superbuks_club

"Когда встречаются Prado и Tank: хроника великой битвы" Внимание, дорогие джиперы! На просторах интернета и в чате "Супербукса" разгорелся новый вечный спор: кто круче — Toyota Land Cruiser Prado или Tank 300/500? Схватка эпичная: Прадоводы говорят: "Наши машины проверены временем! Их полмира чинит с помощью одной отвертки и синей изоленты!" Танководы: "Наши машины — как космические корабли: красивые, напичканы электроникой и пахнут новьём!" В синем углу ринга владельцы Prado — опытные ребята, которые могут заменить кардан в полевых условиях под проливным дождём, хоть Тойота и не ломается. В красном углу ринга владельцы Tank — обладатели стильных гаджетов на колесах, уверенные, что любую проблему решит кнопка выбора внедорожного режима. Пока владельцы Prado рассказывают, сколько песка они съели в Сахаре, обладатели Tank подключают Apple CarPlay и заказывают кофе. Запомни: Приехал на Prado — тебя боятся грязь и горы. Приехал на Tank — тебя боится вся округа. А если вдруг встретились на маршруте: Prado скажет своему водителю: "Не переживай, на выходе всё будет нормально!" Tank в это время уже успеет отследить все изменения погоды через приложение и заказать еду. В "Супербуксе" побеждает только одно — крепкая дружба и общий диагноз: "легких путей не ищем"! Prado, Tank — да хоть велосипед: главное — грязь по уши и улыбка до ушей! #Супербукс #ToyotaPrado #Tank300 #Tank500 #Внедорожье #ГрязныеПриключения #ВладельцыPradoПротивTank #ЛучшеВместеВГрязи

Знакомьтесь, Олег Верещагин - оператор и монтажёр клуба, старый участник с 2019 года. Некоторые его так и называют - "Старый". Как капитан Смоллетт из "Острова сокровищ": "Любит говорить всем правду в глаза (т.е. душнить), отчего и страдает. Характер прескверный. Не женат." У него есть мнение, и он его придерживается с такой силой, что можно цеплять динамку и тянуть КАМАЗ. Всегда снимает в 4K и ненавидит вертикальные видео как не соответствующие естественному восприятию человеческих глаз. Для него вертикалка — это как асфальт для джипера, вроде дорога, но что-то не то. И даже не пытайтесь его в этом переубедить, иначе станет так душно, что придётся открывать форточку. Ездит на SUZUKI VITARA с 2016 года, с тех же пор регулярно проверяет её внедорожные свойства как на покатушках, так и в многочисленных путешествиях по нашей необъятной. Он так до сих пор и не понял, что это не внедорожник… Но испытания продолжаются. Наш директор Антон постоянно предлагает поменять Витару на что-то более китайское и современное (Tank 300, Haval Dargo, Jettour T2 и др.), но Олег непреклонен со своим мнением: "Если Витара едет — зачем менять? Она же всё ещё может покорять лайт выезды. Даже если её нужно где-то подтолкнуть." Олег любит "Песняров", ненавидит лишние понты и может устроить дискуссию даже с лебёдкой, если та не согласна с его монтажным решением. А! И чуть не забыли, он всегда прав, даже если не прав. Но вы этого уже не докажете. #Супербукс #VitaraДоГроба #ПеснярыИГрязь #ОткройФорточкуОнВЧате #ДушноНоМетко #СнимайГоризонтальноЖивиСпокойно

"Кроссовер на покатушке: глупость, героизм или начало новой жизни?" Вы стоите у своего кроссовера с мыслями: «А вдруг смогу? А вдруг нет? А надо ли вообще оно мне, это бездорожье, грязь, и взгляд жены, полный презрения и боли?» Поздравляем! Вы — на пороге великого покатушечного просветления. 5 стадий принятия участия на кроссовере: 1. Отрицание: "Это не для меня, у меня не УАЗ, а городская пуля с клиренсом в 18 см!" 2. Гнев: "Кто вообще придумал звать кроссоверы на оффроуд?!" 3. Торги: "А если медленно? А если по краешку? А может, зимой, когда всё замёрзнет?" 4. Депрессия: "Буду буксовать, над мной будут смеяться, придётся отмывать полгода..." 5. Принятие: "Ладно, поеду. Возьму с собой термос, экстракт эвакуатора и побольше самоиронии." Так надо ли ехать? Если у вас: * Есть чувство юмора * Друзья с лебёдкой * Желание снять самый эпичный Reels сезона… ДА! Надо! Потому что жизнь одна, а фотки с грязным кроссовером — это навсегда. Клуб “Супербукс” ждёт тебя.
Мы смеёмся вместе, вытаскиваем друг друга и всегда рады тем, кто едет туда, где заканчивается асфальт… и здравый смысл.

