BMW, AUDI, KIA — Почему «выгорают» реснички и глазки? И нужно ли сразу покупать новую фару? В работе автомобиль с классической проблемой для BMW, AUDI, KIA и других авто со светодиодными дневными ходовыми огнями. Владелец обратился с жалобой: начали выгорать реснички и «глазки», светятся тускло и с оранжевым оттенком. В чем проблема? Чаще всего причина кроется не в возрасте фары, а в отсутствующей или высохшей термопасте. Из-за плохого теплоотвода светодиоды перегреваются, что приводит к подгоранию элементов. Наша диагностика на примере BMW: Сняли фару и демонтировали блок, так называемый «ёжик». При осмотре обнаружили: — светодиоды перегрелись и повредили световодную трубку — несколько светодиодов вышли из строя — заводской слой термопасты отсутствовал, что привело к перегреву узла ДХО Что сделали: — перепаяли сгоревшие светодиоды — восстановили световодную трубку — установили плату со светодиодами с использованием качественной термопасты — проверили работу и температурный режим Теперь система работает корректно, а риск повторения проблемы сведен к минимуму. Вывод: Не торопитесь покупать новую или контрактную фару — в большинстве случаев проблему можно решить грамотным ремонтом. Правильная диагностика и восстановление обходятся значительно дешевле полной замены. Если заметили, что реснички или «глазки» начали тускнеть — лучше обратиться на диагностику на раннем этапе.
1 месяц назад