Тонкости туризма

Рост цен на топливо может привести к подорожанию авиабилетов по России Российские авиаперевозчики столкнулись с новым витком роста затрат из-за резкого подорожания авиационного керосина, пишет канал «Авиаторщина». По оценкам участников рынка, дополнительные расходы отрасли уже в ближайшее время могут достигнуть 15 млрд рублей в месяц. В пересчете на одного пассажира это составляет около 1-1,5 тыс. рублей, поэтому некоторые авиакомпании не исключают пересмотра тарифов. Ситуацию усугубляет сокращение господдержки. Ранее часть расходов на топливо компенсировалась за счёт керосинового демпфера, однако из-за изменений на мировом рынке размер выплат существенно снизился и может практически исчезнуть. При этом стоимость топлива внутри России продолжает обновлять рекорды. На фоне дефицита предложения и роста оптовых цен расходы перевозчиков заметно увеличились, тогда как мировые котировки авиакеросина, наоборот, демонстрируют снижение. По данным авиакомпании «Азимут», с начала июня стоимость авиационного топлива в аэропортах страны выросла в среднем более чем на 17 %. На отдельных направлениях рост оказался значительно выше. Например, в Махачкале цена тонны керосина без учета НДС, по информации перевозчика, увеличилась на 64 % и достигла 157 тысяч рублей. О возможном повышении стоимости перелётов уже начали говорить сами авиакомпании. Так, некоторые перевозчики предупредили, что оценивают влияние топливных расходов на экономику рейсов и рассматривают корректировку цен на билеты. В «Азимуте» считают, что сочетание дефицита и подорожания топлива ставит под вопрос экономическую эффективность выполнения многих рейсов. Особенно остро проблема затрагивает внутренние маршруты, где возможности для компенсации затрат ограничены. В связи с этим авиакомпания обратилась к Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта с просьбой инициировать диалог с Минэнерго и принять меры для стабилизации ситуации на рынке нефтепродуктов для авиаперевозчиков. Дополнительное давление на рынок оказывает напряжённая ситуация с поставками. Ранее ряд авиакомпаний и аэропортов сообщали об ограничениях на заправку воздушных судов, а власти ввели временный запрет на экспорт авиакеросина, чтобы сохранить достаточные объёмы топлива для внутреннего рынка в период высокого летнего спроса.