АВТОЮРИСТ

ЧТО НЕ СТОИТ ГОВОРИТЬ ПОЛИЦЕЙСКОМУ Встреча с правоохранителями редко бывает запланированной, а в состоянии волнения можно наговорить лишнего. Любое ваше слово может быть использовано против вас. Закон суров, но он на вашей стороне — если знать, как им пользоваться. Вот фразы, которые не стоит говорить полицейскому, и безопасные альтернативы к ним.  «Я виновен» / «Да, это я сделал(а)» Фраза-самострел. Даже если вам кажется, что проще сознаться, помните: любое признание фиксируется и становится главным доказательством. Вы имеете право не свидетельствовать против себя (ст. 51 Конституции РФ).  Альтернатива: «Я воспользуюсь правом, предусмотренным статьей 51 Конституции РФ. От комментариев воздержусь до консультации с защитником».  «Кажется, возможно, наверное…» Глаголы-сомнения стирают вашу позицию. Следователь может интерпретировать неуверенность как попытку скрыть правду.  Альтернатива: «У меня сейчас нет точной информации по этому поводу», «Необходимо посмотреть документы» или «Затрудняюсь ответить в отсутствие моего адвоката».  «Я просто зашёл на минуту» / «Только подержал в руках» Частичные признания — ловушка. Любое косвенное подтверждение вашего присутствия на месте происшествия или контакта с чем-либо может стать основой для обвинения.  «Пил только лёгкое пиво» / «Это не моё, просто держал их для друга» Нельзя быть «немного правонарушителем». Никогда не предоставляйте информацию, которая прямо указывает на правонарушение, даже если оно кажется вам незначительным. Не оценивайте степень своего опьянения и не давайте повода для проверки.  «Можете посмотреть» (про машину, сумку, квартиру) Согласие на досмотр без процедуры — ваш добровольный отказ от защиты. Помните: для досмотра нужны понятые или видеозапись, для обыска — постановление.  Альтернатива: «Готов предоставить доступ при соблюдении установленного законом порядка: составлении протокола и приглашении понятых».  Угрозы, оскорбления и попытки «договориться» Грубость— это административное правонарушение. Предложение взятки — уголовное преступление. Сохраняйте спокойствие и хладнокровие, даже если вас провоцируют.  Памятка при встрече: 1. Сохраняйте спокойствие и вежливость. (Внутренняя пауза. Перед ответом сделайте вдох. Ваша скорость реакции не оценивается) 2. Потребуйте представиться (назвать ФИО, должность и отдел) и предъявить служебное удостоверение. Вы имеете на это право (ч. 4 ст. 5 ФЗ «О полиции»). 3. Уточните причину и цель обращения. «Уважаемый сотрудник, на каком основании вы меня останавливаете?» 4. Помните о ст. 51 Конституции. Это ваша главная защита на первом этапе. 5. Требуйте адвоката. С момента задержания вы имеете на это право. Не подписывайте никакие документы без его присутствия. 6. Если что-то подписываете, то внимательно читайте каждый лист, исключайте двусмысленные или непонятные фразы. Если не согласны — пишите «не согласен» и причину. Пустые графы — ваш враг — ставьте в них прочерки. Важно: Правоохранители выполняют работу. Ваша задача — не мешать им, но и не упрощать за счёт себя. Взаимное уважение к процедуре — лучшая профилактика конфликтов. P.S. Современные смартфоны позволяют вести аудио- и видеозапись незаметно. Закон не запрещает фиксировать свои переговоры. Номер нагрудного знака, марка патрульной машины, время — всё имеет значение. Если столкнулись с явным нарушением ваших прав со стороны сотрудников полиции, обязательно фиксируйте все на видео или аудио, запоминайте их данные и обращайтесь в вышестоящие органы или прокуратуру. По юридическим вопросам вы всегда можете обратиться к нам по тел. +7(950) 013-74-16, 89531614716@bk.ru

