1,0×
00:00/07:09
Описание
Финляндский железнодорожный мост в Санкт-Петербурге – пара параллельных разводных мостов через Неву
2 месяца назад • 50 просмотров
Этот разводной железнодорожный мост через Неву соединяет правобережную и левобережную части Невского района Санкт-Петербурга. Мост начали строить в 1910 г. по проекту инженеров Николая Аполлоновича Белелюбского (1845-1922), Григория Григорьевича Кривошеина (1868-1945) и архитектора Владимира Петровича Апышкова (1871-1939), как связующее звеном между финскими железными дорогами и российскими. В основном работы финансировало Великое княжество Финляндское.На левом берегу Невы для подъезда к мосту от станции Глухоозерская в 1911-1913 гг. по проекту датской фирмы «Христиани и Нильсен» под руководством инженера Григория Петровича Передерия (1871-1953) была построена железобетонная многопролётная рамная эстакада длиной свыше 610 м. под один путь. Работы по возведению моста продлились три года, и переправу открыли осенью 1913 г. Сначала железнодорожный мост назвали в честь императора Александра I, так как именно в его правление Финляндия стала частью Российской империи.
Мост был однопутный пятипролётный с центральным двукрылым разводным пролётом и боковыми металлическими пролётами в виде арочных двухшарнирных ферм, с ездой понизу. Своё нынешнее название мост получил после Октябрьской революции. В 1980-е гг. однопутный Финляндский мост уже не мог справляться с увеличенным грузопотоком и нуждался в капитальном ремонте, а устаревший подъемный механизм разводного пролёта не мог обеспечить быстрое разведение крыльев.
В 1983 г. в мост врезался рефрижератор «Комсомолец Татарии» с 500 тоннами рыбы на борту. Получив пробоину и пройдя ещё несколько сотен метров в сторону моста Александра Невского, судно ушло под воду посередине Невы. Получивший повреждения мост закрыли на реконструкцию, а параллельно ему был сооружён мост-дублёр, (главный инженер О.Ю. Русин), пролётные строения которого повторяют очертания арок старого моста.
В 1988 г. новый мост стал основной переправой, а старый пришлось закрыть из-за серьёзных повреждений конструкции. В 1994 г. разводной пролёт и механизм старого моста демонтировали. В 2002-2003 гг. в связи со строительством Ладожского вокзала был произведён капитальный ремонт старого моста и прилегающей к мосту эстакада. На месте старого разводного пролёта построили новую подъёмную платформу с 40-метровыми башнями, благодаря чему мост стал уникальным – одна его часть разводится традиционный способом, а вторая поднимается наверх с помощью башен.
Этот мост также прославился происшествием, случившимся 21 августа 1963 г. Тогда у самолёта Ту-124 (регистрационный номер СССР-45021), который совершал регулярный рейс SU-366 из Таллина в Москву, отказали оба двигателя и заклинило шасси. Лайнеру пришлось приводниться на Неву в районе Финляндского железнодорожного моста, при этом никто из находившихся на его борту 52-х человек (45 пассажиров и 7 членов экипажа) не пострадал.
21 августа 2023 г. на левом берегу Невы был установлен закладной камень мемориала в честь экипажа самолёта, совершившего посадку на Неву у Финляндского железнодорожного моста. Инициатором установки мемориала выступил тележурналист Андрей Игоревич Леонтьев (род. 23 августа 1969, Москва), услышавший в 2009 г. сообщение мировых СМИ о «чуде на Гудзоне» как о первом в мире приземлении лайнера на воду, что было неправдой. Он решил восстановить справедливость – историческую память о подвиге русских пилотов, чьи имена оказались незаслуженно забыты.
В настоящее время Финляндский железнодорожный мост – это два моста под одним названием. Верховой мост предназначен для движения поездов в восточном направлении (в сторону Ладожского вокзала), а низовой – для движения в западном направлении с выходом на московское направление. Мост является памятником истории и культуры регионального значения. Ещё с советских времён он является стратегическим объектом и охраняется вооружённой охраной, пешеходное движение по мосту запрещено.
1,4K подписчиков
Финляндский железнодорожный мост в Санкт-Петербурге – пара параллельных разводных мостов через Неву
50 просмотров • 2 месяца назад