Трансмашхолдинг

Генеральный директор ТМХ, член Бюро Союза машиностроителей России Кирилл Липа принял участие в праздновании Дня знаний в Петербургском государственном университете путей сообщения Императора Александра I. На мероприятии также присутствовали вице‑губернатор Санкт‑Петербурга Кирилл Поляков, начальник Петербургского метрополитена Евгений Козин, представители Росжелдора, РЖД и других транспортных организаций. Кирилл Валерьевич поздравил студентов и преподавателей с новым учебным годом, поблагодарил руководство вуза за сотрудничество и качественную подготовку специалистов. «Россия — это страна железных дорог, Санкт‑Петербург — это город, который создает традиции. Одному из наших предприятий — Октябрьскому электровагоноремонтному заводу (прим. ред.), который располагается в этом городе, 18 числа исполняется 200 лет. За спиной у вас большие традиции, и, надеюсь, впереди — большое будущее», — обратился к студентам Кирилл Липа. Ректор ПГУПСа Олег Валинский, обращаясь к студентам с напутственным словом, отметил, что каждый выпускник университета в будущем сможет работать в РЖД, Петербургском метрополитене и во многих других транспортных компаниях или в промышленности, в том числе в Трансмашхолдинге. Вице‑губернатор Санкт‑Петербурга Кирилл Поляков в приветственном слове обратил внимание на то, что транспортная сфера в новых реалиях — перспективная и быстро развивающаяся, поэтому перед студентами открывается много возможностей: «Петербургский транспортный комплекс стабильно развивается, при этом ПГУПС — передовой вуз, который сотрудничает с ведущими транспортными и производственными компаниями, создающими современный подвижной состав». Между ТМХ и Петербургским государственным университетом путей сообщения заключено партнерское соглашение. Совместно с ведущими кафедрами ПГУПСа ведётся работа по подготовке инженерно‑конструкторских кадров, которые получают специализацию, связанную с проектированием и модернизацией подвижного состава. Также в рамках сотрудничества ТМХ стал промышленным партнером созданной в ПГУПСе Передовой инженерной школы (ПИШ) «ИСКРА», где развивается направление, связанное с созданием и совершенствованием систем управления движением.

Заместитель генерального директора РЖД Иван Колесников осмотрел редукторное и вагоносборочное производство входящего в состав Трансмашхолдинга Демиховского машиностроительного завода (ДМЗ). Руководитель, курирующий вопросы пассажирского комплекса, впервые посетил предприятие. Заместитель генерального директора по развитию пассажирского транспорта ТМХ Александр Лошманов и генеральный директор ДМЗ Артем Титов рассказали Ивану Колесникову о достижениях предприятия за последние годы, в том числе о создании на базе ДМЗ центра компетенций по изготовлению редукторов широкого спектра назначения. Проект реализован при содействии Фонда развития промышленности. При поддержке государства было закуплено в общей сложности 47 единиц технологического и вспомогательного оборудования, более 60% которого — российского производства. Заместителю генерального директора РЖД продемонстрировали мощности вагоносборочного производства, контрольно‑испытательной станции и электрифицированные железнодорожные пути для испытаний полносоставных электропоездов. И. Колесников осмотрел готовую продукцию завода — вагоны нового формирования и вагоны, проходящие капитальный ремонт. Он отметил важность комплексного подхода к разработке конструкции нового подвижного состава: поезда должны быть комфортными для пассажиров, удобными для работы локомотивной бригады и соответствовать современным тенденциям в транспортном дизайне. В завершение визита собравшиеся обсудили перспективы развития ДМЗ и реализацию совместных проектов.

На конференции «PRO//Движение. Транспортные системы управления» в Нижнем Новгороде, технический директор компании «АВП Технология» Антон Суслов представил доклад «Использование компьютерного зрения для малолюдных технологий» в рамках панельной сессии «ИИ расправил плечи. Применение технологий ИИ для железнодорожного транспорта». В ходе выступления был рассмотрен вопрос применения систем компьютерного зрения на магистральных локомотивах. А. Суслов поделился информацией о том, что уже проведена значительная научно-исследовательская работа в этом направлении, и в ближайшее время на тепловозе 3ТЭ28 на БАМе начнутся испытания, включающие установку систем компьютерного зрения и тестирование заложенных в них алгоритмов. Системы компьютерного зрения, интегрированные в бортовые комплексы магистральных локомотивов, выполняют функции «второго пилота» и решают множество задач по обеспечению безопасности. Отдельно были представлены ключевые продукты компании, и подробно рассказано о том, как они помогают развитию железнодорожной отрасли и способствуют её технологическому прогрессу. А. Суслов подчеркнул, что современные решения компьютерного зрения не заменяют человека, а помогают и многократно усиливают его возможности. Технологии с применением искусственного интеллекта позволяют совершенствовать бизнес-процессы, а внедрение таких передовых решений уже сегодня способствует кардинальному повышению безопасности перевозок и улучшению эксплуатации инфраструктуры. Представленные в докладе технологии для железнодорожного транспорта демонстрируют стремительный переход отрасли к цифровизации и автоматизации процессов, который с каждым годом будет только усиливаться. Фото © «PRO//Движение.Транспортные системы управления»