ДТП, а у виновника нет ОСАГО — кто оплатит ремонт и лечение? Отсутствие полиса ОСАГО — не приговор. Можно взыскать и ремонт, и лечение, но важно правильно оформить документы. 1. Без официального оформления дорожно-транспортного происшествия шансы на компенсацию почти нулевые. вызываем ГИБДД, участвуем в оформлении протокола, схемы, даем объяснения фиксируем повреждения: фото, видео, свидетели. собираем доказательства ущерба: чеки, сметы, заключение оценщика. 2. Проверяем ОСАГО виновника, даже если он говорит «страховки нет»: – в протоколе указываются данные полиса ОСАГО, при наличии – проверяем полис через РСА – иногда полис есть, но с ошибками (неверные данные, срок, VIN) 3. Подаём заявление в страховую виновника – она проверит «неработающий» полис. 4. Нет ОСАГО? Тогда взыскиваем с виновника (водителя) через суд. Можно взыскать: ремонт автомобиля эвакуацию утрату товарной стоимости аренду подменного авто ущерб здоровью моральный вред расходы на юриста 5. Можно взыскать не только с виновника Иногда платить должен не водитель, а другое лицо — это ускоряет и упрощает получение денег. Виновник был за рулём по работе — платит работодатель (ст. 1068 ГК РФ) Работодатель отвечает за ущерб, если сотрудник: – выполнял трудовые обязанности – ехал по поручению – использовал служебный автомобиль Работодатель может потом взыскать ущерб с работника — но это уже не ваша проблема. Виновник не собственник автомобиля — можно заставить платить собственника, если он: – передал авто лицу без прав; – дал неисправный автомобиль; – передал авто в пользование, но контроль за эксплуатацией сохранял. Часто выгоднее взыскивать именно с собственника — у него выше платёжеспособность. Если ДТП совершил сотрудник МВД, МЧС, скорой, коммунальных служб при исполнении — отвечает ведомство, а не водитель. 6. Вред здоровью компенсирует Российский союз автостраховщиков (РСА) — даже если у виновника нет ОСАГО. РСА компенсирует только вред здоровью, а не ремонт авто Потерпевший собирает документы (список на сайте РСА) Отправляет их в уполномоченную страховую в своём регионе Срок рассмотрения — до 20 дней Максимальная компенсация — 500 000 руб. Если этих денег недостаточно — оставшуюся часть можно взыскать напрямую с виновника ДТП в суде. По аналогичным и другим юридическим вопросам вы всегда можете обратиться к нам по тел.: +7 (950) 013-74-16, e-mail: 895316189531614716@bk.ru

КОМПЕНСАЦИЯ ПОТРЕБИТЕЛЮ СТОИМОСТИ НЕКАЧЕСТВЕННОГО ТОВАРА ДОЛЖНА ПОЗВОЛЯТЬ КУПИТЬ АНАЛОГИЧНЫЙ ТОВАР С УЧЕТОМ ЕГО УДОРОЖАНИЯ ЗА ВРЕМЯ СУДЕБНОГО ПРОЦЕССА Зачастую вернув свои деньги за некачественный товар (мебель, автомобиль и т.д.), потребитель уже не может приобрести аналогичный товар по той же цене. Например, когда за время предъявления претензии, судебного разбирательства и исполнения решения суда такой товар снят с продажи или его стоимость выросла. Верховный Суд еще раз подтвердил, что восстановление прав потребителя – не просто формальное возмещение уплаченной за товар стоимости, а предоставление реальной возможности приобрести аналогичный товар на момент фактического восстановления нарушенного права, даже если цена на товар выросла за время длительного судебного разбирательства. Возьмем реальное дело: В 2014г. женщина приобрела автомобиль KIA Sportage стоимостью 999 тыс. руб. В 2019г. покупательница обратилась в автосалон с требованием расторгнуть договор в связи с выявлением в автомобиле существенного производственного дефекта. Решением от 01.06.21г. суд расторг договор, но отказал во взыскании разницы в увеличении стоимости автомобиля, взыскав только его покупную стоимость (999 тыс. руб.), моральный вред 10 тыс. руб., неустойку – 500 тыс. руб., штраф за досудебное неисполнение требований потребителя – 760 тыс. руб. и судебные расходы. Не присуждая разницу увеличения цены автомобиля, суд исходил из того, что на момент разрешения спора автомобиль KIA Sportage 3 снят с производства, а истцом не представлено допустимых доказательств наличия на рынке товара с подобными техническими характеристиками и комплектацией. Вышестоящий суд 08.12.21г изменил решение первой инстанции и взыскал разницу в размере 861 тыс. руб. увеличения цены автомобиля (до 1,9 млн. руб.). 