Речные круизы

Мой день начался ещё затемно — в четыре утра. Всё-таки не каждый день выпадает шанс увидеть пять городов за один день и познакомиться с новым маршрутом по Каме. Автобус из Казани отвёз нас в Чистополь, где должен был стартовать пробный рейс метеора «Муса Джалиль». Пока мы ехали, я ловила себя на мысли, что впереди — не просто поездка, а своего рода возвращение: Каме давно не хватало таких скоростных рейсов. В Чистополе нас ждал новый для Татарстана метеор. Как выяснилось, таких судов закуплено четыре...

В Казань пришёл «Лев Толстой», и пока пассажиры отправились на прогулку по городу, у нас была своя задача — познакомиться с теплоходом. На осмотр пригласили турагентов, и это была возможность пройтись по всем доступным зонам и почувствовать атмосферу. В компании коллег час пролетел незаметно: хотелось рассмотреть каждый уголок и представить, каково это — оказаться здесь в настоящем круизе. «Лев Толстой» — это четырёхпалубный теплоход премиум-класса, построенный в Австрии. Он рассчитан примерно на 176 пассажиров и уже давно считается одним из самых комфортабельных речных судов в России...

Теплоход «Александр Радищев» — представитель серии 301-го проекта, построенной в Германии для речных круизов. Длина судна — 125 метров, ширина — 16,7 метра, и при этом оно удивительно уютное внутри. Это один из самых моих любимых проектов, потому что, по моему мнению, там самые удобные и красивые трапы. «Александр Радищев» — это не просто средство передвижения, а настоящий плавучий дом. Построенный на верфи в 1982 году, он до сих пор держит марку: ход мягкий, палубы широкие, планировка продуманная...