Статьи и видео о машинах, покупке и обслуживании, тратах на содержание и ремонт автомобиля, штрафах и правах водителей. А умные алгоритмы рекомендуют публикации, учитывая интересы пользователей
Статьи и видео о машинах, покупке и обслуживании, тратах на содержание и ремонт автомобиля, штрафах и правах водителей. А умные алгоритмы рекомендуют публикации, учитывая интересы пользователей
Autonews.ru разобрался, на какие автомобили невозможно получить каско, пообщавшись с представителями крупных страховых компаний в России Оформить полис каско сегодня возможно далеко не на каждый автомобиль — крупные страховые компании, опрошенные Autonews.ru, признали, что неохотно дают полис на некоторые модели.
Гонщик и популярный видеоблогер Михаил Шарудин (Misha Charoudin) на днях вывел отечественную Lada Vesta на легендарную Северную петлю Нюрбургринга. В соседних потоках ехали Porsche, BMW, прочие спорткары - настоящие хищники автобанов. И русская "Веста" не просто выехала. По словам очевидцев и данных из видео, автомобиль смог разогнаться до 160 км/ч, за весь ролик обогнал одну машину и многократно задался (Михаил, не автомобиль) философским вопросом: "ПОЧЕМУ ЖЕ (изм.) ты не едешь?" Вы только вдумайтесь...
В Сиэтле водитель Mazda по GPS выехал прямо на рельсы трамвая. Пассажирка не пострадала, ее отвезли на проверку. Слепое доверие навигаторам. Оно того не стоило - но в этот раз обошлось без жертв. На прошлой неделе в Сиэтле 70-летняя женщина на красном Mazda CX-5 следовала указаниям GPS. В итоге автомобиль оказался на рельсах городского метро на эстакаде. Пассажирка не пострадала, её отвезли в больницу на обследование. Случилось это 2 июня около 18:20 на станции Mount Baker. Женщина была трезва, но выглядела растерянной...
В армии про ЗИЛ-131 ходила простая фраза: «Пока есть бензин — он доедет». И это не было преувеличением или красивой байкой для молодых солдат. Этот грузовик действительно умудрялся проходить там, где вязла другая техника, неделями работал в грязи, снегу и тайге, а водители порой ремонтировали его прямо посреди леса одним набором ключей и куском проволоки. Сегодня многие машины стали комфортнее, быстрее и технологичнее, но уважение к ЗИЛ-131 никуда не исчезло даже спустя десятилетия. Более того, многие...
Многие водители успели застать времена, когда дизельное топливо считалось "отходом производства" и было дешёвым. Даже в период активных сельскохозяйственных работ на него не наблюдалось ажиотажного спроса и заметного повышения цен. Однако сейчас всё изменилось: летом на крупных АЗС "солярка" стоит заметно дороже АИ-95, а в холодное время года разница только увеличивается. Но почему так произошло и когда наступил переломный момент? Давайте разбираться. Статья будет интересной? Не забудьте поставить...
Необычного вида грузовик с кузовом совершенно новой схемы был построен в 1962-1963 гг. В походном виде САЗ 2500 выглядел как обычный самосвал, но стоило водителю начать выгрузку, как поглядеть на его работу сбегались все местные зеваки. Странный грузовик-самосвал не просто опрокидывал кузов назад, но и при этом поднимал его на значительную высоту. Спроектировали и построили машину на Саранском Заводе Автосамосвалов. Предприятие малоизвестное широкому кругу автолюбителей, но достаточно важное, так...
Когда я пригнал этот пурпурный Хай, сосед по гаражу долго ходил вокруг и качал головой. Тринадцать лет машине, говорит, полтора миллиона отдал. За эти деньги новый китаец берётся - семь мест, гарантия три года, всё блестит. Ты ж механик, тебе ли не знать. А я знаю. Поэтому и взял японца. Прошло три года. Семья, дача, две собаки, поездки к тёще за шестьсот вёрст. Сейчас расскажу как есть - что лезло, сколько денег ушло, где Хай меня удивил, и почему на тех же деньгах я бы снова прошёл мимо нового "китайца"...
При выборе новых шин большинство водителей обращают внимание на размер, сезонность, бренд и цену. Кто-то дополнительно изучает индекс нагрузки и скорости, а кто-то ориентируется исключительно на рекомендации продавца. Однако на боковине покрышки можно встретить множество других обозначений, смысл которых понимают далеко не все автомобилисты. Одной из таких маркировок является надпись SUV. Многие уверены, что это обычный маркетинговый ход производителей, призванный увеличить стоимость шин. Другие считают, что такая резина подходит исключительно для внедорожников с полным приводом...
Владелец: Евгений Бочин
Профессия: предприниматель
Возраст: 39 лет
Стаж вождения: 17 лет Цена на момент покупки: 1 230 000 р.
Год выпуска/приобретения: 2014 / 2025
Пробег общий/личный: 68 000 / 15 000 км
Затраты на ТО/ремонт: 25 000 / 32 500 р. До покупки Ford Kuga я владел двумя автомобилями. Первой была «пятнашка», ВАЗ-2115, которую брал новой в 2009 году. Затем пересел на Renault Logan 2010 года с мотором 1.6. После отечественного автопрома «Логан» показался настоящим прорывом по надежности, но особых эмоций от вождения не давал...
Китайский автопром за последние десять лет прошел путь, на который европейским и японским производителям потребовались десятилетия. Если еще недавно китайские автомобили воспринимались как более доступная альтернатива известным брендам, то сегодня ситуация меняется. В массовом сегменте многие китайские модели уже предлагают решения, которые либо отсутствуют у конкурентов, либо доступны только в более дорогих комплектациях. Об этом "Российской газете" рассказал основатель компании ВсеИзКитая, председатель комитета по работе с Китаем Ассоциации Экспортеров и Импортеров Андрей Коган...
В мире двигателестроения редко встретишь ДВС, который одновременно был бы «выброшенным на свалку истории» и «незаменимым спасителем» в случаях тотального дефицита, работающем практически на любом жидком топливе. Калоризаторный двигатель (или полудизель) - именно такой пример. Разработанный в конце XIX века, он приобрел культовый статус в самых суровых условиях: от рыболовецких шхун до лесозаготовок, тракторов и мастерских. У этого ДВС несколько названий: нефтяной двигатель, керосиновый двигатель, двигатель с калильной головкой, калоризаторный двигатель, полудизель и т...
Николай, 41 год, Новосибирск. Везу Honda Freed из Японии и спорю с женой, что уложусь в 1,5 млн под ключ. Машину я выиграл. Деньги за неё ушли. И вот тут начался этап, которого я боялся больше всего, — таможня. Потому что именно здесь, если ошибиться на старте с выбором машины, можно влететь на сумму, которая разносит любой бюджет в щепки. Имя этой суммы — повышенный утильсбор. Если коротко: вся экономика частного ввоза держится на одном пороге — 160 лошадиных сил. Машина до 160 л.с., ввезённая физлицом для себя, попадает под льготный утилизационный сбор...