Знакомьтесь — Антон. Главный по грязи и директор клуба "Супербукс". Руководитель, штурман, психолог для новичков и тот самый человек, который говорит «да там нормально!», пока вы тонете по фары. Антон — добрейший человек, но на бездорожье становится богом хаоса с душой автомеханика. Он фанат бездорожья, который искренне верит, что «до асфальта 7 минут», даже если на карте в радиусе 50 км только медведи и мох. Любит повторять: «300 метров до асфальта», а потом мы полдня выкапываемся из колеи. У него Haval Dargo X, и он его бережёт так, как вы свою первую зарплату. Каждый раз, когда кто-то предлагает «поехать через ручей», у Антона подёргивается глаз и начинается сеанс ментальной терапии для себя и Dargo X. Лучшая его подруга в полях - это лопата. Коронные фразы от Антона: — «До асфальта 7 минут» (спойлер: не 7 и не минут) — «300 метров до асфальта» (вниз по оврагу, через реку и болото) — «Нива не напряглась» (хотя кардан почему-то упал) — «Я ехал внатяг» (а вы зачем газу дали, варвары?) Любит своего Dargo X, но мечтает о Tank 300 — и каждый раз, когда видит его, делает вид, что «просто что-то в глаз попало». Знает, где есть объезд, но почему-то вспоминает о нем поздно, знает, что такое лебёдка и как ею пользоваться, но на Dargo её нет (а вот если бы был Tank 300, то...). Всегда поможет, но не забудет потом рассказать всем, как вы застряли «на ровном месте». Если видите блестящий Dargo Х, облепленный мухами, и рядом человека, смотрящего на грязь с уважением и лёгкой тревогой — это Антон. И он точно знает, куда ехать, но это не точно, и далеко не факт, что вы туда захотите. #Супербукс #ГлавныйПоГрязи #ДоАсфальта7Минут #DargoПлачет #Tank300ЖдиМеня #НиваНеНапряглась #ВнатягДоПобеды

Немного фоток с покатушки 😊 А как прошла ваша суббота?

🚀 Mitsubishi Pajero 1993 – Легендарная "Милфа" бездорожья! �💨 Привет, покорители грязи и песков! 🌪️ Сегодня поговорим про настоящую королеву бездорожья – Mitsubishi Pajero 1993 года, которую в нашем сообществе ласково зовут "Милфа"! 😏🔥 Эта красотка часто мелькает в списках участников наших выездов, и многие спрашивают – в чем же ее секрет? Решили рассказать подробнее, почему она идеальна для настоящих приключений! 🔥 Почему Pajero 1993 – это мечта для бездорожья? ✅ Неубиваемая подвеска – ест кочки, как горячие пирожки! ✅ Полный привод Super Select 4WD – пролезет там, где другие даже не рискнут! ✅ Момент с педали – тяга, как у трактора, но с комфортом автомобиля! ✅ Короткие свесы – не цепляет ни кочки, ни бревна! ✅ Легендарная надежность – 30 лет на дорогах, а все еще "огонь"! 💬 Наш вердикт: "Милфа" – это не просто внедорожник, это стиль жизни! Она уже стала частью нашей джиперской семьи, и если у вас такая же – вы понимаете, о чем мы! 📸 Делитесь фото своих Pajero в комментариях – давайте устроим парад легенд! 🏁💪 🔹 Кто-то уже брал свою "Милфу" в серьёзные покатушки? Расскажите истории! #Pajero #Милфа #Бездорожье #Легенда #4x4 #Offroad #Mitsubishi #Джиперы #НашаКоманда