Гейминг

На корме машины с бортовым номером 50, стоявшей в бухте Камрань, экипаж вывел краской: "Скорости немного, зато прочна как чёрт". Про скорость всё честно: по воде эта штука шла 12 км/ч, по суше не разгонялась и до 30. Зато на её палубу краном опускали танк M60, и она везла его к берегу, выползала на песок сквозь прибой и откидывала аппарель, чтобы танк сам съехал на берег. Ни одна другая колёсная машина американской армии такого не умела ни до, ни после. Построили таких около 60, до наших дней дожило меньше десятка, а куда делись остальные, долго не могли толком объяснить даже музейщики...

Сорокапятка пробила бортовой лист немецкого тяжёлого танка с 350 метров. Трёхдюймовка Т-34 по тому же листу с двухсот метров пробития не дала. Одна и та же броня, одна и та же неделя апреля 1943 года, один и тот же полигон. Разница между двумя этими строчками отчёта стоила Красной армии целого пакета срочных решений, и первое из них подписали через четыре недели. Два «Тигра» из 502-го тяжёлого танкового батальона достались Красной армии под Ленинградом в январе 1943 года, в ходе операции «Искра»: первую машину захватили 14 января, вторую через несколько дней...

В военных мемуарах побеждённой стороны часто встречается одна и та же мысль. Немецкие генералы и танковые асы любили представлять себя благородными рыцарями двадцатого века, которые якобы искали только честного поединка один на один. Но реальная летопись Великой Отечественной войны показывает совсем другое лицо тех сражений. Настоящая война была беспощадной битвой на истощение, где законы диктовала не куртуазность, а холодная броня и сухой расчёт. Тем удивительнее, что один абсолютно кинематографичный случай открытого вызова в эфире действительно сохранился в военной истории...

Всем привет, дорогие друзья! Событие Ваффентрагер: Резонанс продолжает греметь, и пока одни охотятся стаей на боссов, другие крутят портал Инженера в надежде выбить свежую премиум-технику. И вот там, в заветном слоте с шансом 4%, прячутся три совершенно новые машины, которых раньше в игре не было: польская по духу ПТ-САУ Bóbr, средний штурмовик ZZT-58 и тяжёлый танк TBT. Сегодня разберём каждую по полочкам: роль на поле боя, официальные характеристики там, где они уже открыты, честные ожидания там, где цифр пока нет, и экономику получения...

Седой опустил правую руку в глубокий карман кожаной куртки, нащупывая шершавую рукоять тяжелого охотничьего ножа, и плавно шагнул глубже, в самую черноту сырого гаражного угла. Времени на раздумья Зона ему не оставила. На ходу ветеран бросил быстрый, цепкий взгляд по сторонам — ржавые остовы «КАМАЗов», битый кирпич. Никого. Все мародёры сейчас глушили водку в баре или отсыпались в казармах. — Ну, Косой, ты чё, в натуре, не признаёшь, что ли? — проговорил басовитый бандит, со смешком и панибратски кладя тяжелую ладонь на плечо Седого...

Американский танк M4A2(76)W, ныне находящийся в коллекции парка "Патриот" Судьба у бронетанковой техники зачастую оказывается весьма неожиданной. Особенно с точки зрения того, какие боевые машины доживают до наших дней. Массовый выпуск далеко не всегда гарантирует выживаемость бронетанковой техники, что у нас, что за рубежом. Основная масса отслуживших своё танков отправляется в металлолом, о том, что это позже будет очень востребованный музейный экспонат, обычно не думают. А итоге так получается, что немалое количество массовых танков, САУ и других боевых машин исчезают безвозвратно...