Авто

Всем огромный привет! Сегодня первый выпуск новостного дайджеста октября и я решил его сделать необычным. В студии я не один. Со мной вместе, обсуждать новости будет Дима Жаринов из Big Boys' Big Toys. Бойсы - это философия, объединяющая субкультуру, грандиозные ивенты и музей ретро-автомобилей. Их миссия — быть проводниками в мир за гранью рационального. Вместе с Димой мы пройдемся по актуальным новостям, которые по нашему мнению являются важными и интересными. Выпуск в видео формате несет в себе сюрприз...

Мотоколяски в стиле «без слез не взглянешь». И тем более — не поедешь. Рассказываем об истории создания микроавтомобилей «Пеппи» и «Кинешма». ОТТЕПЕЛЬ ДВА Первая бурная волна создания микроавтомобилей в СССР пришлась на вторую половину 1950‑х — эпоху хрущевской оттепели. Тогда это была, как принято было говорить, инициатива снизу. Инженеры НАМИ и мотоциклетных заводов сами мечтали об автомобиле. Хоть каком-нибудь! Но с четырьмя колесами, крышей, пусть и со слабосильным мотором, но экономичном и дешевле «Москвича»...

Есть в автомобильном мире одна секта. Секта свидетелей "великой тяги и малого расхода". Я говорю про дизелистов. Эти ребята с благоговением смотрят на стрелку тахометра, которая редко поднимается выше 3000 оборотов, и свысока поглядывают на нас, "бензинщиков", называя наши моторы "жужжалками". Они расскажут вам про паровозный крутящий момент, про запас хода в 1000 км на одном баке и про то, как выгодно они заправляются. Звучит красиво. Почти как предвыборные обещания. Мы с командой "Автосовет Юрича" каждый день копаемся в моторах...

Российский автомобильный рынок, привыкший к постоянным ценовым скачкам и засилью кроссоверов, получил мощный и неожиданный импульс в очень конкурентном сегменте. Белорусский бренд Belgee, до этого известный нам по кроссоверам X50 и X70, вывел на арену своего первого бойца в классе седанов – модель S50. Новинка не просто пополнила модельный ряд, а ворвалась на рынок с заманчивым ценовым предложением, которое заставляет нервничать и китайских конкурентов, и отечественного автогиганта. Давайте разберемся,...

Ну что, друзья, пришло время рассказать вам историю про одного нового участника российских дорог - Lada Iskra. Да, та самая, о которой последние месяцы гудел весь автоинтернет, а дилерские центры заставляли потенциальных покупателей нервно кусать губы в томительном ожидании. Машина, которая по задумке АвтоВАЗа должна была встать аккурат между вечно юной, но устаревающей Грантой и более статусной, но дорогой Вестой. И вот она, эта искра, наконец-то попала в руки обычного водителя, который проехал...

После тщательного мониторинга рынка, я решил что, лучше свежий китаец, чем перебитый кореец или европеец. Мой выбор пал на Geely Monjaro. В салоне встретил достаточно гибкий и открытый менеджер, рассказал про все плюшки оформления нового авто. Подписав последние бумаги, я сел за руль и двинул. Впереди была короткая, но важная поездка - всего 20 километров до ГИБДД, чтобы поставить этого красавца на учет. На улице стояла настоящая летняя жара, термометр показывал +30 градусов. Но внутри Monjaro царила...

Всем привет, друзья! Буквально каких-то три года назад на конвейере калининградского завода «Автотор» собирали автомобили марок Kia, Hyundai, Genesis и BMW. Однако после событий, начавшихся в конце февраля 2022 года, все эти компании прекратили сотрудничество с предприятием. В итоге завод оказался без работы и в течение всего 2022 года срочно искал новых партнёров. Усилия на первый взгляд увенчались успехом: удалось заключить соглашения с новыми автопроизводителями. Но как показало время, партнёры были выбраны крайне неудачно...

Решил тут на днях прогуляться по площадке с бэушками и посмотреть, что сейчас творится с ценами. Скажу сразу - картина получилась любопытная. За 240 тысяч можно найти десятку 20-летней давности, а за миллион с лишним продают пятилетний Иксрей с вариатором. Начну с самого интересного - с заднеприводной классики, которая вопреки всем прогнозам до сих пор жива и даже неплохо себя чувствует на вторичке. Первой под руку попалась фиолетовая пятерка 2006 года за 326 тысяч рублей. Машина реально порадовала состоянием...

Электромобили уверенно завоевывают мир, и главный козырь в их маркетинговой колоде – экономия. Нас уверяют, что владеть электрокаром дешевле: заряжаться выгоднее, чем заправляться, а на сервисном обслуживании можно и вовсе забыть. Но так ли это на самом деле, если посмотреть на картину целиком, учитывая все расходы за несколько лет? Американское издание MotorTrend провело показательный эксперимент. В течение 13 месяцев они интенсивно эксплуатировали большой трехрядный электрический внедорожник Kia EV9, намотав более 27 000 километров...

Каждый, кто наблюдал посадку самолёта, хотя бы раз видел характерные клубы дыма, которые вырываются из-под шасси, когда колёса только-только касаются полосы. Очевидно, что ничего хорошего там не происходит. Резина горит, покрышки стираются и колесо теряет свои свойства. На первый взгляд видится очевидное решение такой проблемы. Если колёса вращались бы с той же скоростью, что и летит самолёт в момент касания полосы, то не было бы резкого удара, шины не стирались бы так быстро, а клубы дыма не появлялись бы вовсе...

В марте этого года на автомобильный рынок нашей страны вернулась марка, которую совсем не ждали. Ведь пока большинство отечественных автолюбителей гадали, кто возвратится раньше — Toyota или Hyundai (и вернутся ли они вообще), вернулся SsangYong. Правда, этот южнокорейский бренд ушёл от нас задолго до 2022-го года. И пока SsangYong отсутствовал в РФ, то успел потерпеть финансовый крах и возродиться. Только уже под аббревиатурой KMG, которая расшифровывается как KG Mobility. Конечно, с тех лет, когда...