1,0×
00:00/36:02
НОВЫЙ TOYOTA RAV4. Боже, эта приборка… Тойота РАВ4 2022
Пришло время обновления, Тойота… Ау… Долго ждать? Нынешнее пятое поколение популярного кроссовера выпускается уже 4 года, а полноценного рестайлинга все нет. Удивительно, но производитель не идет на полноценное обновление модели, а второй раз отделывается «полумерами».
Сначала Тойота ввела в список комплектаций новое исполнение Adventure (внедорожное), с чуть измененным пластиковым обвесом «по кругу», решеткой и бамперами. Вышло вполне добротно. Автомобиль стал брутальнее и визуально шире. Сразу выделяются новые светодиодные фары со встроенными полосками ДХО. При этом посадочные места и геометрия фар остались прежними. Противотуманки светодиодные, потеряли в размерах. Появились колесные диски нового дизайна. В салоне тоже есть изменения. Производителя осенило, что можно подсветить ВСЕ кнопки стеклоподьемников, и дать пассажиру кресло с электрорегулировками. На этом и ограничились.
Прошло еще немного времени, и мы получаем новый пакет обновлений. На этот раз упор сделан на салоне автомобиля.
Впервые на RAV4 появилась полностью виртуальная 12,3 дюймовая приборная панель. Панель имеет три разных режима отображения информации и будет ставить на все версии, за исключением базовой, где 7 дюймовый дисплейчик соседствует с аналоговыми циферблатами.
Изменению подвергнут экран мультимедиа. Вместо 7 или 8 дюймового дисплея на всех модификациях теперь 10,5 «телевизор»))) Расширен и функционал некоторых систем голосового управления, CarPlay и Toyota Safety Sense, а некоторыми системами автомобиля можно управлять со смартфона.
Техническую начинку изменения не затронули совсем. И если в Европе приобрести этот автомобиль можно исключительно в гибридном исполнении, то в дилерских центрах Казахстана мы видим знакомые нам 2 и 2,5 литровые силовые агрегаты с вариатором или АКПП, соответственно. Именно такую машины с понятным и простым 2,5 литровым мотором мы вам и показываем, такие машины нами закуплены и ожидают поставку из Казахстана.
Подобные автомобили в бензиновом или гибридном исполнении попадают к нам также из ОАЭ, но это совсем другая история)).
Сначала Тойота ввела в список комплектаций новое исполнение Adventure (внедорожное), с чуть измененным пластиковым обвесом «по кругу», решеткой и бамперами. Вышло вполне добротно. Автомобиль стал брутальнее и визуально шире. Сразу выделяются новые светодиодные фары со встроенными полосками ДХО. При этом посадочные места и геометрия фар остались прежними. Противотуманки светодиодные, потеряли в размерах. Появились колесные диски нового дизайна. В салоне тоже есть изменения. Производителя осенило, что можно подсветить ВСЕ кнопки стеклоподьемников, и дать пассажиру кресло с электрорегулировками. На этом и ограничились.
Прошло еще немного времени, и мы получаем новый пакет обновлений. На этот раз упор сделан на салоне автомобиля.
Впервые на RAV4 появилась полностью виртуальная 12,3 дюймовая приборная панель. Панель имеет три разных режима отображения информации и будет ставить на все версии, за исключением базовой, где 7 дюймовый дисплейчик соседствует с аналоговыми циферблатами.
Изменению подвергнут экран мультимедиа. Вместо 7 или 8 дюймового дисплея на всех модификациях теперь 10,5 «телевизор»))) Расширен и функционал некоторых систем голосового управления, CarPlay и Toyota Safety Sense, а некоторыми системами автомобиля можно управлять со смартфона.
Техническую начинку изменения не затронули совсем. И если в Европе приобрести этот автомобиль можно исключительно в гибридном исполнении, то в дилерских центрах Казахстана мы видим знакомые нам 2 и 2,5 литровые силовые агрегаты с вариатором или АКПП, соответственно. Именно такую машины с понятным и простым 2,5 литровым мотором мы вам и показываем, такие машины нами закуплены и ожидают поставку из Казахстана.
Подобные автомобили в бензиновом или гибридном исполнении попадают к нам также из ОАЭ, но это совсем другая история)).
…
Хотите видеть больше публикаций по теме «Иномарки»?