03.02.22г автодилер выплатил покупательнице присужденные суммы, но судебный спор продолжился. Пока спор тянулся по инстанциям, стоимость аналогичного автомобиля по состоянию на 12.01.23г. выросла до 3,5 млн руб.. Потребитель повторно потребовала от автосалона доплату, чтобы действительно купить аналогичный автомобиль. Затем покупательница повторно обратилась в суд, но суд не удовлетворил это требование. Только когда дело дошло до Верховного суда РФ, последний поддержал покупательницу, указав, что рост цен или снятие модели с производства не лишают потребителя права на полную компенсацию. Размер компенсации нужно считать на момент вынесения последнего судебного решения. Если суд не дал возможности покупателю увеличить исковые требования, это не должно ставить потребителя в худшее положение (Определение от 14.10.2024 по делу № 16-КГ25-23-К4) Комментарии: ВС РФ подтвердил главное: компенсация должна давать возможность реально купить аналогичный товар на момент окончательного судебного акта, а не первого решения — это защищает взысканную сумму от обесценивания из-за долгого процесса. Рост цен и длительность суда — это объективные реалии, и они не должны уменьшать размер возмещения. Снятие товара с производства не является основанием для отказа в защите. Если истец не успевает уточнить цену в первой инстанции, то он вправе второй раз взыскать недостающую сумму. Ответчик не доказал, что уже выплаченная сумма действительно позволяла купить аналогичный автомобиль — поэтому потребитель сохранил право на доплату. От себя скажу, что вопрос инфляции и индексации должен решаться также в рамках исполнительного производства, но от этого наше законодательство и судебная практика пока очень далеки.  ИТОГ: Если товар ненадлежащего качества, вы имеете право на компенсацию, которая позволит купить аналогичный товар по актуальной цене, даже если цены выросли за время спора. Ст. 24 Закона о защите прав потребителей, ст. 15 ГК РФ, П. 31 Постановления Пленума ВС РФ № 17 от 28.06.2012, Определение ВС РФ от 14.10.2024 по делу № 16-КГ25-23-К4. По юридическим вопросам вы всегда можете обратиться к нам по тел. +7(950) 013-74-16, 89531614716@bk.ru  

ПОВТОРНЫЙ ШТРАФ ЗА ПРЕВЫШЕНИЕ СКОРОСТИ НА ОДНОМ КОРОТКОМ УЧАСТКЕ ДОРОГИ В Постановлении от 24.09.25г. по делу № 14-АД25-18-К1 Верховный суд РФ допустил назначение двух штрафов подряд за превышение скорости на коротком участке дороги с разницей в 22 секунды. Суд указал: разные координаты, разные камеры, разное время, следовательно это отдельные нарушения (ч. 2 ст. 12.9 КоАП РФ), даже если между ними несколько сотен метров и секунд. НО ЮРИСТЫ НЕ СОГЛАСНЫ: * Ещё Пленум Верховного суда РФ № 20 от 25.06.2019 г. (п. 30) говорил: если водитель не успел физически снизить скорость между двумя камерами без риска создания аварийной ситуации — вины может не быть. * А главное, в помощь водителям с 01.06.24 г. действует Постановление Правительства РФ № 754, которое требует устанавливать камеры: — в городах не ближе 1 км друг от друга, — за городом — не ближе 5 км. Это должно защитить водителей от «дублирующих» штрафов. О средствах фиксации водители должны предупреждаться соответствующими знаками, установленными не ранее чем через за 150–300 м от зоны контроля. ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ПРИШЛО НЕСКОЛЬКО ШТРАФОВ ПОДРЯД: 1. Проверить, на каком расстоянии стоят камеры. 2. Если меньше положенного, то обжаловать. 3. Также ссылаться на п. 30 Пленума ВС № 20 и указать, что физически не могли снизить скорость без создания аварийной обстановки. По аналогичным и другим юридическим вопросам вы всегда можете обратиться к нам по тел.: +7 (950) 013-74-16, e-mail: 89589531614716@bk.ru

