НПЦ Сварог- Разработка и производство дронов

📡 Зона Френеля: почему связь может пропасть даже если вы видите дрон Многие считают, что для устойчивой связи достаточно просто видеть дрон глазами. Но радиосвязь работает немного сложнее. Между антенной и дроном существует так называемая зона Френеля — пространство, через которое проходит основная часть радиосигнала. Если в неё попадают деревья 🌲, здания 🏢, линии электропередачи или даже складки рельефа, сигнал начинает терять качество. Из-за этого возникает знакомая ситуация: аппарат отлично виден оператору, но видео начинает рассыпаться на квадраты, появляются задержки или пропадает управление. Особенно заметно это при полётах на малой высоте. Иногда одна лесополоса оказывает на связь большее влияние, чем расстояние в несколько километров. 💡 Поэтому перед вылетом важно оценивать не только прямую видимость, но и рельеф местности. Порой набор высоты на 50–100 метров даёт больший эффект, чем установка более мощного передатчика. Связь любит высоту. Радиофизика ошибок не прощает.

🇷🇺 С Днём России! Этот день объединяет всех, кто служит своей стране — на передовой, в учебных центрах, на полигонах, в конструкторских бюро, на производствах и в тылу. Сегодня мы благодарим тех, кто защищает интересы России, создаёт новые технологии и ежедневно делает всё возможное для укрепления её безопасности. Желаем стойкости, надёжного плеча рядом, успешного выполнения поставленных задач и скорейшего достижения всех целей. С праздником, братья! 🇷🇺 С Днём России! 🚁 Работаем дальше!

FPV дрон Сварог 15 Доставка грузов на 12 км. Цифровая связь, пульт с экраном. Работает через Инкубатор — нужны переходники на пульт. Собственное КБ и производство, испытания в подразделениях МО пройдены. Техподдержка, учебный центр, аэродром. Для связи в Телеграме: t.me/...bot или в МАХ: max.ru/...rae

АКБ Сварог — 84 000 mAh Твердотельный аккумулятор следующего поколения для грузовых дронов. Обычный Li-Po на морозе теряет до 30–40% ёмкости. Solid State держит заряд стабильно — при −20°C работает там, где обычная батарея уже сдалась. Характеристики: — Ёмкость: 84 000 mAh / 1864,8 Wh — Напряжение: 6S / 22,2В — Напряжение заряда: 25,2В — Напряжение разряда: 16,5В — Ток постоянный/максимальный: 180/365А — Рейтинг: 3C Почему это важно в поле: — Выше энергетическая плотность — больше лётного времени при том же весе — Меньше деградация при циклических нагрузках — Безопаснее классического Li-Po Для связи в Телеграме: t.me/...bot или в МАХ: max.ru/...rae

️ Новинка от Сварог — нашлемный дисплей с тепловизором Разработка нашего конструкторского бюро. Нашлемный дисплей с встроенным тепловизором. Руки свободны — обзор постоянный. Применение: пункты воздушного наблюдения для обнаружения воздушных целей. Для связи в Телеграме: t.me/...bot или в МАХ: max.ru/...rae

Автомобильный РЭБ Сварог 450 Подавление каналов управления дронами противника. Мощность 50 Ватт. Диапазоны подавления: — 200–1300 МГц — 2100–2300 МГц — 2400–2700 МГц — 3250–3500 МГц — 5800–6000 МГц Перекрывает весь актуальный спектр частот управления FPV и грузовыми дронами. Для связи в Телеграме: t.me/...bot или в МАХ: max.ru/...rae

VTOL разведчик ОКО-3 130 км от оператора. 2 часа в воздухе. Взлёт вертикально — полёт как самолёт.  Дальность до 130 км  Время полёта до 2 часов  Скорость 70–90 км/ч  Полезная нагрузка до 2,5 кг  Тепловизор и зум — камера SIYI ZR30 на трёхосевом подвесе  Работает через Инкубатор  Площадка для взлёта: всего 15 метров в диаметре  Рабочая температура от −20 до +40°C Для связи в Телеграме: t.me/...bot или в МАХ: max.ru/...rae

Грузовой дрон Сварог 100 кг 100 кг. 15 км. 30 минут в воздухе. Это уже не про доставку воды или боеприпасов. Это другие задачи. Что можно везти: Раненый боец весит 90–95 кг. Дрон несёт 100. Эвакуация с позиции, куда невозможно подогнать машину — без риска для эвакуационной группы. Генератор, станция связи, тяжёлое вооружение — доставка на передовую одним рейсом без людей на маршруте. Комплекс РЭБ, Старлинк, антенное оборудование — установка на труднодоступных высотах без альпинистов и вертолёта. Несколько ящиков боекомплекта, запас воды и медикаментов на группу — полное снабжение за один вылет. Характеристики:  Грузоподъёмность до 100 кг  Дальность до 15 км  Время полёта до 30 минут  Частоты управления 300–2500  Частоты видеосигнала 1,2–6 ГГц  Ночная камера и тепловизор — опционально Для связи в Телеграме: t.me/...bot или в МАХ: max.ru/...rae

Сварог 5T XL 90 минут в воздухе. Тепловизор 640. 160-кратный зум. Пока обычный дрон уже сел на подзарядку — этот всё ещё работает. Полтора часа непрерывной разведки или поиска человека в любое время суток.  Время полёта 90 минут  Тепловизор 640  Гибридный зум 160-кратный Применение: разведка, аварийно-спасательные работы Для связи в Телеграме: t.me/...bot или в МАХ: max.ru/...rae

FPV дрон Сварог 15T Доставка 12 км — с тепловизором на борту. — Тепловизор — Цифровая связь, пульт с экраном — Работает через Инкубатор, нужны переходники Собственное КБ и производство, испытания в подразделениях МО пройдены. Техподдержка, учебный центр, аэродром. Для связи в Телеграме: t.me/...bot или в МАХ: max.ru/...rae

Зенитный дрон Сварог Про — Высота до 4 км — Дальность до 17 км — Скорость более 300 км/ч — Система донаведения ИИ — Возможность оснащения боевой частью — Аналоговая связь, цифровое видео — Совместим с НСУ для ПВО Для связи в Телеграме: t.me/...bot или в МАХ: max.ru/...rae

Новая версия дрона Сварог 5 Про Дрон-разведчик — аналог DJI Mavic 3 Pro • Дальность до 15 км • 40-кратный зум • Позиционирование: GNSS + Optical Flow + TOF • Цифровой пульт с экраном (управление как на Mavic) • Работает через Инкубатор 2.0–3.0, делаем переходники • При потере сигнала поднимается вверх до восстановления связи • Режим работы без GPS При покупке нескольких штук — можно брать только тушки без пульта. Для связи в Телеграме: t.me/...bot или в МАХ: max.ru/...rae