Тесты и обзоры

Volvo XC60 2.4 AWD битурбо – впечатления владельца после 42 000 километров пробега За свою жизнь у меня было более 20 автомобилей, я ездил на раллийных машинах. Volvo великолепна. Тянет с 1 000 оборотов до максимума, тянет непрерывно, как танк. Прежде чем купить машину стоимостью более миллиона, я побывал во всех дилерских центрах и проверил машины других марок - Mercedes, BMW, Citroen, Ford и т. д. Опробовал их все. Худшей из тех, на которых я ездил, была Toyota. Я говорю о внедорожниках. Toyota была серьезно худшей. Тест-драйв на ровной, слегка колейной дороге. Машина работала примерно с 2500 оборотов в минуту до 3500 оборотов в минуту, в остальном она была вялой, без динамики. Она не поглотила ни одной выбоины, это было похоже на езде по лестничной площадке, просто катастрофа. Я сказал дилеру, зачем они вообще его продавали. У Volvo очень хорошие тормоза, у меня нет никаких претензий. Комфортная машина - зимой я проезжаю около 100 м, и она начинает таять. Volvo - это полноприводный автомобиль, и он отлично подходит для зимы. Моя машина не ржавеет, и я все время оставляю ее на улице, без гаража. У меня есть одна оговорка - они не делают чехлы для этого типа, и это плохо. До сих пор у меня не было никаких проблем с этим автомобилем. Иногда, когда я приезжаю в дилерский центр на замену масла, мне всегда говорят, что если я хочу ее продать, то покупатель найдется немедленно. Но я всегда отвечаю "пока нет". Посмотрим позже, когда на нем будет больше километров. Пожалуй, единственная претензия - это то, что багажник открывается медленнее, но к этому можно привыкнуть.