heavy находится на земле" - dzen.ru/...617e7a51cb
Не забудьте подписаться на канал ИАП «Зелёная Точка Старта»
в Дзене – dzen.ru/iap_zts
в Телеграм – t.me/...StartPoint
"Китай будет строить свой «Starship - Super Heavy» - Long March 9" - dzen.ru/...1f92114bc1