КАМАЗ 54901 и 54902: выбор лидеров! Эти модели выбирают те, кто знает цену настоящей мощности и выгоды. Хотите узнать почему? Всё просто: • Сервис на 3 года: гарантия и контракт — мы заботимся о технике, пока вы заботитесь о бизнесе. • Субсидия 850 000 ₽: экономия, которая реально работает на ваш успех. • Подменный автомобиль: бизнес всегда на ходу, без простоев.КАМАЗ 54901 и 54902 — это ваш трамплин к новым вершинам. Надёжность, технологии, экономия. Настоящая машина для тех, кто привык быть первым.Не тяните! Узнайте больше по номеру 8 (800) 200-69-72 или переходите сюда: vk.cc/crLQIQ. КАМАЗ ждёт своего лидера. А вы готовы им стать?
KAMAZ
На базе АТП Колпино прошла встреча представителей «Магнит Логистики» и компании «КАМАЗ». Повод — тестирование нового автофургона на базе КАМАЗа с прицепом (сцепки). В обсуждении участвовали трое водителей-экспедиторов, которые управляют этой машиной в реальных рейсах. Что обсудили: 🔹 нюансы эксплуатации и ответы производителя на вопросы водителей; 🔹 предложения «Магнита», как доработать автомобиль под логистические задачи. Кроме того, специалист от «КАМАЗа» провёл для водителей, инженера-инструктора АТП и представителя головной компании консультацию по бережной эксплуатации и экономичному вождению. А чтобы увидеть технику в деле, представитель «КАМАЗа» в качестве наблюдателя отправился в двухдневный рейс с водителем «Магнита» по магазинам. Это помогло прямо на маршруте зафиксировать все плюсы и минусы машины. Такое сотрудничество позволяет тестировать новинки и помогать производителям делать технику идеальной для реальной логистики. Источник: Магнит Логистика
❗️В этот день, 55 лет назад, 1 октября 1971 года была снята первая металлическая стружка и изготовлена самая первая деталь на КАМАЗе. Изготовил её токарь Буртовой Владимир Петрович (фото сделано во второй половине 1970-х). ♦Прочитать о том, где это произошло, и посмотреть сохранившиеся фотографии того дня можно, если перейти по ссылке. источник max.ru/...xh0
«КАМАЗ» принимает участие в Международной промышленной выставке «ИННОПРОМ. Беларусь», которая проходит с 30 сентября по 2 октября в Минске на территории МВЦ «BELEXPO» Мероприятие объединяет ведущих представителей промышленности, инновационных компаний, инвесторов и государственных структур, создавая значимую платформу для обмена опытом и укрепления международного сотрудничества. Выставка «ИННОПРОМ. Беларусь» активно способствует внедрению новых технологических идей и развитию торгово-промышленных связей. Среди участников – органы власти, деловые круги и организации, вовлечённые в формирование совместных промышленных решений. Свою продукцию презентуют сотни компаний, одним из ключевых участников является ПАО «КАМАЗ». Для лидера российского грузового машиностроения участие в таком форуме – возможность представить новейшую продукцию широкой международной аудитории. В этом году компания демонстрирует седельный тягач поколения К5 – КАМАЗ-65956. Современный автомобиль применяется для магистральных грузоперевозок в сцепке с полуприцепами, а его универсальность позволяет эффективно использовать технику в самых разных сегментах экономики. Так, в логистических цепочках тягач обеспечивает регулярные междугородные и международные рейсы, поддерживая стабильную доставку товаров между странами и регионами. В строительстве и на инфраструктурных объектах он востребован при транспортировке тяжёлых и крупногабаритных грузов – панелей, труб, металлоконструкций, в том числе в условиях ограниченного подъезда и на площадках с низкой дорожной подготовкой. Седельный тягач КАМАЗ-65956 рассчитан на работу в составе автопоезда полной массой до 91,5 тонны. Под капотом 13 литровый двигатель КАМАЗ 910.50 экологического класса Евро 5, мощностью 560 л.с. и крутящим моментом 2600 Нм. Кабина машины обеспечивает высокий уровень удобства благодаря современным технологиям: в ней установлена мультимедийная система с функциями навигации, громкой связи, воспроизведения музыки и видео, а также контроля параметров автомобиля и управления отопителем кабины. Благодаря сбалансированным характеристикам тягач с колёсной формулой 6×4 становится надёжным помощником не только на федеральных трассах, но и на региональных дорогах, временных подъездах и технологических маршрутах. Надёжность, производительность и комфорт эксплуатации – качества, которые особенно ценятся в интенсивной коммерческой эксплуатации. Продукция «КАМАЗа» хорошо известна в Беларуси благодаря многолетнему сотрудничеству компании с республикой, которая остаётся одним из ключевых экспортных рынков предприятия. Регулярные поставки техники и сервисная поддержка сформировали устойчивый спрос на автомобили марки в регионе. «КАМАЗ» намерен развивать стратегическое партнёрство с Республикой Беларусь, поставляя современные автомобили поколения К5 наряду с традиционными моделями. Поддерживая сотрудничество с белорусскими партнёрами, компания стремится предложить качественную технику для самых разнообразных сфер применения и укреплять позиции на рынке промышленного транспорта. #К5
Автопарк Иркутского аэропорта пополнился мусоровозом на шасси КАМАЗ Порядка двух тысяч контейнеров отходов всего аэропортового комплекса вывозятся ежемесячно на полигон твёрдых бытовых отходов. Над поддержанием чистоты на предприятии работает целый ряд служб. Теперь к их силам прибавился ещё один серьёзный помощник – мусоровоз на базе КАМАЗа. Какие преимущества у новичка? 🔸кузов 22м³: вмещает 29 стандартных мусорных контейнеров; 🔸грузоподъёмность 700 кг, как вес слона-подростка. Новый мусоровоз становится третьим в семействе мусоровозов автопарка предприятия. Он присоединится к работе при вывозе отходов аэропортового комплекса, гостиницы «Воздушная гавань» и территории медико-санитарной части авиагавани. Источник: Аэропорт Иркутск

