1,0×
00:00/05:46
Хонда Цивик Седан (2022) - Отличный семейный седан!
Хонда Цивик 2022 года
Начиная с $ 23,645
Плюсы Более высококлассный внешний вид, обновленный салон приятный и комфортный, доступный ценник.
Минусы. Не такая быстрая, как прошлогодняя модель, самые желательные функции ограничены комплектациями EX и Touring, механическая коробка передач на седане отсутствует.
Вердикт Модернизированный Civic отличается улучшенной эстетикой, но при этом предлагает спортивную управляемость и сбалансированную езду.
Обзор
Популярный компактный автомобиль Honda Civic в 2022 модельном году получит большой успех, поскольку он дебютирует с более взрослым внешним видом, новыми функциями и изысканным дизайном салона. Улучшения и многое другое помогли ему занять место в нашем списке «Выбор редакции». Предлагается выбор четырехцилиндровых двигателей, в том числе 1,5-литровый с турбонаддувом; передний привод останется стандартным, поскольку Honda настаивает на том, что полный привод не является частью плана. Обновленные технические функции, такие как увеличенный информационно-развлекательный дисплей, беспроводное подключение смартфона и улучшенные функции помощи водителю, — все это важные обновления, которые помогут Civic избежать конкуренции со стороны таких компаний, как Hyundai Elantra, Mazda 3 и Toyota Corolla.
Что нового на 2022 год?
Civic совершенно новый для 2022 года с переработанным кузовом и обновленным интерьером. Как и модель последнего поколения, Civic 2022 года будет предлагаться как в кузове седан, так и в кузове хэтчбек.
Цены и какой купить
Седан LX: 23 645 долларов.
Хэтчбек LX: 24 645 долларов.
Спортивный седан: 25 045 долларов.
Спортивный хэтчбек: 25 115 долларов.
БЫВШИЙ седан: 26 645 долларов США
Хэтчбек EX-L: 28 345 долларов.
Туристический седан: 30 245 долларов.
Хэтчбек Sport Touring: 31 145 долларов.
Мы рекомендуем хорошо оборудованную комплектацию EX для модели седан, которая имеет множество дополнительных функций, которые легко оправдывают увеличение цены. Эти тонкости включают мониторинг слепых зон, люк с электроприводом, двухзонный автоматический климат-контроль, подогрев наружных зеркал и подогрев передних сидений. В стандартную комплектацию также входит более мощный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 180 л.с. Если вы покупаете хэтчбек, мы направим вас к EX-L, который предлагает аналогичное оборудование и добавляет кожаную обивку.
Двигатель, трансмиссия и производительность
Несмотря на то, что в новом Civic было переработано все остальное, Honda решила перенести варианты трансмиссии с автомобиля предыдущего поколения. Базовые модели стандартно поставляются с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 158 л. Новый Civic предлагается исключительно с переднеприводным автомобилем. К сожалению, механическая коробка передач, предлагаемая на седане Civic предыдущего поколения, была сокращена на 2022 год, оставив бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT) в качестве единственного предложения; механическая коробка передач с шестью скоростями все еще доступна на модели хэтчбека. На нашем испытательном треке нашему седану Touring с турбонаддувом потребовалось 7,5 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час, что немного медленнее, чем результат Civic последнего поколения. Тестируемый нами хэтчбек Sport Touring с механической коробкой передач разгонялся до 60 миль в час за 7,3 секунды. К счастью, быстрая управляемость, коммуникативное рулевое управление и хорошо сбалансированная езда, которые мы так ценили в модели последнего поколения, присутствуют и учитываются здесь. Также в разработке находятся варианты Sporty Si и высокопроизводительный Type-R, и оба будут предлагаться с механической коробкой передач; мы рассматриваем эти модели отдельно.
Экономия топлива и реальный MPG
По данным Агентства по охране окружающей среды, наиболее экономичной версией нового Civic является версия EX среднего класса, расход топлива которой составляет 33 мили на галлон по городу, 42 мили на галлон по шоссе и 36 миль на галлон вместе взятые. Когда у нас будет шанс, мы возьмем Civic 2022 года на наш маршрут экономии топлива по шоссе со скоростью 75 миль в час и сообщим о его результатах здесь. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Civic посетите веб-сайт EPA.
Интерьер, комфорт и груз
В Civic 2022 года дебютирует более обтекаемый дизайн интерьера с более четкими линиями и приборной панелью с сетчатым элементом во всю ширину с сотовым рисунком, который умело скрывает вентиляционные отверстия. Более широкая центральная консоль кажется менее загроможденной, чем у предыдущей модели, и имеет нечто похожее на большую глубокую корзину перед рычагом переключения передач для хранения смартфонов, ключей и закусок в дороге.
