Евросоюз утвердил 21-й пакет санкций против России. Удар пришёлся по финансовому сектору, энергетике и криптовалютам. Масштаб впечатляет — под ограничения попали сотни объектов. ⬇️ Что под ударом? 🏦 Финансовый сектор: 🔹 Запрет на операции с 94 банками и крупными финансовыми учреждениями. 🔹 Расширение запрета ещё на 33 кредитных и финансовых учреждения. 🔹 В санкционный список добавлены Московская биржа и зампред ЦБ РФ. 🔹 Запрет на транзакции с 14 криптовалютными платформами из Грузии, Панамы, ОАЭ, Кыргызстана и Беларуси...
ВЭДовед
📚 Латвия запретила импорт книг, одежды и игрушек из России и Беларуси
Сейм Латвии принял поправки о запрете поставок промышленных товаров из РФ и РБ. 🔹 Под запретом: книги, газеты, видеоигры, спорттовары, игрушки, одежда, обувь. 🔹 Ограничения действуют до 1 июля 2027 года. 🔹 Запрет распространяется на товары из третьих стран. Итог: полный разрыв торговых связей в этой категории...
🇺🇸 Трамп перезагружает пошлины: 99,4% импорта — под удар
Новые пошлины, объявленные в уведомлении в Федеральном реестре, вступают в силу с сегодняшнего дня — одновременно с истечением временных 10-процентных тарифов. ⬇️ Ключевые параметры: 📊 Охват. Пошлины будут распространяться на 99,4% импорта США из 60 торговых партнёров. 📊 Ставки. 10% — для стран, которые приняли законы против принудительного труда (включая Великобританию, Канаду, Мексику, Индию). 12,5% — для остальных, включая Россию, Китай, Японию, Южную Корею и другие. 📊 Исключения. Нефть, газ, удобрения, продукты питания, а также товары по разделу 232 (авто, сталь, алюминий, медь) не попадают под действие пошлин...
🚛 Рынок грузоперевозок чистят: реестр, электроника и 13 тысяч компаний на выход
Госдума приняла закон о едином реестре грузоперевозчиков. С 1 марта 2027 года возить грузы по России смогут только компании и ИП, включённые в этот реестр. Остальным — вход воспрещён. ⬇️ Что меняется? 🔹 Реестр — пропуск на рынок. С 1 марта 2027 года без регистрации в реестре — ни одной перевозки. Легальные игроки остаются, «серые» — уходят. 📊 Кто вылетит? По оценкам участников отрасли, до конца 2026 года рынок могут покинуть 10–13 тысяч транспортных компаний. Причины: - падение спроса до 20%; - рост издержек; - топливный кризис; - дорогая ключевая ставка. Мелкие перевозчики просто не вывезут...

