Юниверсал Логистик Компани

В 2018 году в мировой логистике появился объект, который легко можно назвать новым стандартом для больших транспортных коридоров — сложная система магистральных путей через морской залив. Этот объект сочетает подводный туннель, мосты, искусственные острова и умные технологии, а сам проект установил ряд мировых рекордов в инженерии. Это межморская магистраль, построенная в провинции Гуандун на юге Китая, соединяющая города Шэньчжэнь и Чжуншань. Проект состоит из двух огромных мостов, двух искусственных островов и восьмиполосного подземного тоннеля, расположенного под морем...

Эта статья — о том, как человечество прошло путь от телеги до грузовика, какие исторические факты сделали это неизбежным и какие выводы важны для логистов сегодня. Лошадь: главный логистический ресурс до XIX века Вплоть до индустриальной эпохи вся наземная логистика мира держалась на лошадях. Вот несколько фактов: — Скорость доставки писем в Европе XVIII века зависела не от дорог, а от готовности почтовых станций держать запас лошадей. На больших маршрутах животные менялись каждые 20–30 км, иначе поездка затягивалась на дни...

Продолжим нашу серию о выдающихся личностях, которые оказали значительное влияние на развитие логистики. В этой части мы рассмотрим новых героев, чьи инновационные подходы и стратегии изменили мировые цепочки поставок и задали новые стандарты в отрасли. Джордж Лаурер, инженер IBM (один из крупнейших поставщиков ПО, IT-сервисов и консалтинговых услуг), разработал универсальный продуктовый код (UPC - Universal Product Code), известный как штрих-код, который был впервые использован в 1974 году. Это...

Сегодня покупатель ждёт не неделю, а день-два. А в городах-миллионниках доставка всё чаще измеряется часами. Главные игроки этого рынка — Wildberries и Ozon. За счёт чего они опережают конкурентов? Маркетплейсы активно развивают собственную инфраструктуру: — В 2024 году Wildberries объявил о строительстве ≈ 2,5 млн кв. м складов в России и за рубежом. На это планируется направить ≈ 103,5 млрд рублей. — Из них 100 тыс. кв. м — в Казахстане, а 140 тыс. кв. м — новый комплекс в Белоруссии (инвестиции ≈ 11 млрд руб...

Если ещё пару лет назад беспилотные автомобили казались фантастикой, то сегодня они перевозят товары по настоящим трассам. И речь идёт не о тестах «на полигоне», а о реальных коммерческих перевозках: между городами США, в Канаде, Швеции, Китае и даже в портах Японии. Давайте разберёмся, где уже сегодня ездят беспилотные грузовики и что это меняет в логистике. Американская компания Aurora уже перевозит грузы на маршруте Даллас — Хьюстон. Их фуры проехали более 1 200 миль полностью автономно. Другой...

Антарктика — один из самых суровых, изолированных и труднодоступных регионов на планете. Тем не менее, ежегодно туда доставляются тысячи тонн грузов: топливо, техника, продовольствие, оборудование для научных исследований. Как устроена эта уникальная логистика — рассказываем ниже. Антарктика — это не просто холод. Это: — отсутствие дорог, — постоянные метели и штормы, — непредсказуемые ледовые поля, — и почти полная изоляция большую часть года. Снабжение возможно только в короткий период антарктического лета, с ноября по март...

Когда речь заходит о перевозке грузов по стране, особенно в России с её огромными расстояниями, всегда возникает вопрос: что лучше — автологистика или железнодорожный транспорт? У каждого варианта есть свои плюсы и минусы. Давайте разберёмся, в каких случаях выигрывает грузовик, а в каких — поезд. Автотранспорт может быть дороже, особенно на дальние дистанции. Стоимость формируется из топлива, оплаты труда водителей, обслуживания транспорта и логистических издержек. Но если маршрут короткий (до 1000 км) и груз не слишком большой — авто может оказаться дешевле и быстрее...

Современная логистика — это не только про скорость и точность, но и про людей, на которых ежедневно ложится огромная физическая нагрузка. Особенно это заметно в зонах приемки, комплектации, отгрузки и погрузочно-разгрузочных работ. Чтобы снизить риск профессиональных заболеваний, травм и повысить производительность, всё чаще в логистике внедряются экзоскелеты. Экзоскелет — это внешняя механическая конструкция, которую надевает человек. Она поддерживает мышцы и суставы, помогает снизить нагрузку на спину, плечи, колени и руки...

Когда вы ждёте посылку с Wildberries или оформляете доставку с маркетплейса, вы, скорее всего, не думаете, кто и как на самом деле этим управляет. Но в тени каждой коробки, машины и склада — своя структура. И эта структура называется логистикой по уровням вовлечения: от 1PL до 5PL. Звучит сложно? Сейчас разложу по полочкам. Каждый «PL» — это уровень, на котором находится компания по отношению к логистике: делает всё сама или нанимает кого-то, или вообще передаёт всё на цифровую платформу. 1PL (First Party Logistics) — это когда компания всё делает сама...

С ростом товарных остатков и объёмов продаж компании всё чаще сталкиваются с необходимостью расширения складской логистики. На первый взгляд решение очевидно — арендовать складское помещение и организовать хранение самостоятельно. Однако такой подход далеко не всегда эффективен. В этой статье разбираем, в чём ключевые различия между обычной арендой склада и ответственным хранением, и какие риски можно минимизировать при выборе последнего. В отличие от аренды, где клиент получает только складские...

Когда говорят о Великой Отечественной войне, особенно о блокаде Ленинграда, чаще всего вспоминают мужество, голод, трагедии и героизм мирных жителей. Но за кулисами этой страшной драмы была ещё одна незаметная, но решающая битва — битва за логистику. Именно она позволила осаждённому городу выстоять. Главным символом этой борьбы стала Дорога жизни — единственная артерия, связывавшая Ленинград с «большой землёй». С началом блокады Ленинграда в сентябре 1941 года город оказался полностью отрезан от внешнего мира...

В офисах, на складах, в фургонах доставки и у ваших дверей после онлайн-заказа. Картонные коробки — невидимые герои современной логистики. Но задумывались ли вы, кто их придумал? Кто был тем человеком, который изменил упаковку навсегда? Картон, как упаковочный материал, появился задолго до привычных нам коробок. Уже в XVII веке в Китае использовали плотную бумагу для обёртки. Но настоящий прорыв произошёл в XIX веке — и, как часто бывает, почти случайно. В 1879 году американский печатник Роберт Гейр из Бруклина совершил важное открытие...