Вакансии водителей грузовиков

По данным рекрутинговых агентств Москвы на 2026 год, стоимость подбора одного водителя категории Е для грузоперевозок варьируется от 12% до 15% годового дохода кандидата. При зарплате до 280 000 руб. в месяц, что составляет около 3,36 млн руб. в год, эта сумма будет составлять от 190 000 до 260 000 руб. за закрытие одной вакансии. Стандартный подбор, который подразумевает закрытие за 5–14 дней и включает одну замену в течение трёх месяцев, стоит как один месяц оклада кандидата. При средней зарплате 100–220 тыс...

В стабильную транспортно-логистическую компанию требуются водители категории СЕ на Scania 2011 г.в. + полуприцеп Тонар бортовой 16,4 м. Зарплата до 250 000 руб./мес (2 раза в месяц, без задержек) + суточные 1000 руб., 14 руб за км. Варианты: трудовой договор, ГПХ (ИП/самозанятый/физлицо). График удобный (можно подобрать под водителя) Требования: от 21 года, права СЕ + СКЗИ (поможем оформить), опыт будет преимуществом...

Мы давно и успешно помогаем бизнесу с подбором водителей на грузовой транспорт. И прекрасно знаем все проблемы этого процесса. Личной нашей компании очень помогает опыт не только в рекрутинге, но и большой опыт в маркетинге и продажах. Водители категории Е — это «золотые кадры». Вакансий становится только больше, потребность в водителях растет, а самих водителей резко не прибавляется на рынке. Компании готовы платить водителям хорошие зарплаты и добавлять различные бонусы к зарплате. Однако, на рынке много ненадежных водителей, и водителей «бегунков»...

Коллегию, а у вас какое сейчас? Давайте проголосуем, в комментариях, какое у вас резюме? Может и нет у вас есть совсем. Зачем водителю категории Е резюме? Убойное - 1 Скучное - 2 ▶️Убойное резюме водителя СЕ (не смешное, но позитивное) Да зачем нам резюме, когда у нас есть права и трудовая? Но убойное резюме помогает вам быстрее находить работу за счет понятных фактов из вашей трудовой биографии. Конечно не стоит креативить и писать в своем резюме: «Набил 1 млн км без единой царапины», «Король...

ОПТИМ — надежная транспортная компания с 15-летним опытом ищет водителей категории СЕ на грузовики Scania 2011 г.в. с полуприцепом Тонар бортовой 16,4 м. Мы не просто работаем — мы растем: берем новые контракты на перевозки по России, гарантируем стабильность и долгосрочное сотрудничество. У нас водители остаются годами благодаря уважению, достойной оплате и комфортным условиям...

Крупные компании вроде Деловых Линий, ООО Сервико, ООО Транзит и ООО КотАвтотранс предлагают вахту (15/15, 30/15) с бесплатным жильём (квартиры/общежития на базе), зарплатой 165 000–300 000 ₽ за вахту и питанием. ИП и ООО в сфере строительства предоставляют проживание в номерах/на территории, с выплатами 2 раза/мес. и новыми тягачами. Вакансии с проживанием и оплатой дороги можно найти на Авито или на нашем сайте. Обратитесь и мы подберем для вас отличные условия. • Деловые Линии: вахта 165 000+ ₽/мес...

Как создать отдел кадров: полное руководство для тех, кто планирует выстроить процесс найма сотрудников Итак, вам поручили создать отдел кадров с нуля — звучит захватывающе, правда? А может это ваша задача, как собственника. Но вы еще не делали этого раньше. Это будет понятная инструкция для новичков в сфере HR, или для собственников. Мы шаг за шагом подготовим план по созданию HR-отдела — от адаптации новых сотрудников и формирования корпоративной культуры до разработки политик и обеспечения устойчивого развития. Если вы все это уже знаете, пришлите нам замечания, что мы упустили. Или почитайте и воспользуйтесь «нашей шпаргалкой»...

На сайте Требуются водители мы размещаем свежие вакансии от транспортных компаний. Выбираем условия для водителей, которые соответствуют рынку. К нам обращаются владельцы компаний, у кого нет кадрового отдела, нет ресурсов и опыта в поиске и подборе водителей. Для водителей наши услуги абсолютно бесплатные. На сегодняшний день у нас есть две вакансии в достойные компании. Одна вакансия в Московской области. Транспортная база, стоянка автомобилей находится в Кашире. Полный текст вакансии вы можете найти на нашем сайте...

Лучшие условия для водителей категории CE в Москве предлагают крупные логистические компании вроде Деловых Линий, PepsiCo, X5 Group и с зарплатами 200 000–350 000 ₽/мес., официальным ТК РФ и соцпакетом. Хорошие условия встречаются в небольших, частных компаниях. Владельцы держаться за хороших водителей, идут на встречу. Следят за парком, не дают водителям «убивать» машины. Понимают, что водителю необходимо время для восстановления. Ищите вакансии на hh.ru (фильтр "прямые работодатели", "вахта"), Avito (раздел "Водитель категории CE") и SuperJob — там до 1000+ вакансий с выплатами 2 раза/мес...

Мы работаем с водителями, которые ищут работы, и работодателями, кто размещает на нашем сайте вакансии. Подготовили отчет по ситуации на рынке труда для водителей грузового транспорта. Рынок труда для водителей категории CE в Москве в 2025–2026 годах остаётся напряжённым: вакансий стало меньше, но хорошие водители по‑прежнему в дефиците, особенно на тяжёлые фуры и межгород. • На hh.ru: в январе 2025 года общее число вакансий для водителей B/C/E составляло тысячи (из 1,7 млн по транспорту за 2024), но для CE отдельно — сотни по России; за 2026 пока без агрегированных отчётов...

Лучший полис страхования для водителей от несчастных случаев — это добровольное страхование жизни и здоровья, которое покрывает риски травм, инвалидности и смерти при ДТП или других происшествиях на дороге. Основные преимущества такого полиса Выплаты в случае утраты трудоспособности (полная или частичная инвалидность) вследствие аварии. Компенсация расходов на лечение, реабилитацию и медицинские процедуры. Финансовая поддержка семье при смерти водителя — фиксированная сумма или процент от страховой суммы. Возможность добавить дополнительные риски, например, страхование от временной нетрудоспособности или травм в ДТП...

В 2026 году в бизнесе грузоперевозок ожидаются следующие дополнительные расходы из‑за роста ставок и изменений в отрасли: Рост затрат на топливо, что напрямую влияет на себестоимость перевозок. Цены на бензин и дизельное топливо продолжают расти, экономить здесь сложно. Увеличение стоимости автозапчастей и технического обслуживания в связи с инфляцией и удорожанием импортных комплектующих. Повышение расходов на оплату труда водителей из‑за роста минимальной заработной платы и дефицита квалифицированных кадров. Кстати, мы помогаем решать этот вопрос. Рост налоговой нагрузки, включая изменения в налоговом законодательстве и возможное увеличение страховых взносов...