КОГДА ВРЕД ОТ ДТП ВОЗМЕЩАЕТ ВОДИТЕЛЬ, А НЕ СОБСТВЕННИК За ущерб в ДТП отвечает тот, кто был за рулем, а не собственник автомобиля. Собственника можно привлечь к ответственности только в исключительных случаях, если он не докажет, что законно передал машину другому водителю. Об этом напомнила в Определении № 16-КГ25-15-К4 Судебная коллегия по гражданским делам Верховного Суда Российской Федерации. В ДТП виноват водитель Иван, у которого не было полиса ОСАГО. Потерпевший подал в суд и на водителя, и на собственника машины Марселя. Собственник заявил, что сдал машину виновнику по договору аренды, а значит, за рулем был законный владелец, который и должен отвечать. Суды нижестоящих инстанций не поверили в договор аренды, так как он был представлен в копии, а доказательств оплаты (например, выписок из банка) не было. Они посчитали договор «фиктивным» и возложили ответственность на обоих: 60% на водителя и 40% на собственника. Их логика была: собственник виноват уже тем, что доверил машину человеку без ОСАГО. Верховный Суд указал на фундаментальные ошибки нижестоящих судов и напомнил главные принципы: • Ответственность несет владелец, а не просто собственник. • Владелец — это тот, кто фактически и на законном основании использует машину в момент ДТП (например, по договору аренды или по доверенности). • Собственник — это тот, на кого машина зарегистрирована. Он автоматически отвечает за ущерб, только если сам был за рулем или не смог доказать, что передал машину другому законному владельцу. • Договор аренды (без экипажа) или доверенность меняют ответственного. • Тот факт, что у арендатора не было ОСАГО, не делает автоматически виноватым собственника. Это проблема арендатора, который нарушил закон, управляя машиной без страховки. Суд обязан был проверить договор, а не просто отмахнуться от него. Вместо того чтобы отклонить копию договора, он должен был потребовать оригинал или иные доказательства (например, свидетельские показания), которые подтверждали бы реальность арендных отношений. ВЫВОДЫ: - Для водителей: Если вы попали в ДТП за рулем чужой машины, вы и есть причинитель вреда, и именно вы будете нести основную ответственность за ущерб. Отсутствие у вас ОСАГО — это ваша личная проблема и нарушение. - Для собственников: Если вы сдали свою машину по договору аренды, вы, как правило, не отвечаете за ДТП, которое устроил арендатор. Но вы должны быть готовы доказать в суде, что договор был настоящим и исполнялся (иметь не только сам договор, но и доказательства оплаты, передачи машины и т.д.). - Для потерпевших: Требовать возмещения ущерба нужно в первую очередь с того, кто был за рулем. Привлекать собственника имеет смысл, только если вы докажете, что машина использовалась незаконно или договор аренды был фиктивным. - Почти в каждом правиле есть исключения: если за рулем был работник, то вред возмещается его работодателем. По аналогичным и другим юридическим вопросам вы всегда можете обратиться к нам по тел.: +7 (950) 013-74-16, e-mail: 89531614716@bk.ru

ДЕРЕВО УПАЛО НА МАШИНУ. ЧТО ДЕЛАТЬ? 1. Сначала вызвать полицию для фиксации факта причинения ущерба, чтобы в акте осмотра были четко зафиксированы все видимые повреждения. 2. Выяснить владельца территория, на которой стояло дерево. Если это придомовая территория - то зона ответственности управляющей компании многоквартирного дома, если муниципальная земля - то администрации, а если частное владение - то собственника этого земельного участка. 3. Для оценки причиненного ущерба обратитесь к независимому эксперту. Да, расходы ложатся на вас, но без этого не обойтись. Важно выявить не только внешние, но и скрытые повреждения кузова и систем автомобиля. 4. Попробуйте решить вопрос миром. Надо написать виновнику досудебную претензию с приложением копии документов из полиции и экспертного заключения, а также укажите реквизиты для оплаты ущерба. 5. Если виновник не компенсирует ущерб или вообще не выходит на связь - обращайтесь в суд. При этом, если дерево находилось в ведении управляющей компании дома, в котором вы являетесь жильцом, то исковое заявление подается в рамках закона о защите прав потребителей. Это позволит взыскать не только ущерб, но и моральный ущерб, а также 50% штраф от всей взысканной судом суммы за отказ в добровольном возмещении. Также подлежат компенсации расходы на оценку ущерба, привлечение юриста и иные судебные расходы. Если ваши права нарушены — не откладывайте защиту. Закон и практика на вашей стороне. По аналогичным и другим юридическим вопросам вы всегда можете обратиться к нам по тел.: +7 (950) 013-74-16, e-mail: 8953189531614716@bk.ru