"Когда встречаются Prado и Tank: хроника великой битвы" Внимание, дорогие джиперы! На просторах интернета и в чате "Супербукса" разгорелся новый вечный спор: кто круче — Toyota Land Cruiser Prado или Tank 300/500? Схватка эпичная: Прадоводы говорят: "Наши машины проверены временем! Их полмира чинит с помощью одной отвертки и синей изоленты!" Танководы: "Наши машины — как космические корабли: красивые, напичканы электроникой и пахнут новьём!" В синем углу ринга владельцы Prado — опытные ребята, которые могут заменить кардан в полевых условиях под проливным дождём, хоть Тойота и не ломается. В красном углу ринга владельцы Tank — обладатели стильных гаджетов на колесах, уверенные, что любую проблему решит кнопка выбора внедорожного режима. Пока владельцы Prado рассказывают, сколько песка они съели в Сахаре, обладатели Tank подключают Apple CarPlay и заказывают кофе. Запомни: Приехал на Prado — тебя боятся грязь и горы. Приехал на Tank — тебя боится вся округа. А если вдруг встретились на маршруте: Prado скажет своему водителю: "Не переживай, на выходе всё будет нормально!" Tank в это время уже успеет отследить все изменения погоды через приложение и заказать еду. В "Супербуксе" побеждает только одно — крепкая дружба и общий диагноз: "легких путей не ищем"! Prado, Tank — да хоть велосипед: главное — грязь по уши и улыбка до ушей! #Супербукс #ToyotaPrado #Tank300 #Tank500 #Внедорожье #ГрязныеПриключения #ВладельцыPradoПротивTank #ЛучшеВместеВГрязи
superbuks_club
Знакомьтесь, Олег Верещагин - оператор и монтажёр клуба, старый участник с 2019 года. Некоторые его так и называют - "Старый". Как капитан Смоллетт из "Острова сокровищ": "Любит говорить всем правду в глаза (т.е. душнить), отчего и страдает. Характер прескверный. Не женат." У него есть мнение, и он его придерживается с такой силой, что можно цеплять динамку и тянуть КАМАЗ. Всегда снимает в 4K и ненавидит вертикальные видео как не соответствующие естественному восприятию человеческих глаз. Для него вертикалка — это как асфальт для джипера, вроде дорога, но что-то не то. И даже не пытайтесь его в этом переубедить, иначе станет так душно, что придётся открывать форточку. Ездит на SUZUKI VITARA с 2016 года, с тех же пор регулярно проверяет её внедорожные свойства как на покатушках, так и в многочисленных путешествиях по нашей необъятной. Он так до сих пор и не понял, что это не внедорожник… Но испытания продолжаются. Наш директор Антон постоянно предлагает поменять Витару на что-то более китайское и современное (Tank 300, Haval Dargo, Jettour T2 и др.), но Олег непреклонен со своим мнением: "Если Витара едет — зачем менять? Она же всё ещё может покорять лайт выезды. Даже если её нужно где-то подтолкнуть." Олег любит "Песняров", ненавидит лишние понты и может устроить дискуссию даже с лебёдкой, если та не согласна с его монтажным решением. А! И чуть не забыли, он всегда прав, даже если не прав. Но вы этого уже не докажете. #Супербукс #VitaraДоГроба #ПеснярыИГрязь #ОткройФорточкуОнВЧате #ДушноНоМетко #СнимайГоризонтальноЖивиСпокойно
"Кроссовер на покатушке: глупость, героизм или начало новой жизни?" Вы стоите у своего кроссовера с мыслями: «А вдруг смогу? А вдруг нет? А надо ли вообще оно мне, это бездорожье, грязь, и взгляд жены, полный презрения и боли?» Поздравляем! Вы — на пороге великого покатушечного просветления. 5 стадий принятия участия на кроссовере: 1. Отрицание: "Это не для меня, у меня не УАЗ, а городская пуля с клиренсом в 18 см!" 2. Гнев: "Кто вообще придумал звать кроссоверы на оффроуд?!" 3. Торги: "А если медленно? А если по краешку? А может, зимой, когда всё замёрзнет?" 4. Депрессия: "Буду буксовать, над мной будут смеяться, придётся отмывать полгода..." 5. Принятие: "Ладно, поеду. Возьму с собой термос, экстракт эвакуатора и побольше самоиронии." Так надо ли ехать? Если у вас: * Есть чувство юмора * Друзья с лебёдкой * Желание снять самый эпичный Reels сезона… ДА! Надо! Потому что жизнь одна, а фотки с грязным кроссовером — это навсегда. Клуб “Супербукс” ждёт тебя. Мы смеёмся вместе, вытаскиваем друг друга и всегда рады тем, кто едет туда, где заканчивается асфальт… и здравый смысл.
🚀 Mitsubishi Pajero 1993 – Легендарная "Милфа" бездорожья! �💨 Привет, покорители грязи и песков! 🌪️ Сегодня поговорим про настоящую королеву бездорожья – Mitsubishi Pajero 1993 года, которую в нашем сообществе ласково зовут "Милфа"! 😏🔥 Эта красотка часто мелькает в списках участников наших выездов, и многие спрашивают – в чем же ее секрет? Решили рассказать подробнее, почему она идеальна для настоящих приключений! 🔥 Почему Pajero 1993 – это мечта для бездорожья? ✅ Неубиваемая подвеска – ест кочки, как горячие пирожки! ✅ Полный привод Super Select 4WD – пролезет там, где другие даже не рискнут! ✅ Момент с педали – тяга, как у трактора, но с комфортом автомобиля! ✅ Короткие свесы – не цепляет ни кочки, ни бревна! ✅ Легендарная надежность – 30 лет на дорогах, а все еще "огонь"! 💬 Наш вердикт: "Милфа" – это не просто внедорожник, это стиль жизни! Она уже стала частью нашей джиперской семьи, и если у вас такая же – вы понимаете, о чем мы! 📸 Делитесь фото своих Pajero в комментариях – давайте устроим парад легенд! 🏁💪 🔹 Кто-то уже брал свою "Милфу" в серьёзные покатушки? Расскажите истории! #Pajero #Милфа #Бездорожье #Легенда #4x4 #Offroad #Mitsubishi #Джиперы #НашаКоманда
