1,0×
00:00/03:59
Описание
Audi a7 Sportback Quattro s line 2020 (часть 1) Интересные факты AutoGoda Live выпуск #6 Ауди А7
4 года назад • 501 просмотр3 поставили "Нравится"
Всем привет!С Вами AutoGoda Live и мы продолжаем наше общение на тему инноваций и автомобильных технологий!
Это Audi A7 Sportback. В 2019 году он получил престижное звание “лучший автомобиль премиум-класса по итогам конкурса World Car Awards 2019”, а также занял первое место в классе Грантуреры Премии Автомобиль года в России.
Чем он так цепляет? Сейчас расскажу!
По моему мнению, с которым кстати, вы можете поспорить в комментариях Ауди является самым технологичным брендом на данный момент. Да, и ребят, среди оставивших комментарий мы выберем двоих наших подписчиков и подарим им классные аксессуары для автомобиля! При слове Ауди моя первая ассоциация - это легендарная система полного привода Кваттро, а знаете ли вы что такое Quattro Ultra которая стоит в этом A7
Постараюсь в двух словах объяснить разницу с обычным кваттро и рассказать в чём же плюсы системы Ultra.
Кваттро - это система постоянного полного привода Ауди сменившая уже 6 поколений. Крутящий момент распределяется между передней и задней осями в пропорции 40 на 60 в стандартном режиме движения. Есть межосевой дифференциал, его задача перебрасывать больший момент на ту ось которая имеет лучшее сцепление с дорогой.
Тут стоит отметить что управлять автомобилем с полным приводом нужно уметь, не каждый может сразу понять особенности движения полноприводного автомобиля.
И вот тут вступают в игру современные технологии в лице Quattro Ultra.
Ауди дали нам “искусственный интеллект” который управляет полным приводом и очень хорошо умеет им пользоваться. Компьютерный “мозг” этой системы каждые 10 миллисекунд анализирует огромный массив информации с различных датчиков. Электроника следит за скоростью вращения колес, задним дифференциалом поперечным и продольным ускорением, положением руля, крутящим моментом двигателя и многим другим. Но за точку отсчета берется уже не только опрос датчиков, но и прогноз обстановки примерно на полсекунды вперед. К примеру, низкую температуру за бортом система распознает как потенциальную угрозу: возможен гололед, значит, нужны все 4 колеса. Сработал датчик дождя: значит мокро. Снова включаем режим 4 на 4. Активное руление и интенсивная работа газом на сухом асфальте будет расценена quattro ultra как переход в спортивный стиль вождения где есть вероятность резкого маневрирования. Что сделает система? думаю вы уже догадались!
При этом если датчики считают что вы едете в спокойном режиме и по сухой дороге, у вас полностью отключается не только задняя ось но и карданный вал. Такая работа привода помогла снизить расход топлива на 0.3л на 100 км и меньше вредить воздуху которым мы дышим. Кажется мало - но посчитайте сколько это за несколько лет сэкономит природных ресурсов и ваших денег.
Если вас волнует вопрос скорости подключения задней оси, то я скажу вам слово “Подпишитесь” и пока я говорил Вам это слово Quattro Ultra смогла бы подключить неактивные до этого кардан и заднюю ось целых 5 раз! Скорость активации режима 4 на 4 составляет 0.2 секунды! Не всякий человек способен почувствовать опасность за это время, не говоря уже о визуальной фиксации.
От привода перейдем к подвеске. Опционально тут доступна пневма и это отлично но не главное, намного интереснее система подруливания задних колёс. При маневрировании в паркинге или пробке до 60 км в час задние колёса поворачивают в противоположном направлении, на очень низких скоростях до 5 градусов, это позволяет снизить радиус разворота на метр. А на высоких скоростях при перестроении или активном прохождении поворотов – задние колёса подруливают в одном направлении с рулевым колесом, это даёт более точную и уверенную траекторию движения.
Ну и конечно о двигателе. Под капотом 3х литровый бензиновый V6 мощностью 340 сил который выдаёт 500 н\м крутящего момента и разгоняет автомобиль до сотни за 5.3 сек! Такое ускорение очень впечатляет!
А7 это что-то очень невероятное, сегодня мы поговорили о его главных ездовых “фишках” но мне очень хочется рассказать вам и о других, не менее важных технологиях применяемых в А7, Поэтому оставайтесь с нами и не пропустите вторую часть! Увидимся в следующем выпуске! Пока
Краткое описание и быстрые переходы по видео:
Внешний обзор Audi A7 0:00:06
О системе Quattro Ultra 0:00:36
Подвеска Ауди А7 0:02:51
Audi двигатель 3.0 V6 0:03:17
Привет! Добро пожаловать на канал Autogoda Live!
Тут вас ждут шедевры автопрома, обзоры новинок, тест-драйвы и новости с автофестивалей. 💥Подписывайтесь, приглашайте знакомых, смотрите видео и обменивайтесь своим автомобильным опытом!💥
#audi #AGLive #styleAK74 #audirsq8 #audirs7 #audiquattro #audis7 #audisq7 #maudio #audisport #saudio #audia7 #audisport #audilove #audiosforedits #audiquattro #audi_official #audioloveofficial #audirs #audiclub #audigram #audilife #audirs7 #audilovers #audia7 #audiloverr #audicars #audis7 #audirussia #ауди #гауди #аудироссия #аудиа7