Взгляд на авто

Когда я опубликовал в своей ленте первые фото с Lada Vesta многие из моего окружения удивились и даже позлорадствовали. Да. Я из тех, кто свой первый опыт управления автомобилем получил за рублём творения АвтоВАЗа. Эта была "Девятка". И из тех, кто однажды вкусив "прелесть иномарки" на долгие годы забыл дорогу к отечественному автопрому... И всё же любопытство обуревало и откровенно говоря, облик новенькой Весты, особенно в универсальном кузове, показался мне достаточно симпатичным. Уж точно не из серии "пол часа позора и ты на работе"...

Любой, кто хоть раз в жизни сталкивался с проблемой сборов в рыболовное путешествие, (независимо идёт ли речь о ближайших выходных или многодневной поездке) знает о главной проблеме: места всегда не хватает. Это всегда компромисс между "самым необходимым" и возможностями багажника. Ни один штатный багажник даже крупного внедорожника не в состоянии удовлетворить потребности в полном объёме. Проблему решает фаркоп. Тогда большую часть вещей можно переместить в лодку. Но есть и ещё одна - количество полноценных посадочных мест и комфорт пассажиров...

Что такое коробка автомат я узнал ещё в том возрасте, когда не мог сам сесть за руль. Но осознал всю прелесть этой системы немного позже. Году, кажется, в 2002. С тех пор "механика" перестала для меня существовать. А все "аргументы За" ещё тогда звучали нелепо, разбиваясь о практику. Например: зато её можно завести с толкоча... (речь о повседневной эксплуатации автомобиля, разумеется) И пусть не всем тогда было очевидно, как скоро, но вполне ясно: будущее за этой системой. Прошло 20 лет, старый "классический"...

На днях опубликовал репортаж о том, каким может выглядеть модельный ряд реинкарнированного «Москвича». Сегодня на глаза попалась публикация о планах концерна Lada обновить модельный ряд. Правда из конкретики только «C» класс. Опираясь на опыт эксплуатации и тестов более сотни автомобилей, я решил поделиться мыслями о том, каким бы я хотел видеть модельный ряд по сути любого отечественного производителя. Анализируя опыт и приходя к выводу, что я не могу назвать ни один из побывавших в моём распоряжении автомобилей универсальным и удобным...

В рабочей версии этой заметки название было более категоричным. Но, я решил всё же смягчить формулировки. Однако это не отменяет моего категоричного отношения. Я против каршеринга в нынешней ситуации и вот почему! Мог бы сказать, что к написанию этого материала меня побудила личная история...

Давно поймал себя на мысли о том, как изменилась культура вождения за последние 10-15 лет. И одним из ключевых показателей этого явилось то обстоятельство, что большая часть водителей перестали предупреждать о «засаде ДПС» впереди...