Марио Андретти

Компания «Cadillac» решила назвать свой первый болид Формулы-1 в честь чемпиона мира 1978 года Марио Андретти, который является консультантом команды. Команда назвала свою первую конструкцию шасси «MAC-26», что расшифровывается как «Mario Andretti Cadillac». «Название нашего первого шасси «MAC-26″ отражает дух, который Марио привнес в Формулу-1, и веру в то, что американская команда заслуживает места на этой арене», — сказал генеральный директор «Cadillac» Дэн Таурисс. «Его история воплощает американскую мечту и вдохновляет нас на создание этой команды каждый день»...

Чемпион мира 1978 года Марио Андретти сыграл ключевую роль в успехе заявки на участие в Формуле-1 команды "Cadillac". 85-летний Марио считает, что руководитель команды Грэм Лоудон не подведет его. "Я посмотрел ему прямо в глаза и заявил: «Грэм, я рассчитываю на тебя». А он ответил: "Марио, я тебя не подведу". Сейчас идеальное время для дебюта новой команды. Смена регламента уравнивает всех – все начинают с чистого листа...

Марио Андретти заявил, что руководитель команды «Cadillac» Грэм Лоудон лично заверил его в перспективности их проекта формулы-1 в преддверии первого выступления команды на Гран-при в следующем месяце. Его сын, Майкл Андретти, инициировал проект, который привёл к появлению первой за десять лет новой команды Ф1. Однако руководство Формулы-1 первоначально сопротивлялось их попыткам присоединиться. В 2024 году Марио Андретти рассказал, что Грег Маффеи, тогдашний генеральный директор Liberty Media, владевшей правами на Формулу-1, сказал ему, что они никогда не пустят его команду в чемпионат мира...

Отмечаем день рождения легенды автоспорта и запускаем праздничный розыгрыш в настоящем американском стиле! 🇺🇸🎁 👑 Модель Centauria FERRARI 126 C2 - 1982 - Mario Andretti 👑 Модель MSZ 1/43 Chevrolet Camaro 👑 Модель Matchbox 1953 Buick Skylark Convertible 👑 Кружка Cadillac 👑 Обложка для документов Cadillac F1 Team ✅ Подпишитесь на Queen of Motorsport ✅ Подпишитесь...

Чемпион мира Формулы 1 сезона 1978 года Марио Андретти, входящий в совет директоров Cadillac, признался, что является большим поклонником нынешнего гонщика Ferrari Шарля Леклера, и поддержал бы трансфер монегаска в новую команду. Сам Леклер опровергает все слухи о желании покинуть Ferrari, несмотря на низкие результаты, заявляя, что любит команду и хочет вернуть её на вершину. «Макс Ферстаппен очень силён. Мне нравится Оскар Пиастри за его упорство, но мне кажется, что в McLaren по какой-то причине — я не знаю, почему — отдают предпочтение Ландо Норрису...

Грузовики с оборудованием команд Формулы 1 уже прибывают в Зандворт, знаменуя скорое окончание летнего перерыва, ведь уже на этой неделе пройдет 15-й этап чемпионата Фомулы-1 - Гран-при Нидерландов. По информации из паддока, именно в рамках этого уик-энда команда Cadillac может наконец объявить свой состав пилотов на дебютный сезон-2026. Вероятнее всего, в качестве боевых пилотов, за руль Cadillac сядут Серхио Перес и Валттери Боттас...

Директор «Кадиллака» и чемпион «Формулы-1» 1978 года Марио Андретти высказался о ситуации с будущим составом пилотов команды. Андретти подтвердил, что Серхио Перес является одним из кандидатов, и что в общей сложности «Кадиллак» рассматривает кандидатуры 3-4 гонщиков. «Я могу сказать лишь то, что Перес – один из гонщиков, которых мы рассматриваем. И он определенно должен быть в этом списке. При этом я, разумеется, не могу разглашать информацию о том, на какой стадии переговоров мы находимся, какие мы готовы взять на себя обязательства и так далее...

Чемпион мира Ф1 1978 года Марио Андретти считает, что отсутствие явного технического преимущества у машины Макса Ферстаппена играет только на пользу зрелищности чемпионата. В интервью изданию GPblog Андретти отметил, что гораздо интереснее наблюдать за борьбой трехкратного чемпиона в равных условиях, чем за его доминированием. С начала сезона 2025 McLaren демонстрирует более стабильную форму, тогда как Red Bull переживает непростую перестройку, в том числе из-за ухода Эдриана Ньюи. «Сейчас у него нет явного преимущества, – сказал 85-летний американец...

Чемпион «Формулы-1» 1978 года Марио Андретти сообщил, что ему гораздо интереснее следить за Максом Ферстаппеном, когда пилоту «Ред Булл» приходится сражаться. «Видно, что явного преимущества уже нет. Ему и не нужно преимущество, к слову. Он и так хорош. Для нас, зрителей, лучше, когда у него нет преимущества – тогда он борется. Гораздо интереснее видеть, как он отыгрывается, чем смотреть, как он уезжает, а никто не может к нему приблизиться. Не знаю, совпадение или нет, но с тех пор, как ушел Эдриан Ньюи, команде словно чего-то не хватает...

По мнению чемпиона «Формулы-1» 1978 года Марио Андретти, соперники рассчитывают, что появление дочери сделает пилота «Ред Булл» Макса Ферстаппена медленнее. «Все на это надеются. Я бы на такое на ставил. Он знает, что делает. Он гонщик на 100 процентов», – заявил Андретти. Марио убежден, что Лили может стать гонщицей, однако сообщил, что понимает опасения Макса – нидерландец не уверен, что дочери нужно идти по его стопам: «Пол не имеет значения, на мой взгляд. Автоспорт открыт для каждого. С точки зрения отца это естественное чувство, ведь присутствует элемент опасности...

Директор «Кадиллака» и чемпион «Формулы-1» 1978 года Марио Андретти рассказал, что в 2026 году, когда команда начнет выступать в «Ф-1», она постарается собрать максимально конкурентоспособную пару пилотов. И что один из гонщиков не обязательно должен быть американцем. «Время идет, ситуация может меняться. С настоящего момента и до начала работы команды и реализации плана что-то может измениться. Вот почему я повторяю вам, что мы остаемся отрыты для различных вариантов. Опять же, нам бы хотелось, чтобы за «Кадиллак» выступал хотя бы один американский гонщик, такова цель...