Румелия. Дорогами османских султанов. Балканы 2013

Предыдущая глава: В самом финале нашего путешествия, с нами случилось неожиданное происшествие. В Боснии мы накупили сувениров. Боснийский сувениров. А как сказано выше, большая часть их делается из гильз и снарядов. Так вот мы купили с десяток брелков из патронов натовского образца 5.56, шариковых ручек сделанных из патронов от калаша 7.62 и еще пару вазочек с резьбой из 20-мм снарядов. Весь этот арсенал был распихан у нас по рюкзакам. Вернувшись в Сербию на автобусе мы еще день побродили по городу и поехали в аэропорт...

Предыдущая глава: Пробуждение было тяжелым. Пиво все еще шумело в голове (спали-то часа 3). Покидав все в рюкзаки, мы скатились по лестнице, поймали машину до вокзала и едва успели на автобус. Впереди нас ждала сербско-боснийская граница. И определенная доля стресса. Дело в том, что Босния и Герцеговина – страна особенная. Люди там совсем другие, сравнивая с Сербией… наверно только албанцы с косоварами на них похожи. Хотя между РФ и БиХ - безвизовый режим, но попасть туда не всегда возможно. Когда...

Предыдущая глава: А на следующий день мы с другом разделились. Артур отправился на охоту за сувенирами, на гранд-базар и в Цистерны, а я решил проверить на прочность турецкий автостоп (а заодно и себя). Я никогда до этого не ездил автостопом. И, возможно, ставить подобные эксперименты в чужой, да еще и мусульманской стране было рисковым решением. Но в его пользу было то, что мы жили с опытнейшими автостопщиками, коих только можно сыскать. И грех было бы не попробовать автостоп, вооружившись их мудростью...

Предыдущая глава: А утром мы сели…в маршрутку и поехали в Сербию. Да, между государствами ходит небольшая маршрутка. Видимо, рейс не очень популярным. В автобусе ехали ребята из Новой Зеландии и Австралии. К ним пристал какой-то тип, который, видимо, желая продемонстрировать свой хороший английский, без умолку болтал. А его приятель долго и занудно выспрашивал, тяжело ли устроится в Австралии работать в Макдональдс. Спрашивал он с таким серьезным видом, словно речь шла не про работу официантом, а по меньше мере партнером в Mckinsey...

Предыдущая глава: Мы прибыли в Софию. Автобус был хороший, даже удалось выспаться. По приезду разменяли оставшиеся лиры на местные левы, купили карту и выпили кофе. Тут же выяснили, когда автобус на Белград. Все складывалось удачно. Автобус ожидался следующим утром с этого же вокзала. В городе предстояло провести примерно сутки. Таков и был план. Визу в Болгарию нам дали буквально на пару дней. Говорят, что София далеко не самый красивый город Болгарии. Шанс сравнить его с другими городами страны нам не представился...

Предыдущая глава: Здесь, чуть выше Галатской башни берет начало знаменитая улица Истиклаль (İstiklal Caddesi – улица независимости). Через богатый и ухоженный квартал Бейоглу она тянется до площади Таксим (Taksim Meydanı). Это что-то вроде местного Арбата, со своими музыкантами, фокусниками и сувенирами. Старенький трамвай – единственный транспорт, ходящий по этой пешеходной зоне, оставлен здесь скорее для создания особой атмосферы, чем для транспортных нужд. Ехал он не намного быстрее моего шага...