Начиная с $ 23,645
Плюсы Более высококлассный внешний вид, обновленный салон приятный и комфортный, доступный ценник.
Минусы. Не такая быстрая, как прошлогодняя модель, самые желательные функции ограничены комплектациями EX и Touring, механическая коробка передач на седане отсутствует.
Вердикт Модернизированный Civic отличается улучшенной эстетикой, но при этом предлагает спортивную управляемость и сбалансированную езду.
Обзор
Популярный компактный автомобиль Honda Civic в 2022 модельном году получит большой успех, поскольку он дебютирует с более взрослым внешним видом, новыми функциями и изысканным дизайном салона. Улучшения и многое другое помогли ему занять место в нашем списке «Выбор редакции». Предлагается выбор четырехцилиндровых двигателей, в том числе 1,5-литровый с турбонаддувом; передний привод останется стандартным, поскольку Honda настаивает на том, что полный привод не является частью плана. Обновленные технические функции, такие как увеличенный информационно-развлекательный дисплей, беспроводное подключение смартфона и улучшенные функции помощи водителю, — все это важные обновления, которые помогут Civic избежать конкуренции со стороны таких компаний, как Hyundai Elantra, Mazda 3 и Toyota Corolla.
Что нового на 2022 год?
Civic совершенно новый для 2022 года с переработанным кузовом и обновленным интерьером. Как и модель последнего поколения, Civic 2022 года будет предлагаться как в кузове седан, так и в кузове хэтчбек.
Цены и какой купить
Седан LX: 23 645 долларов.
Хэтчбек LX: 24 645 долларов.
Спортивный седан: 25 045 долларов.
Спортивный хэтчбек: 25 115 долларов.
БЫВШИЙ седан: 26 645 долларов США
Хэтчбек EX-L: 28 345 долларов.
Туристический седан: 30 245 долларов.
Хэтчбек Sport Touring: 31 145 долларов.
Мы рекомендуем хорошо оборудованную комплектацию EX для модели седан, которая имеет множество дополнительных функций, которые легко оправдывают увеличение цены. Эти тонкости включают мониторинг слепых зон, люк с электроприводом, двухзонный автоматический климат-контроль, подогрев наружных зеркал и подогрев передних сидений. В стандартную комплектацию также входит более мощный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 180 л.с. Если вы покупаете хэтчбек, мы направим вас к EX-L, который предлагает аналогичное оборудование и добавляет кожаную обивку.
Двигатель, трансмиссия и производительность
Несмотря на то, что в новом Civic было переработано все остальное, Honda решила перенести варианты трансмиссии с автомобиля предыдущего поколения. Базовые модели стандартно поставляются с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 158 л. Новый Civic предлагается исключительно с переднеприводным автомобилем. К сожалению, механическая коробка передач, предлагаемая на седане Civic предыдущего поколения, была сокращена на 2022 год, оставив бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT) в качестве единственного предложения; механическая коробка передач с шестью скоростями все еще доступна на модели хэтчбека. На нашем испытательном треке нашему седану Touring с турбонаддувом потребовалось 7,5 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час, что немного медленнее, чем результат Civic последнего поколения. Тестируемый нами хэтчбек Sport Touring с механической коробкой передач разгонялся до 60 миль в час за 7,3 секунды. К счастью, быстрая управляемость, коммуникативное рулевое управление и хорошо сбалансированная езда, которые мы так ценили в модели последнего поколения, присутствуют и учитываются здесь. Также в разработке находятся варианты Sporty Si и высокопроизводительный Type-R, и оба будут предлагаться с механической коробкой передач; мы рассматриваем эти модели отдельно.
Экономия топлива и реальный MPG
По данным Агентства по охране окружающей среды, наиболее экономичной версией нового Civic является версия EX среднего класса, расход топлива которой составляет 33 мили на галлон по городу, 42 мили на галлон по шоссе и 36 миль на галлон вместе взятые. Когда у нас будет шанс, мы возьмем Civic 2022 года на наш маршрут экономии топлива по шоссе со скоростью 75 миль в час и сообщим о его результатах здесь. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Civic посетите веб-сайт EPA.
Интерьер, комфорт и груз
В Civic 2022 года дебютирует более обтекаемый дизайн интерьера с более четкими линиями и приборной панелью с сетчатым элементом во всю ширину с сотовым рисунком, который умело скрывает вентиляционные отверстия. Более широкая центральная консоль кажется менее загроможденной, чем у предыдущей модели, и имеет нечто похожее на большую глубокую корзину перед рычагом переключения передач для хранения смартфонов, ключей и закусок в дороге.
…